back to top
2026. március 15. 12:11
Többi
    Kezdőlap Blog Oldal 264

    Nézd élőben a Rally Hungary kvalifikációját!

    0

    Pénteken délután 14:01-től rendezik a veszprémi Rally Hungary kvalifikációját a szabadedzések után, melyet élőben lehet követni a cikkünkben lévő linken keresztül.

    Pénteken 11 órától rendezték a szabadedzést a 6 km-es Hajmáskéri pályán, melyet így a Rally Hungary élmezőnye be tudott gyakorolni a kvalifikáció előtt.

    A 14:01-től megrendezésre kerülő szakasz eredményei fordított sorrendjében fognak a versenyzők rajtolni a szombati pályákon.

    Rally Hungary 2025 – Minden infó egy helyen

    A kvalifikáció az alábbi videón látható élőben.

    A finn szupertehetség szeretné célba vinni a Rally Hungary-n Eb-n debütáló Lanciát

    0

    Az idei Lappföld Rallyt megnyerő Tuukka Kauppinen vezetésével a veszprémi Rally Hungary-n debütál Eb-n a Rally4-es Lancia.

    A 18 éves Tuukka Kauppinen a Lappföld Rallyn hívta fel magára a figyelmet Rally2-es Toyotájával, amikor a Rally1-es Toyotával induló Kalle Rovanpera és az R5-ös Skodát vezető Esapekka Lappi előtt nyerni tudott.

    Később bemutatkozott a Svéd Rallyn a WRC2-ben, majd a Sierra Morena Rallyn az ERC-ben is Rally4-es Peugeot-val.

    Az Eb második versenyén, a veszprémi Rally Hungary-n azonban újabb debütálására kerül sor, a magyar futamon mutatkozik be a Rally4-es Lancia a kontinensbajnokságban.

    Rally Hungary 2025 – Minden infó egy helyen

    “A verseny előtti teszt jól sikerült és mivel elég rossz volt a tesztpálya állapota, igazi versenykörülmények között tudtunk készülni – mondta Tuukka Kauppinen. – Néhány módosítást végeztünk az autón a teszten, ami műszaki probléma nélkül működött, ez pedig mindenképp jó jel. A murva kicsit másabb Veszprémben, mint Finnországban, de könnyű megismerni jellemzőit. Az előző versenyeim nem sikerültek jól, ezért most elsősorban célba szeretnénk érni. Ezen a versenyen ésszal kell vezetni, ha nem csak gyors próbálsz lenni, akkor nem fogsz célba érni. Jó érzésekkel várom az első külföldi murvás versenyt.”

    Kauppinen mellett az észt Jaspar Vaher is Lanciával indul a Rally Hungary-n.

    Fokozódik a helyzet, váratlan névvel tárgyal a csapatfőnökét elveszítő F1-es csapat

    0

    Miután csapatfőnökének lemondásával, illetve Jack Doohan Franco Colapintóra cserélésével az F1-es híradások középpontjába került, jöhet az újabb fordulat az Alpine istálló háza táján.

    Eddig azt gondolhattuk, hogy az Alpine egyelőre véget vetett a pilótafronton történő machinációnak, és most megvárja, hogy mit nyújt a Jack Doohan helyére előléptetett, egyelőre a következő 5 futamra lehetőséget kapó Franco Colapinto. Ehhez képest sajtóhírek szerint a gárda egyeztetéseket folytat a jövőre érkező Cadillac egyik ülésére komoly esélyesnek tartott Sergio Pérezzel, akinek menedzsmentje már megejtette az első kapcsolatfelvételt az Oliver Oakes lemondása után Flavio Briatore által irányított csapattal arról, hogy a Red Bulltól a tavalyi szezon után elküldött mexikói pilóta az Alpine versenyzője legyen 2026-tól.

    A The-Race arról számolt be, hogy a tavalyi idény vége óta ideje nagy részét Guadalajarában, családi körben töltő, az edzéseket ennek ellenére folytató Pérezt új menedzsment képviseli, amely a leginkább előrehaladott tárgyalásokat a Cadillac-kel folyatja egy esetleges 2026-os visszatérésről, ám nemcsak az amerikai istálló van a radarjukon. A 35 esztendős pilótát régóta támogató Carlos Slim Domit ugyanis feltűnt a Miami Nagydíjon, ahol több találkozón is részt vett Pérez jövője kapcsán, és többek között Flavio Briatore-val is leült, hogy megtudakolja, esetleg lehet-e hely védencének az Alpine-nál. Sajtóhírek szerint az első kapcsolatfelvétel egyébként már tavaly év végén megtörtént a felek között.

    NE HASZNÁLD!!!
    Carlos Slim Domit (balra) és Sergio Pérez a 2022-es Mexikói Nagydíj dobogóján / Fotó: Florent Gooden / DPPI

    A The-Race szerint Pérez nagyon is nyitott lenne arra, hogy a Cadillac helyett az Alpine-hoz menjen, lévén az erősnek ígérkező Mercedes-motorra váltó franciák szinte biztosan versenyképesebb opciót jelentenének neki egy teljesen új csapatnál, a jövő januárban már 36 éves mexikóinak pedig az is fontos, hogy rövid távon sikeres legyen. A szaklap információi szerint az Alpine nem tekint első számú jelöltként Pérezre, ugyanakkor egyelőre nyitottan áll a kérdéshez, míg rövid távon Colapinto kiértékelésére fókuszál.

    Slim és Briatore kapcsán pedig egy érdekes szál is felmerült. Nevezetesen az, hogy ők ketten akár úgy is együtt dolgozhatnának, hogy Pérez nem megy az Alpine-hoz, helyette Colapinto csatlakozna azokhoz a pilótákhoz, akiket a mexikói milliárdos támogat, vagy legalább kapcsolatba hozná őt más cégekkel. Tavaly a Red Bull már eljátszott ezzel a gondolattal, amikor megfontolta Colapinto szerződtetését, hiszen a Latin-Amerikában kirobbanó népszerűségnek örvendő versenyző megszerzésével folytathatta volna az együttműködését Carlos Slimmel úgy is, hogy Pérez nincs a fedélzeten.

    Az első lépés nyilván az lesz, hogy Colapintónak bizonyítania kell az Alpine-nál, ám ha teljesít, és Briatore benne látja a csapat jövőjét, az megnyithatja az utat a többek között a Telmex, a Telcel és a Ciaro anyacégében igazgatótanácsi elnökként tevékenykedő Slim és Briatore közös üzlete előtt.

    A dobogót célozza meg a WRC3-as finn bajnok a Rally Hungary-n

    0

    A WRC3 2023-as bajnoka, Roope Korhonen első ERC-futamára készül a Rally Hungary-n, ahol szeretne a dobogón zárni.

    Roope Korhonen 2023-ban megnyerte a WRC3-as bajnokságot, majd tavaly a finn bajnokságot is, a 26 éves versenyző bár a WRC2-ben már hét versenyen indult és az idei Svéd Rallyn megszerezte első dobogós eredményét is, az ERC-ben csak a veszprémi Rally Hungary-n fog debütálni.

    Az MRF csapatában induló, így Csomós Mixi csapattársaként rajthoz álló toyotás Korhonen szeretne Veszprémben is dobogón zárni.

    Rally Hungary 2025 – Minden infó egy helyen

    “Megtettük a teszten az első métereket az MRF gumikkal és nagyon elégedett vagyok velük – mondta Roope Korhonen. – Határozottan jó raliguminak érzem az MRF-et. A teszten két különböző keveréket próbáltunk ki és az autón is végeztünk néhány apró módosítást. A Rally Hungary-n a dobogó a cél, de ha minden jól alakul, akkor szeretnénk a győzelemért harcolni.“

    A Rally Hungary első éles szakaszát péntek este rendezik.

    Dagad a botrány: bűncselekménnyel állhat összefüggésben az F1-es csapatfőnök távozása

    0

    Váratlan fejlemény került nyilvánosságra az Alpine csapatvezetői posztjáról a napokban távozott Oliver Oakes ügyében, miután kiderült, hogy a testvérét az Egyesült Királyságban a rendőrség előzetes letartóztatásba helyezte, ő maga viszont a hírek szerint Miamiból nem oda, hanem Dubajba repült.

    Az Alpine a Miami Nagydíjat követő kedd este jelentette be a csapatvezető azonnali hatályú lemondását, akinek helyét és feladatköreit Flavio Briatore vette át. Bár először adta magát a feltételezés, hogy a vezetőcsere a 12 órával később megerősített pilótacserével van összefüggésben, Jack Doohan ugyanis Imolától kénytelen átadni versenyzői ülését Franco Colapintónak, ám egy újabb, Briatore és Oakes szavait is tartalmazó közlemény ezt cáfolta: a felek ebben baráti viszonyról és Oakes magánéleti okokból fakadó döntéséről beszéltek.

    A The Telegraph által megszerzett információ pedig most elég jó valószínűséggel felfedi, hogy mi lehet az a bizonyos magánéleti ok. A volt csapatvezető öccsét, a 31 éves William Oakest egy rendőrségi akció során elfogták a silverstone-i versenypálya közelében, ahol a két testvér által igazgatott, a formaautós juniorszériákban aktív versenycsapat, a Hitech GP bázisa is található.

    „William Oakest, a 31 éves rugby-i lakost bűncselekményből eredő vagyon átadásával vádolták meg 2025. május 2-án, pénteken, miután 2025. május 1-jén, csütörtökön nagy mennyiségű készpénzzel a birtokában megállították a northamptonshire-i Silverstone Park területén. 2025. május 3-án, szombaton megjelent a Northamptonshire-i Bíróság előtt, majd előzetes letartóztatásba helyezték” – idézik a rendőrség egy szóvivőjét.

    A lap tudomása szerint Oliver Oakes az F1-es versenyhétvégét követően Miamiból Dubajba repült, tartózkodási helye azóta ismeretlen. Arról, hogy bármilyen szerepe lenne a bűncselekményben, amivel testvérét gyanúsítják, egyelőre nem esett szó.

    A háttérben meghúzódó Putyin-szál

    A Hitech GP az egyik legnagyobb presztízsű utánpótláscsapatnak számít a formaautózásban, s nemrég nagy lépésre vállalkoztak vele Oakesék, amikor benyújtották nevezésüket az FIA által a Forma-1-es mezőnyben megnyitott 11. csapat helyére – amit végül nem ők, hanem a Cadillac kapott meg.

    A csapat tulajdonosi viszonyaira ugyanakkor fokozott figyelem szegeződött az elmúlt években. 2016-ban az orosz üzletember, Dmitrij Mazepin csatlakozott a Hitech GP tulajdonosi köréhez, s hozta magával kemikáliacégét, az Uralkalit, valamint fiát, a juniorsorozatokban szárnyait bontogató Nikitát – aki végül 2021-ben az F1-es ülésig is eljutott a Haasszal.

    Idővel Mazepin cége többségi, 75%-os részesedést szerzett a Hitech GP-ben, ami viszont 2022-ben, kilenc nappal az oroszok által indított ukrajnai háború kezdete előtt visszakerült Oakes tulajdonába. Mazepin az orosz elnök, Vlagyimir Putyin bizalmasainak körébe tartozik, s állítólag az offenzíva megindítása előtti órákban is a Kremlben tartózkodott.

    Oliver Oakes akkoriban úgy nyilatkozott, mindig is az volt a terv, hogy az év elején Mazepin kiszáll az istállóból. Ennek nyomán egy új holdingcég létrehozásával növelte saját irányítói jogkörét a Hitech GP-ben, amelynek igazgatójaként ő és testvére, William vannak megnevezve – írja a The Telegraph.

    Idén februárban, az F1-es mezőny szahíri tesztjén Mazepin váratlanul felbukkant a paddokban, ahol a tavaly nyáron az Alpine vezetői székébe került Oakesnál tett látogatást. Hogy Mazepinnek bármi köze van-e William Oakes előzetes letartóztatásához és a nála talált pénzhez, az egyelőre nem tisztázott.

    Korábban az olasz sajtó azt taglalta, Oliver Oakes lemondása egy nagyobb horderejű helycsere első lépése lehet az F1-ben, ugyanis a csapatfőnök veheti át a Red Bullt 20 éve irányító Christian Horner helyét. A legújabb fejlemények viszont mindezt zárójelbe teszik, hiszen ha a testvérével történtek közrejátszottak Oakes távozásában, akkor jelenleg aligha azt mérlegeli, hogyan legyen mihamarabb újra csapatfőnök az autóversenyzés csúcskategóriájában.

    A furcsa váltás csak egy még nagyobb szenzáció előszele a Red Bullnál?

    Evans kiváló szezonkezdése ellenére is szeretne a földön maradni

    0

    Elfyn Evans a WRC-szezon első négy futama után már 43 pontos előnyre tett szert, a walesi toyotás azonban továbbra sem ragadtatja el magát.

    Elfyn Evans fantasztikusan kezdte az idei WRC-szezont, hiszen két győzelmet, egy második és egy harmadik helyet szerzett az első négy futamon, amivel 43 pontos előnnyel rendelkezik a jövő heti Portugál Rally előtt.

    “Még nagyon a szezon elején járunk, így még nem annyira számít, hogy miként áll a bajnokság jelenleg – mondta Elfyn Evans a WRC hivatalos oldalának. – Ha csak a Kanári-szigetek Rallyt nézzük, 14 ponttal szereztem kevesebb pontot, mint a legjobb. Ezzel nehéz elégedettnek lenni, de lehetett volna rosszabb is. A bajnokságban bár nincs több ilyen sima aszfalton zajló verseny, mint, amilyen a Kanári-szigetek volt, de versenytől függetlenül mindig szeretnél a legjobb lenni. Emiatt ez a hétvége egyértelműen nehéz volt.”

    A következő WRC-futam Portugáliában lesz, ahol 2021-ben tudott Evans nyerni, valamint még kétszer állt dobogón, miközben 12 alkalommal állt rajthoz.

    Rally Hungary 2025 – Minden infó egy helyen

    0

    A 2024 óta Veszprémben megrendezésre kerülő Rally Hungary-val második futamához érkezik az idei Rally Európa-bajnokság, valamint HUMDA Országos Rally Bajnokság. Összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat a murvás versenyről.

    A verseny története
    A 2018-as tesztverseny után 2019-ben lett először megrendezve a Rally Hungary ERC-futam a Zemplénben. A 2022-es évre a korábbi nézői problémák miatt a verseny azonban kikerült az Eb naptárból, hogy aztán 2023-ban ismét a kontinens legjobbjai mérhessék össze gyorsaságukat.

    A 2024-es esztendőben már ERC és ORB szezonnyitó verseny lett a Rally Hungary, melynek változott a helyszíne is, a zempléni aszfaltot Veszprém környéki murvás pályák váltották. A részben katonai területen kijelölt tempós gyorsasági szakaszok próbára teszik a versenyzőket és autóikat is.

    Veszprém központtal bár idén másodszor rendeznek Európa-bajnoki versenyt, a magyar rally bajnokság naptárába idén már 31. alkalommal került a verseny. A Rally Hungary eddigi legsikeresebb versenyzője Mads Ostberg két sikerrel, de az első veszprémi ERC-futamot Simone Tempestini nyerte.

    A Rally Hungary korábbi győztesei
    2019 (Zemplén): Turán Frigyes – Bagaméri László Skoda Fabia R5
    2020 (Zemplén): Andreas Mikkelsen – Ola Floene (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo
    2021 (Zemplén): Mads Ostberg – Torstein Eriksen (NOR) Citroen C3 Rally2
    2023 (Zemplén): Mads Ostberg – Patrik Barth (NOR – SWE) Citroen C3 Rally2
    2024 (Veszprém): Simone Tempestini – Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia RS Rally2

    A 2025-ös Európa-bajnokság
    Az ERC-szezonnyitó spanyolSierra Morena Rallyt Nikolay Gryazin nyerte Yoann Bonato és José Antonio Suárez előtt, azonban az orosz és a francia versenyző sem indul idén a teljes Eb-szezonban, míg a spanyol versenyző csak a hazai futamán állt rajthoz.

    A Rally Hungary-n azonban így is erős mezőny lesz látható, hiszen rajthoz áll a Spanyolországban negyedik helyen záró Andrea Mabellini, ötödik Miko Marczyk is rajthoz áll, az egyes rajtszámot azonban a WRC3 2023-as bajnoka, Roope Korhonen viselheti Toyotáján. Mads Ostbergnek eddig nem sok szerencséje volt az Eb-n, azonban amikor mellé áll a szerencse, akkor képes kiváló murvás tempóját megmutatni a korábbi WRC2-es és magyar bajnok, egyszeres WRC-futamgyőztes. Simone Tempestinire, mint a tavalyi győztesre pedig idén is figyelni kell a riválisoknak.

    A magyar versenyzők közül Csomós Miklós, valamint Turán Frigyes, László Martin, Német Gábor, Hadik András nehezítheti meg elsősorban a külföldi sztárok dolgát.

    Külön érdemes lesz figyelni az ERC Masters Cup mezőnyére, ahol Hadik András egyik fő riválisa Jos Verstappen lesz.

    A Rally Hungary útvonala
    A veszprémi verseny péntek délelőtt a shakedown szakasszal, valamint délután a kvalifikációval kezdődik, ahol a kialakult eredmény fordított sorrendjében indulnak majd a versenyzők a kora esti szuperspeciálon és a szombati Hegyesdi, Kislőtér és Várpalotai szakasz két teljesítése során. Vasárnap az Iszka, Tés és Nagylőtér szakaszok várnak ugyancsak kétszer a mezőnyre.

    A Rally Hungary gyorsasági szakaszainak időterve
    Május 9., péntek
    11:00 Szabadedzés (Hajmáskér) 6.00 km
    14:01 Kvalifikáció (Hajmáskér) 6.00 km
    15:13 Shakedown (Hajmáskér) 6.00 km

    18:05 SS1 SSS Királyszentistván 2.05 km

    Május 10., szombat
    09:18 SS2 Hegyesd 1 18.75 km
    10:46 SS3 Kislőtér 1 25.80 km
    11:44 SS4 Várpalota 1 8.75 km
    14:59 SS5 Hegyesd 2 18.75 km
    16:27 SS6 Kislőtér 2 25.80 km
    17:25 SS7 Várpalota 2 8.75 km

    Május 11., vasárnap
    09:27 SS8 Iszka 1 15.34 km
    10:35 SS9 Tés 1 10.25 km
    11:35 SS10 Nagylőtér 1 15.54 km
    13:59 SS11 Iszka 2 15.34 km
    15:07 SS12 Tés 2 10.25 km
    17:05 SS13 Nagylőtér 2 (PS) 15.54 km

    Időjárás
    A Rally Hungary idején tavaszias időjárás lesz Veszprém környékén, reggelente 4-9, délutánonként 14-16 fokkal. Vasárnap zápor sem kizárt.

    A verseny hivatalos honlapja (térképek, bővebb program ismertető)
    Nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv – Rallysport mindennap 24 órában
    Élő eredmények

    Carlos Sainz elárulta, miért gondolkozik indulni az FIA elnöki pozíciójáért

    0

    Carlos Sainz sr. szerdán jelentette be, hogy gondolkozik az induláson a decemberi FIA-elnök választáson. A spanyol legenda később elárulta, hogy miért gondolkozik az induláson.

    Idén, december 12-én az üzbegisztáni Taskentben rendezik meg az FIA-elnök választást, ahol kiderül, hogy a mostani elnök Mohammed Ben Sulayem, vagy egy kihívója kap-e bizalmat az elnöki pozíció betöltésére.

    Egészen szerdáig nem lehetett tudni, hogy lesz-e kihívója a jelenlegi elnöknek, ekkor azonban Carlos Sainz sr. bejelentette, hogy gondolkozik a jelöltetésen.

    Meglepetés: Carlos Sainz Sr. indulhat az FIA elnöki pozíciójáért

    A spanyol legenda 1990-ben és 1992-ben Rali Világbajnokságot tudott nyerni, majd későbbi karrierje során négyszer is megnyerte a Dakar Rallyt. Pályafutása során pedig hatalmas népszerűségre tett szert.

    A 63 éves Sainz elárulta, hogy már korábban is felvetődött, hogy indul az FIA elnöki pozíciójáért, azonban eddig sohasem gondolta elég komolynak az indulást.

    “Több, mint 40 éve versenyzek és ez a sportág mindent magadott nekem – mondta Carlos Sainz sr. a Motorsport.com oldalnak. – Az elnöki posztért való indulás már egy ideje megfordult a fejemben, de egészen mostanáig nem gondoltam igazán komolyan az indulást. Azt hiszem, hogy most jött el az a pont karrierem során, hogy elgondolkozzak az elnök-választáson való induláson komolyan is. Biztos vagyok benne, hogy képes lennék jó munkát végezni, összetudnék hozni egy jó csapatot, és visszatudnám adni ennek a sportnak azt, amit én kaptam tőle. Az évek során nagyon sok tapasztalatot szereztem, biztos vagyok benne, hogy tudnék érdekes dolgokat csinálni, amivel fejleszteni lehetne a motorsportot és az autóipar világát is.”

    Sainz sr. lehetséges indulása kapcsán felvetődik az összeférhetetlenség kérdése, mivel fia, az F1-es Williams csapat pilótája. Sainz sr. szerint azonban ez nem lenne probléma, ha elnökké választanák.

    “Az emberek nagyon jól megismertek az évek során, hogy tudják, az összeférhetetlenség nem lenne probléma. Nyilván le kellene mondanom a Carlos karrierjében vállalt szerepemről, de ezt nem látom problémának. Carlos már nem gyerek, egy évtizede van az F1-ben, mindketten tudjuk, hogy ha indulok az elnöki pozícióért, akkor változni fog kettőnk kapcsolata is. Az FIA egy nagyon komoly szervezet, és biztos vagyok benne, hogy nem lenne konfliktus.”

    Sainz sr. biztos benne, hogy sokat tudna tenni a motorsport fejlődéséért FIA elnökként.

    “Mindenkinek megvan a saját elképzelése, hogy miként kellene működnie az FIA-nak. Mindenkinek van egy meggyőződése, hogy mi lenne a legjobb, és mindenki másként gondolkozik a sport és a mobilitás világáról. Azt hiszem, a múltban már megmutattam, hogy eltudom kötelezni magam teljesen valami iránt. Csak professzionálisan, komolyan és egyenesen csinálom a feladataimat. A döntés, hogy bizalmat szavazna-e, a közösségen múlik.”

    Carlos Sainz sr. nem szeretne foglalkozni azokkal a vádakkal, melyek felmerültek a jelenlegi elnökkel kapcsolatban a munkája során. Ilyen ügy volt, amikor felmerült, hogy Ben Sulayem befolyásolni próbált egy korábbi F1-es futam végeredményét, vagy, hogy ellentét alakult ki az elnök és különböző autóversenyzők között a káromkodásokkal kapcsolatban. Legutóbb pedig az FIA vezetői köréből távoztak többen, köztük Robert Reid alelnök is.

    “Azt hiszem, mostanában valóban voltak viták, de kizárólag a saját dolgomra szeretnék koncentrálni. Az ítélkezést pedig másokra hagyom. Amennyiben indulok az elnök választáson, nem azért teszem, hogy harcoljak bárkivel is, hanem motorsport iránti szenvedélyből és szeretetből, mert hiszem, hogy segíteni tudnék és javíthatnék néhány dolgon. Azt hiszem, hogy ennek most jött el az ideje, ezért is gondolkozok az induláson.”

    Fotó: Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

    A spanyol legenda hozzátette, szeretne mindenkit meghallgatni, amennyiben elnök lenne, mert versenyzőként ennek fontosságára lett figyelmes és így tartaná elképzelhetőnek, hogy javítsa az FIA és a különböző versenyágak közötti kapcsolatot.

    “A motorsport mindkét oldalán álltam már, és versenyzőként jól tudom, hogy mennyire fontos mindenkire odafigyelni, a versenyzőkre, a csapatokra, a szurkolókra, a szervezőkre, a promóterekre, a közösségi média szereplőire, a gyártókra. Úgy gondolom, hogy sokkal gördülékenyebbé és erősebbé tehetem ezt a kapcsolatot. Szeretném az FIA-t egy olyan szervezetté tenni, amit mindenki megbecsül és tisztel.”

    Sainz sr. szeretné felmérni, hogy mennyi támogatót tudna szerezni, mielőtt hivatalosan is bejelenti indulását az elnök-választáson.

    Fantasztikus videók készültek a Rally Hungary előtti teszteken

    0

    Gyakorlatilag hétfőtől már versenyautótól hangos Veszprém környéke, ahol a hétvégi ERC és ORB versenyre készülnek a versenyzők. A verseny előtti tesztekről fantasztikus videók készültek.

    A veszprémi Rally Hungary ugyan csak pénteken kezdődik, azonban szerdán lebonyolították a hivatalos tesztet Kislődön, de már ezt megelőzően is voltak kisebb tesztek.

    A verseny előtti gyakorlásról pedig fantasztikus videók készültek, íme néhány közülük.

    Fantasztikus mezőny a Rally Hungaryn, hazánkban debütál a Lancia az Eb-n

    Csomós Mixi szerint nem biztos, hogy a leggyorsabb versenyző nyer a Rally Hungary-n

    0

    Csomós Mixi és Nagy Attila első idei versenye a veszprémi Rally Hungary lesz, ahol az MRF versenyzőiként indulhatnak Citroen C3 Rally2-vel. Mixi szerint nem biztos, hogy a gyorsaság fog dönteni az idei versenyen.

    Csomós Mixi és Nagy Attila tavaly a harmadik helyet tudta megszerezni az első Veszprémben tartott Rally Hungaryn, idén pedig a magyar ERC-futamon kezdődik szezonjuk.

    A népszerű magyar páros az MRF csapatát képviselve indulhat a HRT Racing által felkészített Citroen C3 Rally2-vel a murvás futamon.

    A veszprémi viadal pedig már megmutatta az elmúlt évtizedekben, hogy nem éppen a legegyszerűbb versenyek közé tartozik.

    Fantasztikus mezőny a Rally Hungaryn, hazánkban debütál a Lancia az Eb-n

    “A verseny egy kicsit később lesz, mint tavaly, így akár a meleg is nagy kihívást jelenthet, igazi túlélő versenyre számítok – mondta Csomós Mixi az ERC oldalának. – A győztes nem feltétlenül a leggyorsabb versenyző lesz, hanem inkább, aki a legkevesebb hibát követi el. Ez pedig idén is fontos tényező lesz, amikor 10-15 versenyző képes lehet a győzelemért harcolni.”

    A Rally Hungary pénteken kezdődik.