A régi Szafari Rallykon elengedhetetlen kellék volt az autókon a snorkel, és azzal, hogy idén visszatér a kenyai verseny a húsvéti időszakra, ismét komoly szükség lehet rájuk. 

Sajtóinformációk szerint a Mercedes leigazolja Simone Restát, valamint egy jelenlegi Ferrari-mérnököt is szerződtet.

Miko Marczyk azt követően, hogy ez elmúlt két évben a WRC2-es versenyeket részesítette előnyben, idén már teljes ERC-szezont szeretne teljesíteni. 

Johnny Herbert kijelentette, tudomása szerint Max Verstappen és a Mercedes egyre közelebb van a szerződéskötéshez.

Peter Thul, a WRC Promóter sportigazgatója szerint nagyon nehéz úgy megtalálni a jó irányt a WRC számára, hogy még az autóipar sem tudja mi lenne a jó. 

Esteban Ocon felidézte, mennyire rosszul érintette, amikor azok után, hogy megverte Max Verstappent, ellenfele debütálhatott az F1-ben.

Az év elején még Skodával állt rajthoz Chris Ingram, azonban a folytatásban már Rally2-es Toyotára vált a Brit Rally Bajnokságban a korábbi Európa-bajnok. 

Geró Gábor, Ruszó Krisztián navigátora bízik benne, hogy jól kezdik az ORB2-es szezont az Esztergom-Nyerges Rallyn, és már a szezonnyitótól a maximumot tudják nyújtani. 

Jos Verstappen szerint egy ideig még nem lesz nyugalom a Red Bullnál, fia ugyanakkor egy részét ki tudja zárni annak, ami történik.

Martins Sesks a tavalyi ERC második helyezés után idén új autóra cseréli Skodáját és egy Toyota GR Yaris Rally2-vel indul a kontinens-bajnokság versenyein. 

Az idén már 38. alkalommal áll rajthoz a Forma–1 mezőnye Ausztráliában, az F1 pedig egyórás videóban idézte fel az eddigi 37 év eseményeit.

Rácz Gábor és Gyöngyösi Marcell az Esztergom-Nyerges Rally ORB3-as mezőnyében a szokásos Lada VFTS-sel áll rajthoz, mely csak az utolsó pillanatban készül el. A páros számára csak a szezonnyitón való indulás a biztos, miután a kellő anyagi háttér összetételén még dolgozniuk kell.