Kezdőlap Blog Oldal 523

18 éve született az F1-es sebességrekord, amit aligha fognak megdönteni (videó)

0

18 évvel ezelőtt ezen a napon állította fel a Forma–1-es BAR-istálló azt a sebességrekordot, ami a mai napig áll. Egy speciálisan átalakított autóra és a sebességrekordok bölcsőjére volt szükségük mindehhez, alábbi cikkünkben pedig bővebben is olvashat arról, hogyan érték el.

Ezen a napon száguldott közel 400-zal a leggyorsabb Forma-1-es autó (videó)

Ogier kezdett legjobban a Lett Rallyn vasárnap

0

Sébastien Ogier nyerte a Lett Rally első vasárnapi szakaszát, Kalle Rovanpera és Ott Tanak előtt, így a nyolcszoros világbajnok növelte előnyét Martins Sesks előtt. 

A Lett Rally négy gyorsasági vár a mezőnyre vasárnap, amikor az idei pontrendszer miatt egy új verseny kezdődött és az első szakaszt Sébastien Ogier nyerte Kalle Rovanpera előtt, míg Ott Tanak Martin Seskset megelőzve a harmadik eredményt érte el. 

Rovanpera nyerte a Lett Rally első, sokszor drámai részét

Thierry Neuville és Elfyn Evans teljesen azonos eredménnyel kezdett, míg a vasárnapi egy pontot érő hetedik időt Adrien Fourmaux autózta a záró nap nyitó szakaszán.  

Összetettben Kalle Rovanpera továbbra is magabiztosan vezet, míg Ogier növelni tudta előnyét, Tanak pedig némileg csökkentette hátrányát Martins Sesks-szel szemben. 

Vasárnap még három szakasz vár a mezőnyre. 

Lett Rally, állás SS17 után 
1 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 2:08:16.0
2 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +41.1
3 #22 Martins Sesks – Renars Francis (LAT) Ford Puma Rally1 +50.1
4 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1:08.7
5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:25.1
6 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:39.6
7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:57.5
8 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:39.2
9 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +3:24.8
10 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +4:15.3

Gyorsasági szakaszok időterve, magyar idő szerint
Július 18., csütörtök
19:05 SS1 Biķernieki Track 11.13 km Rovanpera 7:28.5 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier/Neuville

Július 19., péntek
09:00 SS2 Milzkalne 1 4.99 km Rovanpera 2:31.8 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
09:45 SS3 Tukums 1 27.56 km Sesks 13:40.0 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
11:00 SS4 Andumi 17.86 km Sesks 9:12.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
13:30 SS5 Milzkalne 2 4.99 km Ogier 2:29.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
14:15 SS6 Tukums 2 27.56 km Rovanpera 13:27.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
15:30 SS7 Strazde 17.44 km Rovanpera 8:22.3 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
16:20 SS8 Talsi 20.52 km Rovanpera 11:30.4 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier

Július 20., szombat
07:20 SS9 Pilskalns 18.87 km Rovanpera 8:53.9 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
08:35 SS10 Snēpele 17.52 km Rovanpera 8:15.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
10:30 SS11 Īvande 23.04 km Tanak 11:23.3 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
12:05 SS12 Vecpils 1 12.64 km Rovanpera 5:52.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
15:15 SS13 Podnieki 10.09 km Rovanpera 5:06.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
16:05 SS14 Vecpils 2 12.64 km Rovanpera 5:40.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
18:00 SS15 Dinsdurbe 6.64 km Ogier 2:54.4 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
19:15 SS16 Liepāja City 2.56 km Rovanpera 2:02.5 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks

Július 21., vasárnap
07:55 SS17 Krogzemji 1 18.70 km Ogier 9:19.2 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
09:05 SS18 Mazilmāja 1 13.34 km
10:55 SS19 Krogzemji 2 18.70 km
13:15 SS20 Mazilmāja 2 (Power Stage) 13.34 km

Teljes élő közvetítés (fizetős):  Rally.tv – Rallysport mindennap 24 órában
Bajnokság állása
Élő eredmények

Rovanperä 200. szakaszgyőzelmével is messze még a Top 10

0

A kétszeres világbajnok finn pilóta 23 évesen átlépte a 200. szakaszgyőzelem határát, de még a Top 10 eléréséhez is több mint kétszer ennyi kellene neki.

Miközben Kalle Rovanperä feltartózhatatlanul száguld a Lett Rally megnyerése felé, szép mérföldkőhöz érkezett a pályafutása, szombaton ugyanis megszerezte a 200. szakaszgyőzelmét a WRC-ben. Ezzel a kerek számmal azonban mindössze a 26. helyen áll az örökranglistán, persze az idő neki dolgozik.

A jelenlegi mezőnyből előtte jócskán előtte van a Lettországban eddig két szakaszt neyerő Sébastian Ogier, aki az örökranglista negyedik helyét foglalja el 720 szakaszgyőzelmével. Az ugyancsak jubileum előtt álló Thierry Neuville 398 sikerrel a tizenötödik, közvetlenül mögötte Ott Tänak áll 373 győzelemmel, Dani Sordo pedig a 229 elsőségével a 23. – őt akár a közeli jövőben be is foghatja Rovanperä.

Azonban a kétszeres világbajnok finn pilóta még mindig csak 23 éves, míg Ogier már elmúlt negyven, a 400. szakaszgyőzelmét kergető Neuville és Tanak is már 36 éves, Sordo pedig a 41. évét tapossa. Ha Rovanperä így folytatja, akkor nem elérhetetlen neki a Top 10 elérése – vagy akár a dobogó sem. Ehhez azonban még kell néhány száz szakaszgyőzelem…

A tizedik helyen a jelenlegi főnöke, Jari-Matti Latvala áll 539 szakaszgyőzelemmel, aki bár hivatalosan nem vonult vissza, és elvileg még növelhetné is ezt a számot, ő már csak a saját örömére ül olykor versenyautóba. Latvalát honfitársa, Marcus Grönholm három (542), míg Didier Auriol öt sikerrel előzi meg (544).

A listán folytatódik a finn dominancia, Ari Vatanen (590), Hannu Mikkola (666) és a szép kerek számmal záró Juha Kankkunen (700) következik a hetediktől az ötödik helyig. Aztán Auriol után ismét egy francia, a már említett Sébastian Ogier töri meg a finn dicsőségtablót (720).

A harmadik helyen Carlos Sainz áll 757 szakaszgyőzelemmel, Ogier akár még fel is jöhet a dobogóra ebben a rangsorban. A második Markku Alén (nahát, még egy finn!) viszont már befoghatatlannak tűnik a 853 sikerével, és nemcsak Oiger-nek, hanem a mezőnynek is.

De hát akkor mit mondjunk a számos rekordja mellett (legtöbb világbajnoki cím, legtöbb győzelem) ebben a kategóriában is csúcstartó Sébastien Loebről? A 2001 és 2020 között összehozott 939 szakaszgyőzelem korszakos teljesítmény, és még jó néhány év(tized)ig ő vezeti a vonatkozó rangsort.

Aztán ki tudja, lehet, hogy pont a rohamtempóban haladó Rovanperä fogja be egyszer a legendát? A nemzetisége mindenesetre adva van hozzá…

Rovanpera nyerte a Lett Rally első, sokszor drámai részét

0

Kalle Rovanpera elképesztő tempót diktált a Lett Rally szombat estig tartó részében és magabiztos előnnyel szerezte meg az első helyet, míg a Toyota sikerét Sébastien Ogier a második helyezéssel tette teljessé. Martins Sesks hazai versenyén továbbra is világbajnokokkal harcol. 

Kalle Rovanpera elképesztő tempót diktált a Lett Rally első 16 szakaszán, melyből 11-et megnyerve rajt-cél győzelmet aratott a verseny szombat estig tartó első részében. 

A helyismeret ért a legtöbbet a Lett Rally nyitó napján, Lappi igazi csapatjátékos volt

A finn versenyzőt Sébastien Ogier követi a második helyen 42.5 másodperc hátránnyal, így két toyotás áll az élen. 

Martins Sesks bár először vezet teljesen hibrid Fordot a hétvégén, helyismeretével és tehetségével már pénteken két gyorsaságit tudott nyerni, ugyanannyit, amennyit Ogier, és folyamatosan a mezőny három világbajnok versenyzőjével, Rovanperával, Ogier-val és Ott Tanakkal harcolt, jó eséllyel ezt a harcot vasárnap is folytatni tudja, mivel a nyolcszoros világbajnokot 4.7 másodperccel követi, míg a szombat délutáni második gyorsaságin ritkán látott incidenssel találkozó, majd az utolsó szuperspeciál szakaszon kicsúszó Ott Tanakot 20.8 másodperccel előzi meg. 

Hihetetlen incidens történt a Lett Rallyn Tanakkal Evans kicsúszása után

Adrien Fourmaux az ötödik, akit Elfyn Evans és a szombaton szervokormány probléma miatt időt vesztő Takamoto Katsuta, valamint Thierry Neuville követ. 

A kilencedik helyen Esapekka Lappi várja az utolsó napot, míg Grégoire Munster a pénteki utolsó szakaszon elért harmadik időt után szombaton kategóriatársaihoz képest szinte értékelhetetlen teljesítményt nyújtva takarítani kényszerül vasárnap. 

A WRC2-ben Oliver Solberg kényelmes előnnyel vezet, míg a második helyért Mikko Heikkila és Sami Pajari harcol. 

Kalle Rovanpera megszerezte karrierje 200. WRC-szakaszgyőzelmét a Lett Rallyn

Vasárnap négy szakasz vár a mezőnyre, ahol a SzuperVasárnapi pontokért harcolhatnak a versenyzők.

Lett Rally, állás SS16 után 
1 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:58:55.6
2 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +42.5
3 #22 Martins Sesks – Renars Francis (LAT) Ford Puma Rally1 +47.2
4 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1:08.0
5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:16.4
6 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:34.3
7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:46.0
8 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:33.9
9 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +3:11.1
10 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +3:40.9
11 #20 Oliver Solberg – Elliott Edmondson (SWE – GBR) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +6:43.7
12 #27 Mikko Heikkila – Kristian Temonen (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +7:10.3
13 #21 Sami Pajari – Enni Malkkönen (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +7:15.3

Gyorsasági szakaszok időterve, magyar idő szerint
Július 18., csütörtök
19:05 SS1 Biķernieki Track 11.13 km Rovanpera 7:28.5 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier/Neuville

Július 19., péntek
09:00 SS2 Milzkalne 1 4.99 km Rovanpera 2:31.8 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
09:45 SS3 Tukums 1 27.56 km Sesks 13:40.0 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
11:00 SS4 Andumi 17.86 km Sesks 9:12.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
13:30 SS5 Milzkalne 2 4.99 km Ogier 2:29.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
14:15 SS6 Tukums 2 27.56 km Rovanpera 13:27.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
15:30 SS7 Strazde 17.44 km Rovanpera 8:22.3 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
16:20 SS8 Talsi 20.52 km Rovanpera 11:30.4 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier

Július 20., szombat
07:20 SS9 Pilskalns 18.87 km Rovanpera 8:53.9 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
08:35 SS10 Snēpele 17.52 km Rovanpera 8:15.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
10:30 SS11 Īvande 23.04 km Tanak 11:23.3 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
12:05 SS12 Vecpils 1 12.64 km Rovanpera 5:52.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
15:15 SS13 Podnieki 10.09 km Rovanpera 5:06.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
16:05 SS14 Vecpils 2 12.64 km Rovanpera 5:40.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
18:00 SS15 Dinsdurbe 6.64 km Ogier 2:54.4 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
19:15 SS16 Liepāja City Stage 2.56 km Rovanpera 2:02.5 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks

Július 21., vasárnap
07:55 SS17 Krogzemji 1 18.70 km
09:05 SS18 Mazilmāja 1 13.34 km
10:55 SS19 Krogzemji 2 18.70 km
13:15 SS20 Mazilmāja 2 (Power Stage) 13.34 km

Teljes élő közvetítés (fizetős):  Rally.tv – Rallysport mindennap 24 órában
Bajnokság állása
Élő eredmények

Hihetetlen incidens történt a Lett Rallyn Tanakkal Evans kicsúszása után (videó)

0

Továbbra is Kalle Rovanpera diktálja a tempót a Lett Rallyn, ahol eddig talán még sohasem látott incidens történt. 

A Lett Rally első két délutáni szakaszán is Kalle Rovanpera volt a leggyorsabb, így már 41.3 másodpercre növelte előnyét Sébastien Ogier előtt, míg Martins Sesks csupán 3.2 másodperccel követi a nyolcszoros világbajnokot. 

A mezőny harmadik korábbi világbajnokával, Ott Tanakkal azonban a második délutáni pályán eddig talán még sosem látott incidens történt. 

A 14. szakasz célja előtt pár kilométerrel egy tempós jobbos kanyarban először Elfyn Evans csúszott szélesre és a Toyota oldalával elsodort egy fekvő reklámot, majd úgy tudott visszatérni, hogy a kanyar kijáratán lévő felfújható reklámtábla tövében, egy búzatábla szélén kanyarodott vissza. 

Kettős Toyota vezetés a Lett Rallyn, de a Hyundai is magára talált

A következőként érkező Ott Tanakkal kapcsolatban először az az információ jelent meg, hogy kicsúszott, majd a szakaszt félbeszakították. 

Pár perccel később kiderült, hogy Tanak előtt a felfújható reklám kapu leeresztett és a Hyundai versenyző telibe kapta, majd autója elejére csavarodott, a szélvédőt pedig teljes mértékben betakarta. Emiatt az észt versenyzőnek meg kellett állnia a pályán, hogy kiszabadítsa a reklámot. Az ácsorgás miatt pedig Adrien Fourmaux és Takamoto Katsuta is piros zászló érvénye alatt ért célba. 

Tanak a célba érve szemrehányást tett a versenyirányításnak, hogy a verseny nem lett megállítva, mikor az incidens helyén operatőr is állt, így látni kellett, hogy mi történik a reklámkapuval. Az észt versenyző szerint valószínűleg jót boroztak a versenyirányítók, amikor szükség lett volna rájuk. Az már csak hab a torán, hogy a reklámkapu egy Toyota hirdetés volt…

Végül Tanak, Fourmaux és Katsuta is megállapított időt kapott. 

Lett Rally, állás SS14 után 
1 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:53:58.4
2 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +41.3
3 #22 Martins Sesks – Renars Francis (LAT) Ford Puma Rally1 +44.5
4 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +51.3
5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:13.7
6 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:32.5
7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:45.7
8 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:31.3
9 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +3:05.9
10 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +3:28.0
11 #20 Oliver Solberg – Elliott Edmondson (SWE – GBR) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +6:25.8
12 #27 Mikko Heikkila – Kristian Temonen (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +6:52.3
13 #21 Sami Pajari – Enni Malkkönen (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +6:58.4

Gyorsasági szakaszok időterve, magyar idő szerint
Július 18., csütörtök
19:05 SS1 Biķernieki Track 11.13 km Rovanpera 7:28.5 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier/Neuville

Július 19., péntek
09:00 SS2 Milzkalne 1 4.99 km Rovanpera 2:31.8 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
09:45 SS3 Tukums 1 27.56 km Sesks 13:40.0 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
11:00 SS4 Andumi 17.86 km Sesks 9:12.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
13:30 SS5 Milzkalne 2 4.99 km Ogier 2:29.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
14:15 SS6 Tukums 2 27.56 km Rovanpera 13:27.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
15:30 SS7 Strazde 17.44 km Rovanpera 8:22.3 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
16:20 SS8 Talsi 20.52 km Rovanpera 11:30.4 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier

Július 20., szombat
07:20 SS9 Pilskalns 18.87 km Rovanpera 8:53.9 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
08:35 SS10 Snēpele 17.52 km Rovanpera 8:15.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
10:30 SS11 Īvande 23.04 km Tanak 11:23.3 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
12:05 SS12 Vecpils 1 12.64 km Rovanpera 5:52.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
15:15 SS13 Podnieki 10.09 km Rovanpera 5:06.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
16:05 SS14 Vecpils 2 12.64 km Rovanpera 5:40.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
18:00 SS15 Dinsdurbe 6.64 km
19:15 SS16 Liepāja City Stage 2.56 km

Július 21., vasárnap
07:55 SS17 Krogzemji 1 18.70 km
09:05 SS18 Mazilmāja 1 13.34 km
10:55 SS19 Krogzemji 2 18.70 km
13:15 SS20 Mazilmāja 2 (Power Stage) 13.34 km

Teljes élő közvetítés (fizetős):  Rally.tv – Rallysport mindennap 24 órában
Bajnokság állása
Élő eredmények

A McLaren tarolt, Pérez betlizett a két nagy balesetet hozó hungaroringi időmérőn

0

A Red Bull számára nagyon rosszul alakult a 39. Magyar Nagydíj időmérő edzése, amelyet megbolondított az eső és két jókora baleset. A McLaren kibérelte az első sort, a harmadik helyet pedig Max Verstappen szerezte meg.

A hétvége előtt kevesen tippeltek volna arra, hogy nemhogy nem hoz rekkenő hőséget a Magyar Nagydíj szombati napja, hanem egyenesen esős időmérő edzés vár a mezőnyre. Pedig ez történt, a teljesen száraz pályán tartott harmadik szabadedzés után ugyanis nagyjából 45 perccel a kvalifikáció 16 órai kezdete előtt ugyanis elkezdett szemerkélni az eső a Hungaroringen. Annyira nem esett, hogy intermediate gumikat kelljen feltenni az autókra, így mindenki lágy keveréken kezdte meg a 18 perces Q1-et, ám a folyamatosan érkező csapadék lutrivá változtatta az időmérő elejét.

Ahogyan az ilyenkor lenni szokott, a pilóták folyamatosan köröztek, hiszen nem lehetett tudni, hogy mikor lesz a legjobb állapotban a pálya, de csak nagyjából 11 percen át zajlott zavartalanul az edzés – Logan Sargeant kétkerekes elfékezését és első kanyarban bemutatott falkoccolását leszámítva, ami után az amerikai mehetett új első szárnyért a boxba –, ekkor ugyanis Sergio Pérez hibázott és nagy sebességgel odacsapta a Red Bullját a 8-as kanyarban. A piros zászlós megszakítást eredményező mutatvány könnyen lehet, hogy megpecsételte a baleset pillanatában a 9. helyen álló mexikói pilóta red bullos karrierjét, hiszen eleve nagyon ingott alatta az ülés.

Dráma a Magyar Nagydíjon: Pérez rommá törte a Red Bullt az időmérőn (videó)

A Q1 11 perces kényszerszünet után folytatódott Hamilton, Sainz, Verstappen, Piastri, Alonso, Norris, Sargeant, Leclerc, Pérez, Ocon, Albon, Gasly, Cunoda, Russell, Ricciardo, Stroll, Magnussen, Csou, Hülkenberg sorrendben. Mivel az eső a szünet alatt is esett, a pálya rosszabb állapotban volt, mint a megszakítás előtt, de hamar felszáradt, így volt miért izgulni a hajrában is. A két Alpine már nem jött ki, amin egyaránt rajta veszítettek, és az utolsó két helyre visszacsúszva 19.-ként és 20.-ként zártak.

Úgy tűnt, hogy Pérez sikeresen kiejtette a megszakítás alatt a 16. helyen álló Ricciardót, ám az ausztrál huszárosat hajrázva az utolsó pillanatban megnyerte Hamilton előtt a Q1-et. A másik Mercedesben Russell azonban nem tudott eleget javítani, így végül a 17. helyen kiesett, és csak a Csou-Ocon-Gasly hármast előzte meg. A Mercedes kétszeres futamgyőztes a rádióban rögtön elnézést kért és magára vállalta a kiesést, ugyanakkor megkérdezte, miért nem volt elég üzemanyag az autójában ahhoz, hogy végig a pályán tudjon maradni a Q1-ben.

Pérez sem jutott tovább – ami csak a rajthelyezése miatt volt fontos, hiszem továbbjutás esetén a 15. helyet szerezte volna meg, feltéve, hogy nem kell büntetést érően erőforrás-elemet cserélni az autójában a futam előtt – és a 16. lett, miközben Kevin Magnussen a 15. pozícióban csusszant tovább, miként mindkét Williams is beverekedte magát a Q2-be.

A Q1 végeredménye:

Q2

Az eső nem áztatta el a pályát az újabb szünet alatt, sőt, elállt, így a Q2 minden addiginál jobb pályaviszonyok mellett vette kezdetét, amit Sainz használt lágyakon futott 1:17.028-as ideje is jelzett. Hamilton hamarosan már 1:16.5-re, Verstappen pedig 1:15.7-re szorította le a lécet. Piastri kis híján még ennél is gyorsabbat ment, de végül 0,015 másodperccel elmaradt a hollandtól.

A java persze még hátra volt, hiszen érkeztek az új gumis körök. Elsőként Sainz javított, de Verstappent ő is csak megközelíteni tudta (1 tizedre), majd jött a vihar előtti csend – szó szerint senki nem volt kint a pályán néhány percig. A hajrának Verstappen, Piastri, Sainz, Alonso, Norris, Leclerc, Stroll, Hamilton, Magnussen, Cunoda sorrendben vágtak neki az állva maradt pilóták, míg a kieső helyeken Bottas, Sargeant, Albon, Hülkenberg és az idő nélkül álló Ricciardo volt az állás.

Mivel ismét nagyon a végére hagyták a mért köröket, a silverstone-ihoz hasonló tumultus alakult ki a boxutcában, de végül mindenki felért a mért körére. Hamilton kimaradt a dugóból és viszonylag korán nekivágott az utolsó próbálkozásának, de már a kettes kanyarban nagyon megcsúszott, majd az ötösben is többször megindult alatta a W15-ös hátulja. Nem is lett jó az ideje, és egy ideig úgy tűnt, kiesik, ám végül a 10. helyen éppen, hogy továbbjutott. Nem sokon, mindössze 1 századon múlt, Hülkenberg ugyanis ennyivel maradt elő tőle a 11. helyen.

A Haas német pilótája mögött Bottas, Albon, Sargeant és Magnussen volt a kiesők további sorrendje, míg az élmezőnyben Norris 1:15.540-nel megelőzte Verstappent és megnyerte a Q2-t. Ám mivel többen nem fejezték be a mért körüket, a sorrendből nem volt érdemes messzemenő következtetéseket levonni.

A Q2 végeredménye:

Q3

Az időmérő végére ismét esőt jósoltak, ezért megvolt rá az esély, hogy mindenkinek egyetlen lövése lesz. Verstappen 1:15.555 tulajdonképpen megfutotta ugyanazt, amit Norris a Q2-ben, a McLaren britje azonban tovább szorította le a lécet, és 1:15.227-tel az élre állt. A pontversenyben az első két helyen álló kettős mögött Piastri, Leclerc, Hamilton, Alonso, Sainz, Stroll, Cunoda, Ricciardo sorrend alakult ki, de nem maradt, mert az eső nem jött meg olyan intenzitással, mint várták.

Mindenki azonban így sem tudott mért kört megtenni, Cunoda ugyanis túl szélesre futott az ötös kanyar kijáratán és leborotválta a falat, azzal Péreznél is jobban összetörve az autót. A baleset előtt Piastri 22, Verstappen pedig 46 ezreddel maradt el Norris korábbi idejétől, de még nem volt minden veszve, a piros zászló megjelenésekor ugyanis maradt még 2 perc és 13 másodperc az órán.

Hogy a használt gumikon ez kinek, mire lehetett elég, azt előre nehéz volt megjósolni, de Verstappen és Alonso egyaránt úgy gondolta, nincs értelme tovább próbálkozni, így ők már az újraindítás előtt kiszálltak az autóból és a mérlegelés felé vették az irányt. Mint kiderült, nekik lett igazuk, a sorrend ugyanis már nem változott számottevően (csak Ricciardo előzte meg Cunodát), így a McLarené lett az első sor, míg a Red Bull egy 3. és egy 16. helyet könyvelhetett el.

A Magyar Nagydíj időmérő edzésének végeredménye:

Négy magyar páros a Róma Rally hihetetlenül erős mezőnyében

0

Kilencven páros nevezett a jövő heti Róma Rallyra, melyen 76 páros, köztük négy magyar kettős fog harcolni a Rally Európa-bajnokság értékelésében. 

43 Rally2-es autó áll rajthoz a Róma Rally ERC-értékelésében, köztük László Martinnal, akinek Zsiros Gábor fog navigálni, Vincze Ferenccel, akinek Németh Gergely fogja olvasni az itinert, valamint László Zoltánnal és Begala Tamással. 

Az említett magyar versenyzőknek pedig nagyon nehéz dolguk lesz, ha jól szeretnének szerepelni, mivel a kategóriatársaik között például Hayden Paddon, Efrén Llarena, Mathieu Franceschi, Mads Ostberg, Simone Tempestini, Miko Marczyk, Erik Cais, Martins Sesks, Simon Wagner, Andrea Crugnola, Simone Campedelli, Giandomenico Basso, Stéphane Lefebvre, Paolo Andreucci fog indulni. 

Bertalan Márton és Paizs Róbert az ERC4-es kategóriában próbál majd minél jobb eredményt elérni, ahol még hét riválisuk indul. 

A Róma Rally pénteken kezdődik és 13 gyorsasági vár a mezőnyre. 

Jelentős előny a McLarennél a Hungaroringen, de az időjárás még bekavarhat az időmérőn

0

Lando Norris megőrizte a vezetést a McLaren számára a Magyar Nagydíj harmadik szabadedzésén, ahol a wokingi autók tekintélyes fölénnyel végeztek az élen. Lewis Hamilton megpördült, a Ferrarik továbbra sem muzsikiálnak jól.

Az időjárás érezhetően enyhült szombatra a Hungaroringen, a harmadik edzés kezdetekor a levegőben 27, az aszfalton 40 °C hőmérsékletet mértek – a délelőtti előrejelzés ráadásul még arra is adott némi esélyt, hogy enyhe eső éri el a pályát az időmérő környékén.

Az első tíz percben csak a két Red Bull hajtott a pályára, és hamar világossá is vált, hogy Max Verstappen és Sergio Pérez más programot tervezett, mint a többség, hiszen az edzés nagy részében kemény keverékű gumikon köröztek, míg mások azonnal lágyakon kezdtek. A Red Bull mellett az Aston Martin különcködött még, a lágy gumikkal spórolva az ő két autójuk közepes keverékeket próbálgatott sokáig.

A tabella élén Lando Norris viszonylag hamar felülírta a pénteki legjobb köridőt, ami szintén az ő nevéhez fűződött, elsőként állítva meg a stoppert 1:16-os időnél. Az edzés második felébe fordulva aztán George Russell 1:16,5-tel állt az élre, majd Lewis Hamilton 1:16,7-tel sorolt be mögé, ideiglenesen előállítva a Mercedes kettős elsőségét. Ne feledjük, a Hungaroring az egyetlen pálya, amelyen a Mercedes még az elmúlt két, a csapat számára nehéz szezonban is meg tudta szerezni a pole-t.

Negyedórával a leintés előtt a McLarenek érkeztek egy újabb menetre, amivel mintegy fél másodperccel faképnél is hagyták a Mercedeseket: Norris ekkor egészen 1:16,0-ig szorította le az etalont, Oscar Piastri pedig 44 ezreddel maradt csak el tőle. Ekkoriban szabadultak meg végre kemény gumijaiktól a Red Bullok is, Verstappen 1:16,3-mal a harmadik helyre ugrott fel első éles próbálkozásával.

A végső sorrend is ez maradt, Norrist Piastri, Verstappen, Russell, Carlos Sainz és Daniel Ricciardo követi az első hat helyen, a McLaren ráadásul több tizedet adott a legközelebbi üldözőknek is, ami mostanság ritka látvány egy F1-es végeredményben.

Az edzés leglátványosabb kicsúszását Hamilton követte el, amikor megpördült a 9-es kanyar kijáratánál, de vissza tudott térni a pályára a fűről, ezzel viszont az utolsó gyorskörös kísérletét kukába dobhatta.

Ezen kívül az 1-es kanyarban azonban többen is beleszaladtak egy-egy elmért féktávba, ekkor füstfelhő kíséretében tudta csak megállítani autóját Charles Leclerc, Pierre Gasly, Lance Stroll is, majd pedig az edzés utolsó percében Verstappen is.

A harmadik szabadedzés végeredménye:

 

Kettős Toyota vezetés a Lett Rallyn, de a Hyundai is magára talált

0

Kettős Toyota vezetéssel zárult a Lett Rally szombat délelőtti program, miután Sébastien Ogier fel tudott lépni Kalle Rovanpera mögé, azonban a Hyundai is támadásba lendült. 

Kalle Rovanpera négyből három szakaszt megnyerve bő fél percre növelte előnyét a Lett Rally élén, míg Sébastien Ogier a második helyre tudott lépni annak ellenére, hogy a mai harmadik pályán árkot járt. 

A helyismeret ért a legtöbbet a Lett Rally nyitó napján, Lappi igazi csapatjátékos volt

Martins Sesks számára bár ismerősebbek a mai pályák, mint amilyenek a péntekiek voltak, mégis kevésbé tudja tartani a két toyotás rivális, valamint Ott Tanak tempóját, ami persze inkább a tegnapi tempója után meglepetés. 

A lett versenyző azonban így is csupán 6 tizeddel követi Ogier-t, és 9.6 másodperccel előzi meg Ott Tanakot, aki szombat délelőtt megszerezte a Hyundai első szakaszgyőzelmét Lettországban. 

Takamoto Katsuta a délelőtti utolsó gyorsaságin egy lassítóban fának csúszott, majd elromlott a szervokormány, ami miatt sok időt vesztett, így Adrien Fourmaux és Elfyn Evans is megelőzte. 

Grégoire Munster azonban nagyobb probléma nélkül sem tudja kategória társai tempóját felvenni, így Thierry Neuville és a takarítást végző Esapekka Lappi is megelőzte. 

Sesks és Munster teljesítményén jól látszik a tehetséges és a fizetős versenyző közötti különbség. 

A WRC2-ben bár kissé csökkent Oliver Solberg előnye, még mindig magabiztosan előzi meg a mögötte csatázó Mikko Heikkilát és Sami Pajarit. 

Lett Rally, állás SS12 után 
1 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:43:12.2
2 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +34.8
3 #22 Martins Sesks – Renars Francis (LAT) Ford Puma Rally1 +35.4
4 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +45.0
5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:06.3
6 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:14.3
7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:35.5
8 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:14.4
9 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +2:43.7
10 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +2:51.8
11 #20 Oliver Solberg – Elliott Edmondson (SWE – GBR) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +5:41.2
12 #27 Mikko Heikkila – Kristian Temonen (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +6:06.4
13 #21 Sami Pajari – Enni Malkkönen (FIN) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +6:14.1

Gyorsasági szakaszok időterve, magyar idő szerint
Július 18., csütörtök
19:05 SS1 Biķernieki Track 11.13 km Rovanpera 7:28.5 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier/Neuville

Július 19., péntek
09:00 SS2 Milzkalne 1 4.99 km Rovanpera 2:31.8 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
09:45 SS3 Tukums 1 27.56 km Sesks 13:40.0 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
11:00 SS4 Andumi 17.86 km Sesks 9:12.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
13:30 SS5 Milzkalne 2 4.99 km Ogier 2:29.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
14:15 SS6 Tukums 2 27.56 km Rovanpera 13:27.5 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
15:30 SS7 Strazde 17.44 km Rovanpera 8:22.3 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
16:20 SS8 Talsi 20.52 km Rovanpera 11:30.4 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier

Július 20., szombat
07:20 SS9 Pilskalns 18.87 km Rovanpera 8:53.9 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
08:35 SS10 Snēpele 17.52 km Rovanpera 8:15.6 / 1. ROVANPERA, 2. Sesks, 3. Ogier
10:30 SS11 Īvande 23.04 km Tanak 11:23.3 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
12:05 SS12 Vecpils 1 12.64 km Rovanpera 5:52.1 / 1. ROVANPERA, 2. Ogier, 3. Sesks
15:15 SS13 Podnieki 10.09 km
16:05 SS14 Vecpils 2 12.64 km
18:00 SS15 Dinsdurbe 6.64 km
19:15 SS16 Liepāja City Stage 2.56 km

Július 21., vasárnap
07:55 SS17 Krogzemji 1 18.70 km
09:05 SS18 Mazilmāja 1 13.34 km
10:55 SS19 Krogzemji 2 18.70 km
13:15 SS20 Mazilmāja 2 (Power Stage) 13.34 km

Teljes élő közvetítés (fizetős):  Rally.tv – Rallysport mindennap 24 órában
Bajnokság állása
Élő eredmények

A naptárra még várni kell, de megvannak a 2025-ös WRC-szezon versenyei 

0

Azt követően, hogy a Horvát Rally szervezői bejelentették, hogy nem fognak 2025-ben WRC-futamot rendezni, gyakorlatilag eldölt, hogy mely versenyek fognak a WRC-naptárban szerepelni. Csupán az időpontok esetében maradt kérdés. 

A 2025-ös WRC-naptár bár még nem lett bejelentve, a Horvát Rally kiesésével gyakorlatilag eldölt, hogy mely versenyek szerepelhetnek a vb-programban. 

Hivatalos, nem lesz horvát WRC-futam 2025-ben!

Az már biztos, hogy a 14 futamos WRC-szezon a Montéval indul jövőre is, amit a Svéd Rally fog követni februárban és igen jó eséllyel a kenyai Szafari Rally lesz a márciusi verseny. 

A többi verseny helyszíne ugyancsak ismert már, Portugália, Szardínia, Görögország, Finnország, Chile, Japán, Szaúd-Arábia, Kanári-szigetek, Paraguay és a Közép-Európa Rally ugyancsak a WRC-naptárban fog szerepelni. 

Az idei naptárhoz képest pedig változást jelent majd, hogy Lengyelország kikerül, míg Lettország helyett Észtország térhet vissza ismét a vb-menetrendbe. 

Gyakorlatilag már csak a versenyek pontos időpontjait kell meghatározni, a szezon azonban biztosan Japán után Szaúd-Arábiában fog zárulni.