Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke szeretné, ha jövőre is egy fél szezont teljesítene Sébastien Ogier, továbbá, hogy versenyei között ne legyenek nagy szünetek.
Az M-Sport csapatvezetője sokáig úgy nyilatkozott, hogy Ott Tanak szerződtetése túl drága a csapatnak, ez azonban még is létrejött. A Ford korábbi vezetője pedig elárulta, hogy lett meg a kellő anyagi háttér.
Hayden Paddon idén három év eltelte után tért vissza Európai versenyekre, valamint a WRC2-be, ahol jövőre szeretett volna bajnoki címért harcolni. Ez a terv azonban meghíúsulni látszik, így könnyen lehet, hogy az Európa-bajnokságon áll rajthoz.
Jövőre is helyet kapott a Mecsek Rally a Historic Eb naptárában, melyben 2010 óta sszerepel. Pécsett Mitropa Kupa és az ORB versenyzők egészítik ki az Eb mezőnyt.
Malcolm Wilson, az M-Sport ügyvezető-igazgatója szerint képesek lesz csapata megcélozni a 2023-as vb címet, miután tegnap bejelentették Ott Tanak visszatérését.
A Spanyol Rally szervezői megerősítették, hogy annak ellenére, hogy 2023-ban nem sikerült a WRC naptárba kerülniük, dolgoznak azon, hogy 2024-ben ismét vb mezőny látogathasson Katalóniába.
Mindenki tudta, hogy egyszer be fog következni, hogy Kalle Rovanpera a csúcsra ér. Talán nem is sokan lepődtek meg, amikor ez az Új-Zéland Rallyn bekövetkezett.
2022 is számtalan balesetet tartogatott az autósportban, szerencsére döntő többségük során személyi sérülés nem történt. Az ősz végén történt esésekkel zárjuk a sorozatot!
A Hyundai versenyzői, Thierry Neuville és Ott Tanak között elsőként a belga Ypres Rallyn alakult ki olyan feszültség, mely a nyilvánosságra került, aztán ez fokozódott az Acropolis Rallyn.
