A hétvégén a finn KymiRingen folytatódik a Rallycross vb és Eb szezonja. Előzetesen úgy tűnt, hogy a Hansen Motorsport nem lesz ott a mezőnyben, ám felcsillant a remény, hogy mégis.
A WRX és ERX-szezon idei negyedik futamát új helyszínen, a TRP Hungary tulajdonában lévő finn KymiRingen rendezik meg.
Az új futamon az előzetes hírek alapján anyagi okok miatt nem vállalta az indulást a Timmy és Kevin Hansent foglalkoztató Hansem Motorsport, de az egyik rivális csapat a segítségükre sietett.
Ráadásul nem is akármelyik rivális, hanem a Hansen Motorsport közvetlen ellenfele, a CE Dealer Team, amelynek vezérpilótája, Niclas Grönholm mindössze 10 ponttal áll Timmy Hansen előtt az összetettben, míg a gárda ugyanennyivel vezet a csapatversenyben. A CE Dealer Team pedig ahelyett, hogy kihasználta volna a Hansen Motorsport távollétét, betömte a két Hansen Peugeot 208-as indulásához szükséges lyukat a költségvetésben.
„Néhány nappal ezelőtt nem láttunk módot arra, hogy ott legyünk Finnországban, de aztán elkezdődtek az egyeztetések és hirtelen felcsillant a remény. El sem tudtam volna képzelni ezt a megoldást, mert a motorsportban egyszerűen nem történik ilyesmi. Elképesztő jószándékról tanúskodik ez a tett, és megmutatja a sportág szeretetét és a jövője iránti elkötelezettséget” – idézi a Dirtfish Kenneth Hansent.
„Azért támogatjuk a Hansen Motorsportot, mert a mezőnyben tartásuk pontosan tükrözi azt, amiért négy évvel ezelőtt elindultunk a CE Dealer Team-mel – mondta Micke Jansson, a CE Dealer Team & PWR Group vezérigazgatója. – Természetesen nagyon versengő csapat vagyunk, de a célunk mindig is túlmutatott a trófeákon. Arról szól, hogy a fenntartható jövő felé segítsük a motorsportot és az iparágat. Látni, hogy rivális csapatok összefognak, hogy ez megtörténjen, bizonyítja a World RX szellemiségét és potenciálját. Végső soron világos volt, hogy ezt kell tennünk.”
A döntéshez természetesen a Volvo Construction Equipment beleegyezése is kellett. „Globális üzletként nem csak a versengés szeretetéért invesztálunk a motorsportba – nyilatkozta Bill Law marketing-kommunikációs igazgató. – Olyan csapatokba és technológiákba fektetünk, amelyek megfelelnek a célkitűzéseinknek, azaz a fenntarthatóság, innováció és diverzitás elősegítsésének, miközben erős platformot biztosítanak ezen értékek megmutatásához. Ez az együttműködés demonstrálja, hogy a ralikrossz nemcsak az adrenalinról és a sebességről szól, hanem a vezetésről, kreativitásról, és a hajlandóságról arra, hogy együtt dolgozzunk egy fenntarthatóbb jövőért. A Volvo CE pontosan ezért van itt.”
Mindezek ellenére azonban egyelőre nem tekinthető hivatalosnak, hogy 5 helyett mégis 7 autó áll rajthoz a WRX-mezőnyben, a nevezési határidő ugyanis már lejárt, így Hansenék indulásához az összes csapat beleegyezése szükséges. Amennyiben mindenki igent mond, Timmy és Kevin Hansen ött lesz a Kymiringen.
Ami a lebonyolítást illeti, Hansenék távolléte esetén a WRX-mezőny tagjai az előfutamok során az ERX1-mezőny 12 versenyzőjével lennének összetéve, az előfutamok eredményei azonban külön számítanának majd a WRX és ERX1-kategóriában.
Szombaton az előfutamokkal kezdődik a program, majd vasárnap az elődöntőkre és döntőre kerül sor.