Kezdőlap Blog Oldal 1388

Evans és Solberg forgott, Rovanpera füvön járt

0

Akciódúsra sikerült a vasárnapi első kör az Észt Rallyn, miután Elfyn Evans megforgott, Kalle Rovanpera kicsúszott, míg Gus Greensmith is kiesett Adrien Fourmaux után. 

Háromból két szakaszt nyert vasárnap reggel Kalle Rovanpera, és csupán a második szakaszon futott egál időt Ott Tanakkal, ahol egy kanyarban a fűre tette Toyotáját. A finn versenyző így jelentősen növelte amúgy is kényelmes előnyét, amihez az is hozzájárult, hogy Elfyn Evans megforgott féktávon abban a kanyarban, ahol Rovanpera kisebb kicsúszást mutatott be. 

Rovanpera így már 40 másodperc előnnyel áll az élen. 

A reggel során még az M-Sportos versenyzők, valamint Oliver Solberg okozott kis izgalmat. 

Adrien Fourmaux már a vasárnapi nyitó szakaszt követően kiállni kényszerült, miután Fordjával el talált egy sziklát, ami miatt megsérült a felfüggesztés, majd a következő szakaszt követően Gus Greensmith is kiállni kényszerült az autó erőátviteli problémái miatt. 

Az M-Sport így már csak Adrien Fourmaux-ban bízhat, aki ugyancsak meleg pillanatokat élt át a második szakaszon, majd a következő szakaszon már óvatosabban vezetett és már csak a célba érésre koncentrál. 

Craig Breen csütörtök esti szakaszgyőzelme után Fourmaux is leggyorsabb időt tudott beállítani a verseny egyetlen szuperspeciál szakaszán szombat este. 

Oliver Solberg pedig az első kör utolsó szakaszán, a Power Stage-nek helyet adó pályán mutatott be egy kicsúszást, de nagyobb sérülés nélkül folytatta a versenyt. 

A pályák második teljesítésére pedig jó eséllyel megérkezik a már beígért eső is. 

Észt Rally, állás 21 szakaszt követően 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 2:30:32,9
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +40,8
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1:19,0 (0:10)
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:45,4
5 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +4:03,3
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +4:24,9
7 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4:56,4
8 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +9:56,4
9 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +10:08,1
10 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +10:49,8
11 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +11:13,7
12 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +12:13,3
13 #25 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +12:37,8
14 #31 Emilio Fernández / Axel Coronado Jiménez (CHL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +14:05,9
15 #24 Georg Linnamae / Craig Drew (EST / GBR) VW Polo GTI R5 +14:54,1 (1:40)
#2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +14:39,6 (3:20)
#42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +1:03:24,4 

További eredmények

Újabb versenyzőt vesztett az M-Sport 

0

Az M-Sport versenyzője, Pierre-Louis Loubet kiállni kényszerült a vasárnapi nyitó szakaszt követően az Észt Rallyn, miután megsérült a Ford Puma Rally1 felfüggesztése. 

Korán kezdődött a záró nap az Észt Rallyn és korán véget ért Pierre-Louis Loubet versenye, miután a napi nyitó szakaszon eltalált egy sziklát, és bár sikerült célba érnie, a szakaszt követően kiállni kényszerült felfüggesztés megsérülése miatt. 

A nap második szakaszán műszakihibás Forddal indult Gus Greensmith is, az angol versenyző lassan tudott csak vezetni a szakaszon és nem használta a hibrid rendszert. A célban kiderült, hogy erőátviteli problémákkal küzd, megpróbálta megjavítani, de végül számára is véget ért a verseny.

Craig Breen a verseny pénteki napján csúszott ki és tört el kormányösszekötője, valamint felfüggesztése, amit követően az ír versenyző szuperrallyzni kényszerült. 

Vasárnap szervizelés nélkül kell teljesíteni a hat szakaszt. 

Észt Rally, állás 19 szakaszt követően 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 2:13:34,5
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +29,8
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1:15,3 (0:10)
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:24,9
5 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:47,4
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +3:55,1
7 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4:38,4
8 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +7:31,7
9 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +7:32,4
10 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +8:50,7
11 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +9:03,8
12 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +9:42,6
13 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +10:01,8
14 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +10:46,3
15 #25 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +11:18,1

További eredmények

Rovanpera szárnyal, de már készítik a csónakokat 

0

Kalle Rovanpera elképesztő tempót mutatott az Észt Rally szombati napján, és jelentősen növelte előnyét Elfyn Evans előtt, azonban a záró napon várható esőben még bármi megtörténhet. 

Kalle Rovanpera nyolcból hét szakaszt nyert szombaton az Észt Rallyn, annak ellenére, hogy főként a délutáni harmadik szakaszon eső is nehezítette a a versenyzők dolgát.  

Így a nap során 11,9 másodperces előnyét közel fél percre növelte Elfyn Evans előtt, aki még szakaszgyőzelemmel kezdte a második napot. 

Kalle Rovanpera szinte minden szakasz végén elmondta, hogy nem kockáztat, csupán saját tempójában autózik, de ez is verhetetlennek bizonyult szinte minden gyorsaságin a többiek számára. Mi lenne, ha még kockáztatna is? 

A két toyotás mögött két Hyundai-versenyző, a hazai versenyén induló Ott Tanak és Thierry Neuville áll és vár az előttük állók hibájára.  

Esapekka Lappi még délelőtt el is követte a harmadik szakaszon azt a bizonyos hibát, mely defektet okozott számára és így Thierry Neuville, Takamoto Katsuta és Adrien Fourmaux mögé a hetedik helyre csúszott. 

Katsuta ugyan a napot még Fourmaux mögött kezdhette, de még reggel sikerült megelőznie, holnap azonban még meg kell küzdenie a francia fordossal, aki az M-Sport legjobb helyen álló versenyzője jelenleg. 

Szombaton még egy szuperspeciál, vasárnap pedig hat szakasz vár a mezőnyre, azonban szervizelési lehetőség nem lesz, a pályák második teljesítésére pedig nagy eséllyel érkezhet ismét eső. 

Észt Rally, állás 17 szakaszt követően 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 2:06:12,4
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +29,5
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1:11,9 (0:10)
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:20,2
5 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:41,3
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +3:54,7
7 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4:34,5
8 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +6:11,8
9 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +7:19,7
10 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +8:30,9
11 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +8:47,8
12 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +9:26,3
13 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +9:43,4
14 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +10:29,5
15 #25 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +10:58,9
#2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +14:39,6 (3:20)
#42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +1:03:24,4 

További eredmények

Rovanpera nemcsak pokolian gyors, de szerencsés is 

0

Kalle Rovanpera vezet az Észt Rallyn és ez nemcsak gyorsaságának, de szerencséjének is köszönhető. Ugyanakkor ahogy szokták mondani, jó versenyzőnek szerencséje is van. 

Kalle Rovanpera 15 szakasz után 25,9 másodperccel vezet az Észt Rallyn csapattársa, Elfyn Evans előtt, azonban ehhez az első és második napon is kellett szerencse. 

Pénteken a harmadik szakaszon takarítás közben a finn toyotás eltalált egy jókora sziklát, azonban sem defektje nem lett, sem pedig autója nem sérült. 

“Egy szűk helyen kissé gyorsan mentem a kanyarba és eltaláltam egy nagy sziklát  mondta Kalle Rovanpera a Dirtfishnek.  Szerencsére csak a szélét találtuk el, így nem lett nagyobb probléma. Nem mentem túl gyorsan, nagyjából közepes sebességgel.” 

Szombaton pedig délelőtt sodródott kissé egy partfalnak Rovanpera, azonban ezt is megúszta kár vagy defekt nélkül. 

Lehet, jó versenyzőnek szerencséje is van? 

Észt Rally, állás 15 szakaszt követően 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:52:56,1
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +25,9
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1:04,3 (0:10)
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:05,5
5 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:23,8
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +3:35,3
7 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4:20,8
8 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +5:39,7
9 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +6:51,2
10 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +7:32,6

További eredmények

Mikkelsen szoros csatában vezet a WRC2-ben 

0

Andreas Mikkelsen szoros csatában vezet Teemu Suninen előtt az Észt Rally WRC2-es kategóriájában, míg a tavalyi WRC2-es világbajnok csapattársa, Marco Bulacia Wilkinson a harmadik. 

A WRC2-ben az M-Sport versenyzője, Jari Huttunen nyerte az Észt Rally csütörtök esti szuperspeciál szakaszát, majd pénteken már Andreas Mikkelsen, az észt Egon Kaur, Teemu Suninen, valamint Emil Lindholm csatájáról szólt a nap. 

Mikkelsen a második szakaszon állt az élre, azonban helyét a harmadikon Egon Kaur, majd a negyediken a finn Emil Lindholm vette át. 

A péntek délelőtti versenyt követően Lindholm 4,3 másodperccel vezetett Mikkelsen, 8,7 másodperccel Teemu Suninen, valamint 11,5 másodperccel Egon Kaur előtt. 

A nap első szakaszának ismétlésekor ismét Mikkelsen állt az élre, azonban következő szakaszon ismét Lindholm vezetett, ezúttal azonban az első helynek rövid ideig örülhetett, mert defekt miatt a negyedik helyre csúszott ismét a Toksport WRT norvég versenyzőjének adva a vezető pozíciót. 

Mikkelsen az első napot meg is nyerte, mögé Teemu Suninen lépett 12,1 másodperc hátránnyal, míg bolíviai csapattársa, Marco Bulacia Wilkinson 37,7 másodperc hátránnyal volt a harmadik. 

Emil Lindholm az első nap végét a negyedik helyen fejezte be 18,7 másodperccel lemaradva a dobogós helyről. 

Egon Kaur számára a nap a pénteki utolsó előtti szakaszt követően ért véget, amikor megszerezte második defektjét is, amit már nem tudott orvosolni. 

Szombat délelőtt Teemu Suninen próbálta támadni Mikkelsent az élen, de végül a norvég versenyző tudta némileg növelni az előnyét és a szombati első kört követően 13,9 másodperc a különbség. 

Marco Bulacia tartja a harmadik helyet, azonban Lindholm 5 másodperccel közelebb tudott hozzá kerülni, így a különbség 13 szakaszt követően 13,1 másodperc. 

Az ötödik helyen Jari Huttunen áll az M-Sport Fordjával. 

Észt Rally, állás 13 szakaszt követően (WRC2) 
1 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo 1:47:56,0
2 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +13,9
3 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +54,3
4 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +1:07,4
5 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +1:39,9
6 #25 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +2:04,0
7 #31 Emilio Fernández / Axel Coronado Jiménez (CHL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +3:15,8
8 #38 Josh McErlean / James Fulton (IRL) Hyundai i20 N Rally2 +3:49,7
9 #24 Georg Linnamae / Craig Drew (EST / GBR) VW Polo GTI R5 +4:16,4 (1:40)
10 #32 Sean Johnston / Alexander Kihurani (USA) Citroen C3 Rally2 +6:38,4

További eredmények

Özönvíz, sár és defektek az Észt Rallyn

0

Az Észt Rally szombati napját Elfyn Evans kezdte jobban, később azonban Kalle Rovanpera három szakaszgyőzelemmel válaszolt és erősítette meg vezető helyét. 

Szombat délelőtt négy szakasz várt az Észt Rally indulóira, melyek bizonyos részeit nagy eső áztatta, így olykor szinte jégen kellett vezetniük a versenyzőknek. 

A napot Elfyn Evans kezdte jobban, és hátrányát 11,1 másodpercre csökkentette Kalle Rovanpera mögött, azonban a folytatásban három szakaszgyőzelemmel összesen nyolc másodperccel, 19,1 másodpercre növelte előnyét a finn toyotás. 

A délelőtt során kissé jobb helyzetbe került a Hyundai, miután Ott Tanak mögé Esapekka Lappi a nap harmadik szakaszán összeszedett defektje után Thierry Neuville fellépett a negyedik helyre. 

Lappi a defekt mellett a délelőtti utolsó szakaszon egy elágazásban rossz felé kanyarodott, így meg kellett fordulnia. 

Az ötödik helyre Takamoto Katsuta lépett, aki megelőzte Adrien Fourmaux-t. 

Az M-Sport versenyzői közül Fourmaux áll jelenleg a legjobb pozícióban, akit Lappi követ a hetedik helyen. 

Gus Greensmith ugyancsak defektet szedett össze a nap harmadik szakaszán, így a kilencedik helyen áll, csapattársa, Pierre-Louis Loubet mögött. 

Oliver Solberg a tegnapi komoly időveszteség után ma újabb egy percet vesztett a harmadik szakaszon, ahol egy kanyart levágva a fűben eltömődött a hűtő, és meg kellett állnia kitisztítani.  

Délután újra teljesíti a mezőny a mai szakaszokat, a napot pedig egy szuperspeciál szakaszon zárja. 

Délután újabb esők érkezhetnek, és holnap sem marad minden pálya száraz. 

Észt Rally, állás 13 szakaszt követően 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:41:15,0
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +19,1
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +57,6 (0:10)
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +1:50,1
5 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:02,3
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +3:08,6
7 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4:10,0
8 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +5:04,9
9 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +6:17,1
10 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +6:41,0
11 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +6:54,9
12 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +7:35,3
13 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +7:48,4
14 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +8:20,9
15 #25 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +8:45,0
#2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +14:06,0 (3:20)
#42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +1:00:33,5 

További eredmények

A „Vörös katlanban” javítana a Korda Racing

0

Noha a legutóbbi, az ausztriai Fuglauban rendezett bajnoki hétvége finoman sem sikerült jól a Korda Racing számára, máris itt a javítási lehetőség, hiszen folytatódik a 2022-es Magyar Rallycross Országos Bajnokság, mégpedig a csapattagok által nagyon szeretett Nyirádon. A „Vörös katlan”, ahogy mindenki hívja, nem lesz idegen senkinek, hiszen tavaly nagyon jól szerepeltek itt a versenyzők, ráadásul idén már teszteltek is a legendás pályán. Eljön tehát hétvégén az idő, hogy a Korda Racing név megint szép lesz, méltó régi híréhez…

 

A Korda Racing versenyzői nagy reményekkel érkeznek meg az idei Magyar Rallycross Országos Bajnokság ötödik versenyének helyszínére, Nyirádra. A csapat nagyon elszánt, ugyanis a legutóbbi versenyhétvége az ausztriai Fuglauban igencsak balszerencsésre sikerült. Mindenki fogadkozik, hogy ezúttal kiküszöböli a csorbát. A Supercarban idén már versenyt nyerő, több alkalommal dobogóra álló Benyó Máté Ford Focusa a gazdájával együtt harcra kész, és a fiatalember minimális célja, hogy megismételje a tavalyi második helyét. De természetesen a győzelem a célja, ugyanis nem mondott le az abszolút bajnoki cím megszerzéséről.

 

Felkészülten és nagy izgalmakkal várom a nyirádi versenyt. A tavaly év végén itt biztosítottuk be a bajnoki második helyet és megmutattuk, hogy a tempónk megvan a pályán. Remélem, hogy szerencse ismét mellénk áll és jó eredménnyel tudom meghálálni a csapatnak és a szurkolóknak a támogatást. A csapat remek munkájának hála az autó tökéletes állapotban érkezik a hétvégére, és bízom benne, hogy partner lesz a győzelem elérésében” – fogalmazott Máté.

 

A Super1600-as kategóriában rajthoz álló Kovács Sámuel volt talán az egyetlen, aki jó emlékekkel hagyta el az osztrák pályát, hiszen végig remekül vezetett, és végül a negyedik helyen végzett. A fiatal pilóta szeretne előre lépni Nyirádon, ahol mindenképpen dobogóra állna.

 

Nagyon izgatott vagyok a nyirádi hétvége miatt. Voltunk tesztelni a pályán, és jónak tűnt a tempónk. Az autót is sikerült jól beállítani a csapatnak köszönhetően, kitűnő állapotban van. Erre a versenyre is erős mezőny gyűlt össze, ennek ellenére szeretnék felállni a dobogó valamelyik fokára – közölte Sámuel.

 

A Hankook Racer Cup mezőnyében induló Bagaméri Bálint, Korda Zsófia és Réka szintén nagy izgalommal várja a nyirádi bajnoki fordulót, mert szeretnék kiküszöbölni a csorbát az ausztriai hétvégén történtek miatt. A Mazda MX-5 Kupában induló Várkonyi Bence szintén bizakodó a többiekhez hasonlóan.

 

Nagyon vártam a nyirádi hétvégét, ez az egyik kedvenc pályám. Szeretnék a hétvégén minél jobban teljesíteni, a női viadalt megnyerni, és a fő versenyben akár döntőbe kerülni – mondta Zsófi.

 

A Korda Racing csapattulajdonosa úgy véli, hogy még egyszer ilyen balszerencsések nem lehetnek, és a befektetett kemény munka már Nyirádon eredményre vezet majd.

 

„Bízom abban, hogy Fuglauban le is zártuk a csapat peches időszakát. Nyirádot mindannyian szeretjük, tavaly sikeresek voltunk ezen a legendás pályán. Máté akár a dobogó első fokára is odaérhet, csak ne legyen technikai gondja. Úgy látom rajta, sikerült kipihennie magát, éhes a sikerre. Sami egészen parádésan vezetett Ausztriában, ha most is képes lesz hasonlóra, akkor ott lesz a dobogón. A többiek szintén nagyon elszántak, és biztos vagyok abban, hogy kihozzák magukból a maximumot. Nem szeretnénk győzelem nélkül távozni Nyirádról” – jelentette ki Korda Erik.

 

http://facebook.com/kordaracingHU
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnereinek köszöni a segítséget!

Rovanpera csónakra váltott és élre evezett a felhőszakadásban

0

Az Észt Rally utolsó pénteki szakaszáig vezetett Elfyn Evans, akkor azonban Kalle Rovanpera “csónakra” cserélte Toyotáját és az élre evezett. Lappi és Greensmith kicsúszott, Loubet borult az utolsó szakaszon.  

Elfyn Evans kezdte jobban a pénteki napot az Észt Rallyn, hiszen a nap első öt szakaszát megnyerve csaknem 20 másodperc előnyt épített ki Kalle Rovanpera előtt. A hátralévő három szakasz azonban már a finn toyotásról szólt, aki az eső által feláztatott pályákon gyorsabb volt walesi csapattársánál. A délutáni első szakaszon csak kisebb sárban, a második végén kisebb esőben, a harmadik elején esőben, míg a negyediken az első öt indulónak felhőszakadásban, a többieknek hatalmas sárban kellett vezetni. 

Kalle Rovanpera a nedeves körülmények között pedig elképesztő tempót produkált, a nap utolsó szakaszán pedig valószínűleg Toyota Yaris Rally1 kasztniba bújtatott csónakkal indult, és 10 másodperces hátrányából 11 másodperces előnyt csinált a napzáró pályán Elfyn Evans-szel szemben. 

Rovanpera a 6,7 km-es pályán 14,2 másodperccel volt gyorsabb Thierry Neuville-nél, 20,5 másodperccel a kicsúszó Esapekka Lappinál, eközben Elfyn Evans 22,6 másodperccel maradt el csapattársától. 

Ott Tanak sokáig a második helyen állt, azonban reggeli hibája után 10 másodperces büntetést kapott, amivel a harmadik helyre csúszott, majd a délutáni esős és nyomokkal teli szakaszokon sokat küzdött mind ő, mind pedig csapattársa, Thierry Neuville, aki már a nap kezdése során lassabb volt riválisainál, így inkább a pályák teljesítésére koncentrált. 

Tanak végül a harmadik helyen zárta a napot, míg Thierry Neuville-t Esapekka Lappi is megelőzte, így a belga a versenyző az ötödik helyen áll. 

Ugyancsak a top ötben harcolhatott volna Craig Breen, aki megnyerte a csütörtöki szuperspeciált, azonban a pénteki harmadik szakaszon kicsúszott és Fordjának kereke kitört. 

Ugyancsak nem jól alakult a délután Oliver Solberg számára, aki a délutáni második szakaszon eltalált valamit, és szervokormány probléma miatt nagyon sok időt vesztett, időveszteségét pedig elkésések is növelték, így gyakorlatilag a továbbiakban csak tesztelni tud. 

Breen elvesztése után Adrien Fourmaux állt a legjobban az M-Sport versenyzői közül, azonban délután megforgott, és a nem működő ablaktörlő ellenére is Pierre-Louis Loubet vette át a vezetést a fordos csapaton belül. A nap utolsó szakaszán azonban egy ugrató után az oldalára borította Loubet a Fordot, így a legjobb M-Sport versenyző az első nap végén Fourmaux, akit Takamoto Katsuta és az utolsó szakaszon ugyancsak kicsúszó Gus Greensmith követ.  

Loubet végül a nézők segítségével folytatni tudta a szakaszt, de több mint 2 percet elvesztett a baleset miatt. 

Szombaton nyolc hosszú és egy szuperspeciál szakasz vár a mezőnyre. 

Észt Rally, állás 9 szakaszt követően 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:16:19,7
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +11,7
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +44,3 (0:10)
4 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +1:05,9
5 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +1:12,9
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +2:08,1
7 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:10,9
8 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +2:29,4
9 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +3:59,0
10 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +4:57,4
11 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +5:09,5
12 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +5:35,1
13 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +5:53,8
14 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +6:07,8
15 #25 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +6:39,4
#2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +12:08,1 (3:20) 

További eredmények

Csökkent Evans előnye, küzdenek a Hyundai versenyzői 

0

A mély nyomokkal teli pályákon csökkent Elfyn Evans előnye Kalle Rovanpera előtt, miközben a Hyundai mindhárom versenyzője küzd autójával az Észt Rallyn. 

Az első péntek délutáni szakaszon még Elfyn Evans volt a gyorsabb Kalle Rovanperánál, amivel csaknem 20 másodpercre növelte előnyét, azonban a következő szakaszon a mély nyomok miatt nem volt elég gyors a walesi toyotás, így 14,4 másodpercre csökkent előnye csapattársával szemben. 

Eközben a Hyundai mindhárom versenyzője küzd az elemekkel és autójával, Ott Tanak és Thierry Neuville nem mer elég gyorsan közlekedni a nyomok között, míg Oliver Solberg a második délutáni szakaszon valamit eltalált, ami következtében elromlott a Hyundai szervokormánya és nagyon sok időt vesztett. Petter Solberg fiának hátrányát egy 10 másodperces büntetés is növelte, amit az első délutáni szakaszról való késés miatt kapott.

Korábban pedig Ott Tanak is időbüntetést kapott. 

Mindezek után Ott Tanak a harmadik helyen áll 13,4 másodperccel Rovanpera mögött és 27,2 másodperccel megelőzve Esapekka Lappit, aki 10 másodperccel megelőzte Thierry Neuville-t. 

Az M-Sport versenyzői közül továbbra is Adrien Fourmaux áll a legjobban a hatodik helyen. 

Oliver Solberg azonban elvesztette top 10-es helyezését is, amitől még távolabb kerülhet a további két mai szakaszon. 

Az eső már elállt mire a délutáni program elkezdődött, bár a második szakasz végén még a később indulók számára esett, és a csapadék a további két szakaszon is nem várt vendég lehet. 

Észt Rally, állás 7 szakaszt követően 
1 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 1:01:17,7
2 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +14,4
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +27,8 (0:10)
4 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +55,0
5 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +1:05,0
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:38,0
7 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +1:40,1
8 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:49,2
9 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +2:00,9
10 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +4:04,4
11 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +4:05,2
12 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +4:09,3
13 #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +4:30,5 (0:10)
14 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +4:46,9
15 #29 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +5:00,7 

További eredmények

Tanak büntetést kapott, elvesztette a második helyet

0

Elvesztette második helyét Ott Tanak az Észt Rallyn, miután időbüntetést kapott, mert az elektromos üzemmódot nem használta ott, ahol csak azt lehetett volna. 

A hibrid autók megjelenésével olyan területeket is kialakítottak versenyek idején, ahol csak az elektromos üzemmódot lehet használni, azonban az első pénteki szakasz felé menet Ott Tanak ezt a szabályt megszegte, amiért 10 másodperces büntetést kapott a felügyelőktől. 

Az elektromos üzemmódot Ott Tanak és navigátora azért nem kapcsolta be, mert egy autómosó rész után kellett volna ezt megtenni egy lejtős részt követő felfelelé tartó úton.  

Az elektromos hajtás be nem kapcsolásáról a Hyundait sem értesítette a páros. 

Az időbüntetés miatt Tanak elvesztette a második helyét, ahol így Kalle Rovanpera áll, míg Elfyn Evans előnye 18.7 másodperc lett csapattársa, és 22,5 másodperc Tanak előtt.  

Észt Rally, állás 5 szakaszt követően 
1 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 38:36,1
2 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +18,7
3 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +22,5 (0:10)
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +41,0
5 #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +43,6
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:04,8
7 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:06,6
8 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +1:09,4
9 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +1:11,2
10 #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +1:35,8
11 #27 Emil Lindholm / Reeta Hamalainen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +2:28,4
12 #21 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +2:32,7
13 #20 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +2:37,1
14 #22 Egon Kaur / Silver Simm (EST) VW Polo GTI R5 +2:39,9
15 #26 Marco Bulacia Wilkinson / Diego Vallejo (BOL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +2:45,8 

További eredmények