Megszakadt Hamilton sorozata, nem csapata zárta élen a „szombatot”

Most először nem Lewis Hamilton, hanem Nico Rosberg csapata nyerte az új stílusú időmérőt, az Extreme E első szardíniai versenyén.

Hamilton csapata, az X44 új festéssel álltak elő, az eddigi lila alapot cserélték neonsárgára. Sainzék is változtattak kicsit, de ők nem a színekhez, hanem a mintához nyúltak csak hozzá.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Extreme E (@extremeelive)

Időmérő

Az első körben a Rosberg Xtreme Racing volt a leggyorsabb, de több autónak is gondjai akadtak.

Szaúd-Arábia után a Veloce ismét balszerencsés volt, Lance Woolridge alatt megadta magát az első felfüggesztés. A McLarennél szintén a férfi versenyző, Tanner Foust körénél ment tönkre ugyanaz az alkatrész.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Extreme E (@extremeelive)

A Ganassi – bár gyorsak voltak a gyakorláson – egy újabb fajta problémával találták szembe magukat. A váltásnál egyszerűen Kyle Leduc nem tudta újraindítani az autót, mint kiderült, egy elektronikai hiba miatt.

Az X44 defektet kapott az első körben, így az autóból kiszálló Loeb kereket is cserélt a „boxutcában”, de addigra már ők is több percet veszítettek.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Extreme E (@extremeelive)

Kvalifikációs futamok

A másodjára két futamra oszlott a mezőny, az első adagban Kristoffersson jött el legjobban a rajttól, Munnings pedig egy másik nyomvonallal sorolt be másodiknak.

Leduc alatt ismét leállt az autó, így ők kiestek, és sárga zászlós szakaszt idéztek elő. A X44-ral Cristina Gutierrez pedig visszaesett a rajt utáni kakaskodásban.

Scheider nem volt szégyellős első futamában, a kör második felében átvette a második helyet Munningstól.

A csere után Loeb felzárkózott a vetélytársakra, és a sárga zászlós szakasz alatt valahogy megelőzte Timmy Hansent a harmadik helyért. A franciát tisztázták az eset alól, az Andrettit viszont nem mentették fel.

Loeb utána Molinaro mellett is el tudott menni, míg az Andretti lemaradt a kettősről.

A második futamban Sainz volt a leggyorsabb a rajtnál, mögötte Foust ment el alternatív útvonalon Christine GZ mellett. Mögöttük az újonc Hosas és Kleinschmidt haladt. A felszabaduló por miatt azonban a követési távolság megnövekedett mindegyik autó között, így a pilóták nem tudtak előzési helyzetbe kerülni.

Sainz egy elég látványos fékezéssel állt meg a kör végén, a cserék után azonban a McLaren veszített pozíciót a Veloce Racing autóval szemben. Az előzés azonban a boxutcai korlátozás alatt történt, így vizsgálták az ügyet.

Hátulról Kevin Hansen is majdnem megelőzte őket, de még ők voltak előbb a célvonalnál.

Az Andretti és a Veloce ügye vizsgálat alatt van még, így nem biztos a szombati végeremény.

Az előzetes holnapi felállás: