Az Andretti Global 2025-ös F1-be érkezése egyre valószínűtlenebb, és a 2026-os beszállás előtt is komoly akadályok vannak.

Malcolm Wilson szerint az FIA-nak meg kell oldania, hogy a Rally1-es autókat lehessen nemzeti, vagy regionális versenyeken használni. Ez azt jelentené, hogy az M-Sport el tud adni ilyen autókat, ez pedig a további működését oldaná meg. 

Az Aston Martin következetességet szeretne látni, a volt F1-es pilótából lett kommentátor pedig csalódott a Red Bull testvércsapatában.

Sébastien Ogier és Kalle Rovanpera nevét is összehozta a média nyáron a Hyundai Motorsporttal a 2024-es WRC szezont illetően, azonban most mindketten reagáltak ezekre a hírekre. 

A Mitropa Kupa utolsó előtti versenyét rendezik a hétvégén Szlovéniában, a Nova Gorica Rallyn pedig nem kevesebb, mint hét magyar páros áll rajthoz. 

Charles Leclerc 4. lett, de az Aston Martin volt stratégája szerint a 2. helyen is végezhetett volna.

Charles Leclerc szerint nincs kizárva, hogy a Ferrari Japán Nagydíjon meg tudja ismételni a szingapúri teljesítményét.

Jan Kopecky már korábban megszerezte az idei cseh bajnoki címet, ennek ellenére a szezonzárót sem spórolta el a cseh rallysport legsikeresebb versenyzője. 

Idén 32 év után visszatért a HUMDA Országos Bajnokság mezőnye Győrbe, a WHB Győr Rallyn pedig az abszolút bajnoki cím is eldőlt. Íme, a verseny teljes összefoglalója.

Toto Wolff szerint káros precedenst teremthet, ha Felipe Massa másfél évtized után jogi úton kapná meg a 2008-as világbajnoki címet.

Grégoire Munster jövő héten, a Chile Rallyn fog debütálni a WRC legerősebb kategóriájában Jourdan Serderidis Ford Puma Rally1-es autójával, azonban úgy tűnik, nem ez lesz az egyetlen versenye idén a hibrid autóval. 

Nem kis meglepetést okozott, hogy a Pirelli nem adta be jelentkezését az FIA gumibeszállítói pályázatára, így 2025-től biztosan új gumikat fognak használni a WRC-ben.