Hund Gábor

7055 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
http://rallycafe.hu

Győzelemre fog hajtani Erik Cais a Rally Hungaryn

Erik Cais hazai versenyén, a Barum Rallyn defekt miatt nem tudott elég jó eredményt elérni, azonban Rally Hungaryn már a győzelemért szeretne harcolni. 

Klausz Kristóf nyerte az Oroszlány Rallyt (videó)

A tesztmezőnyben induló Klausz Kristóf és Papp Tamás volt a leggyorsabb az Oroszlány Rallyn, a sprint mezőnyben Fenyvesi Péter és Tóth Viktor, a mini sprintben Babinyecz Csaba és Rigó Norbert nyert.

Sordo szerint Suninen fantasztikusan teljesített első versenyein a Rally1-es autóval

Dani Sordo elégedett Teemu Suninen teljesítményével, amit Észtországban és Finnországban nyújtott a Rally1-es Hyundaijal. 

A Lancia-korszak 2. rész – Rally Világbajnokság 1988

A Lancia csapata 1987-ben is hatalmas fölényben volt a világbajnokságon, azonban ezt a dominanciát 1988-ban még tovább tudta növelni, ráadásul már az egyéni világbajnokságon is az olasz csapat versenyzője, Miki Biasion tudott kimagasodni. 

Malcolm Wilson: Nagyon elkeserít ez a tény

Malcolm Wilson, az M-Sport ügyvezető igazgatója nagyon szomorú azért, mert nincs a Rally Világbajnokságon 2019 óta brit WRC futam. 

Blomqvist, Hirvonen, WRC-k és B-csoportos autók szórakoztatták az Elzász Rally Fesztivál szurkolóit (videó)

Fantasztikus hangulatot teremtett Stig Blomqvist, Mikko Hirvonen, valamint a WRC és B-csoportos autókkal induló versenyzők az Elzász Rally Fesztiválon. Íme, néhány látványos jelenet.

Ogier és Tanak is tesztelt az Akropolisz Rallyra (videó)

Az Akropolisz Rally előtti tesztek ugyan nehezen, de csak beindultak, szombaton Sébastien Ogier és Ott Tanak is a Rally1-es autóba ült.

A német versenyző elleste Gryazin módszerét, neki is bevált

A német Fabian Zeininger messze a legjobb eredményét érte el a Barum Rally Junior ERC mezőnyében, melyben sokat segített, hogy Nikolay Gryazin 2019-es módszerével készült. 

A Lancia-korszak 1. rész – Rally Világbajnokság 1987

Az 1987-es WRC szezon egy új kor kezdetét jelentette, a rallysport szörnyetegeinek is nevezett B-csoportos autókat a jóval gyengébb A-csoportos autók váltották, melyek közül a Lancia már a kezdetekkor kiemelkedett. 

A rallycross jelentette a B-csoportos rally autók életben maradását 

A B-csoportos rally autók 1987-től ugyan a WRC-ből ki lettek tiltva, a rallycrossban tovább tudtak versenyezni velük, ráadásul egyes járművek a rally autóknál jóval erősebbé váltak. 

SZERZŐINK

2 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
0 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
9 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
369 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
129 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
3 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
159 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
7055 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
57 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
881 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
3368 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
3 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
317 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
64 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
1250 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
1103 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
1 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
32 CIKKEK0 HOZZÁSZÓLÁS
- Advertisment -
Google search engine

Legolvasottabb cikkjeink