A Finn Rally 1990-ig a skandináv versenyzők birodalmának számított, hiszen egészen addig csak finn és svéd versenyzők tudtak nyerni, abban az évben azonban Carlo Sainz bevette ezt a birdalmat, mégpedig sérült lábbal.
1985-ben mindenki Walter Röhrl és Ari Vatanen, valamint az Audi és a Peugeot csatáját várta, azonban a Peugeot egy láncdohányos pilótát ültetett a másik autójába, aki mindenkit meglepett.
Az 1974-es 1000 Tó Rallyn egy történelem írás kezdődött, a sor végére pedig a pont 1981-ben lett kitéve Svédországban. Hannu Mikkola öt különböző autóval tudott WRC futamot nyerni.
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke szeretné, ha jövőre is egy fél szezont teljesítene Sébastien Ogier, továbbá, hogy versenyei között ne legyenek nagy szünetek.
Az M-Sport csapatvezetője sokáig úgy nyilatkozott, hogy Ott Tanak szerződtetése túl drága a csapatnak, ez azonban még is létrejött. A Ford korábbi vezetője pedig elárulta, hogy lett meg a kellő anyagi háttér.
Hayden Paddon idén három év eltelte után tért vissza Európai versenyekre, valamint a WRC2-be, ahol jövőre szeretett volna bajnoki címért harcolni. Ez a terv azonban meghíúsulni látszik, így könnyen lehet, hogy az Európa-bajnokságon áll rajthoz.
Jövőre is helyet kapott a Mecsek Rally a Historic Eb naptárában, melyben 2010 óta sszerepel. Pécsett Mitropa Kupa és az ORB versenyzők egészítik ki az Eb mezőnyt.
Malcolm Wilson, az M-Sport ügyvezető-igazgatója szerint képesek lesz csapata megcélozni a 2023-as vb címet, miután tegnap bejelentették Ott Tanak visszatérését.
