A győzelmek, szakaszgyőzelmek és az élen eltöltött szakaszok számában is a Toyota versenyzői zártak az élen, csupán a dobogók számában tudott Thierry Neuville partiban lenni a japán gyártó versenyzőivel.
December 6-án, vagyis Mikulás napján ülésezik 2023-ban utoljára a Motorsport Világtanács (WMSC), melyen kiderülhetnek a különböző szakágak naptárjai, valamint, hogy miként igyekeznek megmenteni a 2024-es WRC szezont.
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke elárulta, nem alakult ideálisan a versenyzőkkel való tárgyalás a szerződésekről, ugyanis nem részmunkaidős versenyzőket szeretett volna a csapatban.
Thierry Neuville sajnálja, hogy Kalle Rovanpera jövőre csak részmunkaidőben fog versenyezni a WRC-ben, szerinte ez arra utal, hogy valami valóban nincs rendben a WRC-ben.
Kalle Rovanpera 2024-ben csak a WRC szezon felén áll rajthoz, mint az kiderül a Toyota Gazoo Racing közleményében. A kétszeres világbajnok azonban bővebben is kifejtette, miért döntött úgy, hogy nem indul minden versenyen jövőre.
Hogy mennyire jó volt a hangulat a Toyota Gazoo Racing csapatában a Japán Rally után, jól mutatja, hogy a csapattagok és Akio Toyoda is dalra fakadt a verseny utáni sajtótájékoztatón.
Elfyn Evans esete jól mutatja, hogy a rallysportban még egy jó versenyző is bármikor kerülhet bajba, majd a következő versenyen már győzelmet ünnepelhet.
Ott Tanak a Japán Rally hatodik helyével búcsúzott az M-Sport csapatától, majd elismerte, hogy idén sem ő, sem pedig az autó nem volt alkalmas arra, hogy a vb címért harcoljon.
Thierry Neuville a Japán Rally második péntek délutáni szakaszáig a második helyet foglalta el, akkor azonban hibázott és kiesett. Az eset után Cyril Abiteboul kritizálta versenyzőjét, majd a belga pilóta bocsánatot kért a csapattól.
