Gilles Villeneuve a Ferraru első turbós győzelmét aratta 1981. május 31-én a Monacói Nagydíjon, miközben rá nem jellemző módon vezetett.
Az idei Monacói Nagydíj után szokás szerint ismét felerősödtek azok a hangok, amelyek változást követelnek a Forma–1 egyik klasszikusával kapcsolatban, hiszen a hercegségben rendezett száguldás a kötelezővé tett két kerékcsere ellenére az idén sem bővelkedett izgalmakban.
Nem úgy a napra pontosan 44 évvel ezelőtt rendezett 1981-es futam, amelyen először az évek során megannyi néven futó hajtűkanyarban levő hotel konyhájának kigyulladása okozott bonyodalmat, majd Gilles Villeneuve úgy arattott történelmi győzelmet, hogy a pályán bemutatott előzéssel vette át az első helyet.
A szombati első két pályát követően is Eyvind Brynildsen vezeti a svéd Skandináv Rallyt, azonban Isak Reiersen csökkentette hátrányát a második helyen. Ollé Sasa továbbra is jól áll a Master Cup-ban.
A pénteki szoros küzdelem után szombat reggel nem győztek panaszkodni a csúszós körülményekre a versenyzők a Skandináv Rally első két szakaszán, melyek közül az első Isak Reiersen, a másodikat pedig Andrea Mabellini nyerte.
Összetettben Eyvind Brynildsen tartja vezető helyét, azonban nap eleji 5.1 másodperces előnye 3.9 másodpercre olvadt Reiersen előtt, de még a Rally Hungary-t nyerő Roope Korhonen is bőven lőtávolban van 9.8 másodperces hátrányával. A negyedik helyen Frank Tore Larsen áll 3.1 másodperccel követve finn riválisát.
Andrea Mabellini a legjobb nem skandináv versenyző, aki 9.8 másodperccel van Larsen mögött.
A Master Cup mezőnyében Henning Solberg továbbra is magabiztosan vezet a cseh Martin Vlcek előtt, míg a harmadik helyet őrzi Ollé Sasa és lánya, Rebeka. Nem indult azonban szombaton el ismét Jos Verstappen, aki pénteki az utolsó szakaszon borult.
Szombat délelőtt újra teljesíti a mezőny a reggeli pályákat.
Skandináv Rally 2025, állás SS11 után
1 #19 Eyvind Brynildsen – Jorn Listerud (NOR) Toyota GR Yaris Rally2 56:57.2
2 #5 Isak Reiersen – Stefan Gustavsson (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +3.9
3 #1 Roope Korhonen – Anssi Viinikka (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 +9.8
4 #17 Frank Tore Larsen – Lars-Hakon Lundgreen (NOR) VW Polo GTI R5 +12.9
5 #4 Andrea Mabellini – Virginia Lenzi (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 +22.7
6 #7 Mille Johansson – Johan Grönvall (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +38.8
7 #2 Miko Marczyk – Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia RS Rally2 +40.9
8 #3 Mads Ostberg – Lucas Karlsson (NOR – SWE) Citroen C3 Rally2 +55.4
9 #15 Simone Tempestini – Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia RS Rally2 +1:05.2
10 #10 Stéphane Lefebvre – Andy Malfoy (FRA) Toyota GR Yaris Rally2 +1:25.3
#8 Ollé Sasa – Ollé Rebeka (HUN) Skoda Fabia RS Rally2 +6:58.0
Skandináv Rally, a gyorsasági szakaszok időterve Május 29., csütörtök
18:23 SS1 Bråtebäcken 3.12 km Tempestini 2:24.0 / 1. TEMPESTINI, 2. Lefebvre, 3. Marczyk
Sébastien Ogier bár idén csak félszezont versenyez a WRC-ben, elhalasztotta nyaralását és rajthoz áll az Akropolisz Rallyn is. A görög versenyre összesen 12 Rally1-es és 34 WRC2-es páros adta le nevezését.
Június 26-29. között rendezik idén az Akropolisz Rallyt, mely a WRC-szezon hetedik futama lesz. A durva murvás rendezvényre összesen 69 páros nevezett, köztük 12-en Rally1-es, 34-en WRC2-es autóval.
A görög verseny nevezési listájának megjelenése előtt a legnagyobb kérdés az volt, hogy Sébastien Ogier folytatja-e félszezonos szereplését az Istenek Versenyén is, miután már Portugália után a bajnokság harmadik helyére lépett, így a murvás versenyek első napján Elfyn Evans-szel és Kalle Rovanperával takarítania kell a pályákat.
A nyolcszoros világbajnok pedig elhalasztotta nyaralását és a görög futammal már idei ötödik futamán indul a Toyotát erősítve. A francia AutoHebdo értesülése szerint Ogier később azonban már kihagyja az észt és finn rendezvényeket, Paraguayban azonban ismét elindul.
A versenyen az állandó indulók mellett Martins Sesks és Jourdan Serderidis a Forddal áll rajthoz.
Az Akropolisz Rallyn 37-en indulnak Rally2-es autóval, közülük 34-en szállnak ringbe a WRC2-es pontokért. A bajnokság jelenlegi első három helyezettje, Yohan Rossel, Oliver Solberg és Gus Greensmith egyaránt autóba ül, azonban rajtuk kívül is sokakat fogadhatnak kegyeikbe a görög istenek és ajándékozhatnak meg egy futamgyőzelemmel.
A versenyen kilencen a Junior WRC-ben küzdenek meg egymással.
Oscar Piastri vezetésével a Spanyol Nagydíj második szabadedzését is behúzta a McLaren, akit George Russell, valamint az azonos idővel záró Max Verstappen és Lando Norris követ az eredménylistán.
A versenyhétvégék legrelevánsabbnak tartott szabadedzésére, a másodikra került sor Barcelonában péntek délután, amelyen a legjobb köridő egy másodperccel javult, ahogy előbb a közepes, majd a lágy keverékek bizonyultak a legnépszerűbb választásnak a mezőnyben.
Először ült autóba a nap során Alexander Albon a Williamsnél és Esteban Ocon a Haasnál, akik az első edzésen még csapatuk tesztpilótájának, Victor Martinsnak és Ryo Hirakawának adták át az autót gyakorlásra.
A nap legjobb köridejét a McLaren jegyezte, ám az első edzéssel ellentétben most nem Lando Norris, hanem Oscar Piastri zárt az élen 1:12,760-as idővel. A második George Russell, a harmadik Max Verstappen és a negyedik Norris hátránya egyaránt három tized környékén volt, Verstappen és Norris ráadásul ezredre azonos időt autóztak.
A gyorsabbik Ferrari lemaradása kereken fél másodpercre rúgott már az ötödik helyen végző Charles Leclerc révén, miközben Lewis Hamilton csak a 11. lett – a britnek nem sikerült jól a leggyorsabb köre, s autójának csúszkálására, vezethetetlenségére panaszkodott. Ezzel viszont nem volt egyedül, például Yuki Tsunodától is hallhattunk ilyen rádiózásokat, aki 13. lett a Red Bull-lal. Az autók megváltozott viselkedésének köze lehet az ettől a hétvégétől bevezetett szigorúbb ellenőrzéshez, amely korlátozza az első vezetőszárnyak hajlékonyságát – Hamilton pedig nemrég beszélt is arról, hogy ez milyen hátrányokkal jár és miért gondolja hibásnak a lépést az FIA részéről.
Hamilton még a napot hetedik leggyorsabbként záró Fernando Alonso rádiójában is szóba került, a spanyol ironikusan „a nap hősének” nevezte korábbi csapattársát, valószínűleg azért, mert érzése szerint az útjában volt gyorsköre során.
QUE ISSO?
Fernando Alonso fala ironicamente sobre Lewis Hamilton: "Temos o herói do dia na nossa frente. Pelo menos o fim de semana é longo, até o campeonato é longo" pic.twitter.com/bjBYlhjm33
A pénteki F1-es pályaaktivitás ezzel véget ért Barcelonában, folytatás szombaton 12:30-kor a harmadik szabadedzéssel, amit 16 órától az időmérő követ majd.
Eyvind Brynildsen szoros csatában az élen zárta a Skandináv Rally első napját Isak Reiersen és Roope Korhonen előtt. Ollé Sasa kategóriájuk dobogós helyén fejezték be a pénteket, Jos Verstappen borult.
A svéd Skandináv Rally már péntek délelőtt is szoros csatát tartogatott,
azonban a kiélezett küzdelem délután is folytatódott.
A délutáni szakaszok mindegyikét más versenyző nyerte, előbb Frank Tore Larsen, majd Andrea Mabellini, Eyvind Brynildsen és Roope Korhonen bizonyult a leggyorsabbnak.
Összetettben azonban Brynildsen megtartotta vezetőhelyét, és előnyét a nap végére 5.1 másodpercre növelte Isak Reiersen előtt, miután a második helyen álló Mads Ostberg az utolsó előtti pályán defekt miatt fél percet vesztett.
A harmadik helyen szintén változás történt, a Rally Hungaryt nyerő Roope Korhonen napi utolsó szakaszon, ahova zápor is érkezett, a leggyorsabb tudott lenni, így megelőzte Frank Tore Larsent.
A szombati folytatás azonban szintén nagy csatát ígér, hiszen az első négy helyen mindössze 8.6 másodperc a különbség.
Az élen állóskandináv négyest Andrea Mabellini, Miko Marczyk, Mille Johansson és a defekt miatt időt vesztő, de a Colin’s Crest ugratón 43 métert ugrató Mads Ostberg követi.
A legjobb tízbe Simone Tempestini és Stéphane Lefebvre tudott még beférni.
A Master Cup értékelésében indult a mezőny egyetlen magyar tagja, Ollé Sasa és lánya, Rebeka, akik a kategória harmadik helyéről várhatják a folytatást, miután az utolsó pálya végén Jos Verstappen felborult.
Szombaton ismét nyolc gyorsasági vár a mezőnyre, azonban eső már kevésbé várható.
Skandináv Rally 2025, állás SS9 után
1 #19 Eyvind Brynildsen – Jorn Listerud (NOR) Toyota GR Yaris Rally2 47:59.1
2 #5 Isak Reiersen – Stefan Gustavsson (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +5.1
3 #1 Roope Korhonen – Anssi Viinikka (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 +6.8
4 #17 Frank Tore Larsen – Lars-Hakon Lundgreen (NOR) VW Polo GTI R5 +8.6
5 #4 Andrea Mabellini – Virginia Lenzi (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 +22.0
6 #2 Miko Marczyk – Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia RS Rally2 +32.4
7 #7 Mille Johansson – Johan Grönvall (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +34.2
8 #3 Mads Ostberg – Lucas Karlsson (NOR – SWE) Citroen C3 Rally2 +40.1
9 #15 Simone Tempestini – Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia RS Rally2 +50.4
10 #10 Stéphane Lefebvre – Andy Malfoy (FRA) Toyota GR Yaris Rally2 +1:01.8
#8 Ollé Sasa – Ollé Rebeka (HUN) Skoda Fabia RS Rally2 +5:54.2
Skandináv Rally, a gyorsasági szakaszok időterve Május 29., csütörtök
18:23 SS1 Bråtebäcken 3.12 km Tempestini 2:24.0 / 1. TEMPESTINI, 2. Lefebvre, 3. Marczyk
Május 31., szombat
07:18 SS10 Ängebäckstorp 1 11.32 km
08:08 SS11 Bjurerud 1 6.92 km
09:09 SS12 Ängebäckstorp 2 11.32 km
09:59 SS13 Bjurerud 2 6.92 km
12:14 SS14 Royal Forest 1 20.06 km
13:05 SS15 Ölme 1 7.82 km
13:58 SS16 Royal Forest 2 20.06 km
16:05 SS17 Ölme 2 (Power Stage) 7.82 km
Eyvind Brynildsen növelte előnyét a svéd ERC-futamon a péntek délutáni első két pályán Mads Ostberg és Isak Reiersen előtt. A norvég citroenes ismét oda tette magát a Colin’s Crest ugratón.
A délelőtti verseny után délután két új pálya szerepel a Skandináv Rally programjában, melyek első teljesítésénél Frank Tore Larsen és Andrea Mabellini voltak a leggyorsabbak.
Hét gyorsasági után azonban összetettben Eyvind Brynildsen “hatalmasra” növelte előnyét, hiszen már 3 másodperccel lépett el a második helyen álló Mads Ostberg, 3.3 másodperccel Isak Reiersen és 4,7 másodperccel Larsen elől.
Óriási a csata!
Roope Korhonen azonban már 10 másodperc hátrányba került, míg Andrea Mabellini 3 másodperccel követi.
A második péntek délutáni pályán kellett teljesíteni a híres Colin’s Crest ugratót, melyen elsőre a rekordtartó Mads Ostberg repült a legnagyobbat, 39 métert, ami 8 méterrel elmarad a rekordjától.
Ollé Sasa és Ollé Rebeka tartják a Master Cup negyedik helyét, a kategóriában Jos Verstappen 51 másodperccel vezet Henning Solberg előtt, miután a délelőtti versenyt követően Solberg 2 perc büntetést és felfüggesztett kizárást kapott, mivel nem regisztrált gumikat használt.
A mezőny hamarosan ismét teljesíti a délután szakaszokat.
Skandináv Rally 2025, állás SS7 után
1 #19 Eyvind Brynildsen – Jorn Listerud (NOR) Toyota GR Yaris Rally2 37:48.0
2 #3 Mads Ostberg – Lucas Karlsson (NOR – SWE) Citroen C3 Rally2 +3.0
3 #5 Isak Reiersen – Stefan Gustavsson (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +3.3
4 #17 Frank Tore Larsen – Lars-Hakon Lundgreen (NOR) VW Polo GTI R5 +4.7
5 #1 Roope Korhonen – Anssi Viinikka (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 +10.0
6 #4 Andrea Mabellini – Virginia Lenzi (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 +13.0
7 #2 Miko Marczyk – Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia RS Rally2 +24.8
8 #7 Mille Johansson – Johan Grönvall (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +30.1
9 #15 Simone Tempestini – Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia RS Rally2 +41.0
10 #10 Stéphane Lefebvre – Andy Malfoy (FRA) Toyota GR Yaris Rally2 +52.7
#8 Ollé Sasa – Ollé Rebeka (HUN) Skoda Fabia RS Rally2 +4:33.4
Skandináv Rally, a gyorsasági szakaszok időterve Május 29., csütörtök
18:23 SS1 Bråtebäcken 3.12 km Tempestini 2:24.0 / 1. TEMPESTINI, 2. Lefebvre, 3. Marczyk
Május 31., szombat
07:18 SS10 Ängebäckstorp 1 11.32 km
08:08 SS11 Bjurerud 1 6.92 km
09:09 SS12 Ängebäckstorp 2 11.32 km
09:59 SS13 Bjurerud 2 6.92 km
12:14 SS14 Royal Forest 1 20.06 km
13:05 SS15 Ölme 1 7.82 km
13:58 SS16 Royal Forest 2 20.06 km
16:05 SS17 Ölme 2 (Power Stage) 7.82 km
Lando Norris volt a leggyorsabb a Spanyol Nagydíj első szabadedzésén, de a képet torzította, hogy egyik Mercedes sem tette fel a leglágyabb keveréket.
A hétvége előtt az első szárnyak szigorított terheléses tesztje tartotta lázban az F1-es közvéleményt, és mindenki azt találgatta, hogy a már a szezon előtt bejelentett, de csak ettől a versenytől életbe lépő technikai direktíva változtat-e az erősorrenden. Egyetlen szabadedzés alatt persze ezt nem lehet kijelenteni, így az első tréninget csakis olyan szemmel volt érdemes követni, hogy ki kezdi a legjobban ezt a hétvégét.
A 60 perces gyakorlásnak a legtöbb pilóta a kemény keveréken vágott neki, mindössze Lance Stroll és Franco Colapinto szavazott a közepes Pirellikre. Szűk 20 perc elteltével Lando Norris diktálta a tempót Fernando Alonso és Max Verstappen előtt, de ahogy egyte többen váltottak lágyabb gumira, úgy változott folyamatosan a sorrend.
Az edzés elején többen is mérőkeretekkel felszerelkezve gurultak pályára:
A második fél órába lépve George Russell volt az első helyen közepes gumin elért 1:14,751-es idejével, őt 0,114 másodperccel Nico Hülkenberg követte egy lágy gumis próbálkozással, majd jött Norris a kemény gumis körével és Andrea Kimi Atonelli egy közepes gumis menettel.
Russell elsősége nem tartott sokáig, mert Max Verstappen a lágy keveréken 1:14,085-re tornázta le a lécet, majd érkezett Norris a piros oldalfalú Pirelliken, és jelentősnek mondható, 0,367 másodpercet adott a hollandnak.
Mögéjük Lewis Hamilton zárkózott fel (+0,378) ugyancsak lágyakon, őt pedig Leclerc (+0,520), Oscar Piastri (+0,576), Oliver Bearman, Isack Hadjar és Yuki Tsunoda követte szintén lágyon.
Az élmezőnyben ezután már csak annyi változás történt, hogy Liam Lawson bejött a 6., Pierre Gasly pedig a 10. helyre lágy gumin, a második fél óra hátralevő részét ugyanis megtankolt autós etapok teljesítésével töltötte a mezőny.
Két beugró is részt vett az edzésen, a Haasnál vezető Ryo Hirakawa (Ocon helyén) a 17., a Williamsszel szabadedzésen debütáló Victor Martins (Albon helyén) a 19. helyen végzett. A két Mercedes és a két Williams volt az egyedüli, amely nem tett fel lágy gumit.
A második szabadedzést magyar idő szerint 17 órától rendezik.
Eyvind Brynildsen szoros versenyben vezet a svéd Skandináv Rallyn péntek délben Mads Ostberg és a helyi Isak reiersen előtt. Max McRae és Philip Allen kiesett, Jon Armstrong kereket cserélt, Ollé Sasáék azonban kategóriájuk negyedik helyén várhatják a folytatást.
Simone Tempestini csütörtök esti szuperspeciál szakasz győzelme után a skandináv versenyzők vették át az irányítást a svéd ERC-futamon.
A pénteki első két szakaszon gyenge eső nehezítette a versenyzők dolgát, a tempót pedig elsőként a Karlstadi Isak Reiersen kapta el legjobban és megnyerve az első két pályát, megelőzte a napnyitó szakaszt követően élre álló Eyvind Brynildsent.
A reggeli pályák ismétlése már inkább nedves körülményeket tartogatott, és negyedik szakaszt már Jon Armstrong teljesítette a leggyorsabban, míg az élre ismét Brynildsen állt. A délelőtti utolsó pályán azonban Armstrong defektes kereket kényszerült cserélni, amivel 2 percnél is többet vesztett, míg Max McRae a napi harmadik pályán kicsúszott és a Citroen sérülése miatt kiállni kényszerült. A verseny ötödik szakaszán az addig kiváló tempóban vezető Philip Allen balesetet szemvedett és az ötödik helyről szintén kiesett.
A norvég bajnokságban való indulás mellett Rally TV-szakkommentátorként is dolgozó Brynildsen végül az élen zárta a délelőtti programot, előnye azonban csupán 1.2 másodperc Mads Ostberg előtt, aki az ötödik szakaszt megnyerve megelőzte Reiersent 1.2 másodperccel.
A negyedik helyen e norvég Frank Tore Larsen áll, az újnak már nem igazán számító R5-ös Volkswagennel, míg a Rally Hungaryt idén megnyerő Roope Korhonen az ötödik helyen zárja a skandináv versenyzők sorát, hátránya azonban csak 8 másodperc Brynildsen mögött.
A legjobb nem skandináv versenyző Andrea Mabellini, aki a napnyitó sszakaszon vesztett kevés időt defekt miatt, majd őt Miko Marczyk, Mille Johansson, Simone Tempestini és Stéphane Lefebvre követi az első tízben.
A Master Cup értékelésében Henning Solberg vezethetne, aki bár Brynildsennel szokott Norvégiában csatázni, most erre esélye sincs, mivel Ollé Sasa mögött a második helyről kénytelen indulni.
Solberg azonban 2 perces büntetést kapott a felügyelőktől, miután nem regisztrált gumit használt délelőtt, így a legtapasztaltabb versenyzők kategóriájában Jos Verstappen vezet a norvég versenyző előtt, és a délelőtti utolsó szakaszon Ollét megelőző cseh Martin Vlcek a harmadik.
Délután újabb két pályán négy gyorsaságival folytatódik a pénteki program.
Skandináv Rally 2025, állás SS5 után
1 #19 Eyvind Brynildsen – Jorn Listerud (NOR) Toyota GR Yaris Rally2 27:30.5
2 #3 Mads Ostberg – Lucas Karlsson (NOR – SWE) Citroen C3 Rally2 +1.2
3 #5 Isak Reiersen – Stefan Gustavsson (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +2.4
4 #17 Frank Tore Larsen – Lars-Hakon Lundgreen (NOR) VW Polo GTI R5 +4.0
5 #1 Roope Korhonen – Anssi Viinikka (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 +8.0
6 #4 Andrea Mabellini – Virginia Lenzi (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 +10.8
7 #2 Miko Marczyk – Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia RS Rally2 +13.1
8 #7 Mille Johansson – Johan Grönvall (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +18.3
9 #15 Simone Tempestini – Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia RS Rally2 +26.7
10 #10 Stéphane Lefebvre – Andy Malfoy (FRA) Toyota GR Yaris Rally2 +36.3
18 #8 Ollé Sasa – Ollé Rebeka (HUN) Skoda Fabia RS Rally2 +3:09.5
Skandináv Rally, a gyorsasági szakaszok időterve Május 29., csütörtök
18:23 SS1 Bråtebäcken 3.12 km Tempestini 2:24.0 / 1. TEMPESTINI, 2. Lefebvre, 3. Marczyk
Május 30., péntek
07:51 SS2 Grönlund 1 9.65 km Reiersen 5:01.3 / 1. BRYNILDSEN, 2. Ostberg, 3. Reiersen
08:38 SS3 Värmskog 1 14.46 km Reiersen 7:39.0 / 1. REIERSEN, 2. Brynildsen, 3.Ostberg
09:48 SS4 Grönlund 2 9.65 km Armstrong 4:52.7 / 1. BRYNILDSEN, 2. Reiersen, 3. Ostberg
10:35 SS5 Värmskog 2 14.46 km Ostberg 7:28.8 / 1. BRYNILDSEN, 2. Ostberg, 3. Reiersen
13:54 SS6 Gåardsjö 1 11.39 km
14:48 SS7 Colins 1 9.01 km
15:51 SS8 Gåardsjö 2 11.39 km
16:45 SS9 Colins 2 9.01 km
Május 31., szombat
07:18 SS10 Ängebäckstorp 1 11.32 km
08:08 SS11 Bjurerud 1 6.92 km
09:09 SS12 Ängebäckstorp 2 11.32 km
09:59 SS13 Bjurerud 2 6.92 km
12:14 SS14 Royal Forest 1 20.06 km
13:05 SS15 Ölme 1 7.82 km
13:58 SS16 Royal Forest 2 20.06 km
16:05 SS17 Ölme 2 (Power Stage) 7.82 km
Gyenge esőben tartották meg a svéd Skandináv Rally első két pénteki szakaszát, melyek után Isak Reiersen szoros csatában vezet, míg Ollé Sasáék a takarítás ellenére is jól állnak kategóriájukban.
Az ERC idei harmadik, svéd versenyét Simone Tempestini kezdte a legjobban a csütörtök esti szuperspeciál megnyerésével, pénteken azonban a skandináv versenyzők vették át a főszerepet.
Péntek reggel gyenge esőben indult a nap, azonban a helyi Isak Reiersen így is megtudta nyerni az első két normál szakaszt, aminek köszönhetően összetettben is az élre állt.
A 21 éves versenyzőt a norvég Eyvind Brynildsen mindössze 5 tizeddel követi. A Rally TV-ből is jól ismert toyotás még vezetett a nap első szakasza után, a másodikon azonban svéd riválisa megelőzte.
A verseny szorosságát jól mutatja, hogy nagyjából 29 km versenyt követően az első négy 2.4, míg az első 10 9.6 másodperc különbséggel követik egymást.
A verseny egyetlen magyar indulója, Ollé Sándor és Ollé Rebeka elsőként indul a pénteki szakaszokon, ennek ellenére három szakasz után a Master Cup harmadik helyén áll.
A délelőtt során ismét teljesíti a mezőny a napnyitó pályákat.
Skandináv Rally 2025, állás SS3 után
1 #5 Isak Reiersen – Stefan Gustavsson (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 15:07.5
2 #19 Eyvind Brynildsen – Jorn Listerud (NOR) Toyota GR Yaris Rally2 +0.5
3 #3 Mads Ostberg – Lucas Karlsson (NOR – SWE) Citroen C3 Rally2 +1.4
4 #17 Frank Tore Larsen – Lars-Hakon Lundgreen (NOR) VW Polo GTI R5 +2.4
5 #11 Philip Allen – Craig Drew (GBR) Skoda Fabia RS Rally2 +6.1
6 #1 Roope Korhonen – Anssi Viinikka (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 +6.2
7 #4 Andrea Mabellini – Virginia Lenzi (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 +6.7
8 #2 Miko Marczyk – Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia RS Rally2 +7.9
9 #15 Simone Tempestini – Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia RS Rally2 +7.9
10 #7 Mille Johansson – Johan Grönvall (SWE) Skoda Fabia RS Rally2 +9.6
#8 Ollé Sasa – Ollé Rebeka (HUN) Skoda Fabia RS Rally2 +1:35.9
Skandináv Rally, a gyorsasági szakaszok időterve Május 29., csütörtök
18:23 SS1 Bråtebäcken 3.12 km Tempestini 2:24.0 / 1. TEMPESTINI, 2. Lefebvre, 3. Marczyk
Május 30., péntek
07:51 SS2 Grönlund 1 9.65 km Reiersen 5:01.3 / 1. BRYNILDSEN, 2. Ostberg, 3. Reiersen
08:38 SS3 Värmskog 1 14.46 km Reiersen 7:39.0 / 1. REIERSEN, 2. Brynildsen, 3.Ostberg
09:48 SS4 Grönlund 2 9.65 km
10:35 SS5 Värmskog 2 14.46 km
13:54 SS6 Gåardsjö 1 11.39 km
14:48 SS7 Colins 1 9.01 km
15:51 SS8 Gåardsjö 2 11.39 km
16:45 SS9 Colins 2 9.01 km
Május 31., szombat
07:18 SS10 Ängebäckstorp 1 11.32 km
08:08 SS11 Bjurerud 1 6.92 km
09:09 SS12 Ängebäckstorp 2 11.32 km
09:59 SS13 Bjurerud 2 6.92 km
12:14 SS14 Royal Forest 1 20.06 km
13:05 SS15 Ölme 1 7.82 km
13:58 SS16 Royal Forest 2 20.06 km
16:05 SS17 Ölme 2 (Power Stage) 7.82 km
A PSZA Motorsport csapata négy párossal vág neki a népszerű Bakonya Rallynak, amelyet a közelgő Mecsek Rallye tökéletes főpróbájaként választottak.
„Négy párossal érkezünk a Bakonya Rallyra, amely remek lehetőséget kínál a felkészülésre a következő országos rally bajnoki futam előtt, ahol hárman is rajthoz állnak majd a mostani négyesből.
Zagyva Dorka és Tellér Antal a Peugeot Kupa küzdelmeire készülnek, így számukra különösen fontos, hogy visszarázódjanak az aszfaltos ritmusba. Szombathelyi Péter is rajthoz áll, legutóbb a Diósgyőr Rallyn láthattuk versenyezni, számára szintén remek lehetőséget kínál ez a futam a formába lendüléshöz. Ráadásul mindez a Mecsekben – ennél közelebb aligha találhattunk volna ideálisabb helyszínt” – emelte ki Szabó Árpád, a csapat vezetője, majd hozzátette.
Fotó: Sári Péter
„Jómagam Arnival a kis Citroënnel indulunk, de ez most inkább a mókáról szól. Legutóbb Szlovéniában álltunk rajthoz tavaly szeptemberben, ahol Arni ugyan megfogadta, hogy többet nem ül be mellém, de most mégis sikerült meggyőznöm. Persze már hiányzott is egy kicsit a versenyhangulat. A legfontosabb, hogy jól érezzük magunkat, és a versenyzőink megtegyék a szükséges kilométereket a Mecsek Rallye előtt. Bízunk benne, hogy sok néző szurkol majd nekünk a pályák mentén.”
