2027-ben új korszak kezdődik a WRC-ben, a top kategóriás WRC27 autók új szabályok alapján készülnek, és egy kategóriába kerülnek a Rally2-es járművekkel. Az új korszakban nőhet a csapatok száma is.
Esapekka Lappi 2024 után tért vissza a Hyundai WRC-csapatába a Svéd Rallyn, ahol sokáig a koreai gyártó legjobb versenyzője volt, végül azonban előre engedte Adrien Fourmaux-t. A havas verseny után dicsérte Andrew Wheatley, a Hyundai sportigazgatója.
A 2006-os ORB-szezon második futamaként rendezték meg a Miskolc Rallyt, melynek negyedik szakaszán parádés autózást mutatott be Balázs Öcsi és Pehyel György a Ladával.
Mathieu Franceschi 2024-ben második helyen zárt a veszprémi Rally Hungaryn, majd tavaly a WRC2 felé vette az irányt, azonban karrierje szomorú fordulatot vett.
A hatszoros francia bajnok Yoann Bonato 2016 óta Citroennel versenyzett, azonban idén a C3-at Rally2-es Lanciára cseréli, amivel az ERC-ben is elindul.
Rengeteg az újítás az idén az F1-ben, ezek közül az egyik aprónak tűnő, ám mégsem elhanyagolható változás pedig a 15 évvel ezelőtt bevezetett egyik rövidítés eltűnése.
Az Aston Martin borzasztó gyenge teljesítménye mögött főként a Honda erőforrása áll, miközben a teljes csomag nem elég jó. Hogy mennyire le vannak maradva a japánok, arról ez az első számbeli információ.
2027-ben új korszak kezdődik a WRC-ben, a top kategóriás WRC27 autók új szabályok alapján készülnek, és egy kategóriába kerülnek a Rally2-es járművekkel. Az új korszakban nőhet a csapatok száma is.
Rengeteg az újítás az idén az F1-ben, ezek közül az egyik aprónak tűnő, ám mégsem elhanyagolható változás pedig a 15 évvel ezelőtt bevezetett egyik rövidítés eltűnése.
Az Aston Martin a vártnál is tragikusabb nappal fejezte be a felkészülést, az élmezőnyben pedig egész nap a Ferrari diktálta a tempót, ami persze vajmi keveset jelent.
Esapekka Lappi több, mint egy év kihagyás után versenyzett újra a Rally1-es Hyundaijal a Svéd Rallyn, ahol sokáig ő volt a csapat leggyorsabb versenyzője, azonban ő sem tudott érdemben harcolni a Toyotákkal. A finn versenyző szerint a Hyundai nagyon félre fejlesztett.
Teemu Suninen nagyon hosszú idő után ült ismét versenyautóba, azonban a Svéd Rally WRC2-es kategóriájában ismét bizonyította, hogy semmit sem veszített tempójából.
Hayden Paddon a Montén tért vissza a WRC-mezőnybe, amit végül komoly kalandok után teljesíteni tudott. Az új-zélandi versenyző legközelebb ismét aszfalton vezetheti a Rally1-es Hyundait, mégpedig Horvátországban.