Pénteken a kvalifikációval már kezdetét veszi a 2023-as ERC szezon, mely során több újdonság is lesz. A bajnokság hivatalos oldala összegyűjtötte ezeket az újdonságokat.
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke nagyon fontosnak tartotta a Mexikó Rally előtti teszteket, mivel a japán gyártó tavaly küzdött a durva murvás versenyeken. A csapatvezető a teszteket követően már nyugodtan várja a WRC következő versenyét.
Az FIA frissítette a Rally1-es autók műszaki szabályait, aminek értelmében a hibrid autóknak hangosabbá kell válniuk elektromos üzemmódban, 30 km/h alatt sebességnél.
Jari-Matti Latvala befejezte WRC karrierjét, miután a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke lett, azonban 40. születésnapja előtt még indulna 210. WRC futamán. Erre idén jó esély mutatkozik.
Kocsis Imre és Henszelmann Zsolt tavaly némi meglepetésre megnyerte az ORB2-es bajnokságot, idén pedig szeretnék megvédeni címüket, de ez egyáltalán nem biztos, és nem csak a riválisok miatt.
Jonne Halttunen a hétvégi Jyvaskyla Rallyn pilótaként indult egy régi Toyota Corollával, ez pdeig mindössze a második versenye volt a bal1-ből, azonban nem az utolsó.
