Sajtóértesülés szerint az FIA arra kérte a Hyundai és Toyota csapatait, hogy fogadjanak el öt perces büntetést az Észt Rallyn minden versenyzőjük esetében, hogy így Ott Tanaknak is legyen esélye a győzelemre, a motorcsere után kapott büntetés ellenére is.
Ott Tanak autójában motort kényszerült cserélni az M-Sport csapata, amiért az észt versenyző öt perc büntetést kapott, és a győzelmet illetően esélytelenné vált hazai versenyén. A büntetést Kalle Rovanpera túl soknak gondolta, ezt az üzenetet meghallva pedig az FIA kész megvizsgálni a büntetés mértékét.
Kalle Rovanpera fantasztikus teljesítményt nyújtva megnyerte az Észt Rally szombati és vasárnapi szakaszait, valamint pénteken is két gyorsaságin a leggyorsabb volt, azonban még így is elmaradt Sébastien Loeb 2005-ös rekordjától.
Ott Tanak, az M-Sport versenyzője az Észt Rallyn a maximumot hozva ki a helyzetből, a nyolcadik helyen zárt. Az észt versenyző pedig nem is lát esélyt arra, hogy a Finn Rallyra sokat tudjon javítani a teljesítményen, ezért visszalépett a hétvégi tesztversenytől.
Thierry Neuville 10 év alatt harmadik dobogós eredményét szerezte, miután második helyen zárt az Észt Rallyn. A belga versenyző szerint ez egy győzelemmel ér fel számára.
Esapekka Lappi az Észt Rally teljes egészében hatalmas csatát vívott Elfyn Evans ellen a harmadik helyért, amiből végül a finn versenyző tudott kikerülni győztesen, azonban ennek ellenére sem teljesen elégedett.
Grégoire Munster első győzelmét szerezte a Junior WRC-ben, miután az első helyen zárt az Észt Rallyn, míg a bajnoki éllovas William Creighton szuperrallyzni kényszerült.
Az Észt Rallyt követően mindenki Kalle Rovanpera domináns teljesítményéről beszél, azonban azt sem szabad elfelejteni, hogy minden top kategóriás autónak sikerült célba érnie ráadásul szuperrally nélkül.
Kalle Rovanpera lenyűgözte Jari-Matti Latvalát, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnökét az Észt Rallyn nyújtott teljesítménnyel, azonban Latvala szerint Finnországban nehezebb feladata lehet a vb címvédőnek.
