Kezdőlap Blog Oldal 1405

Velenczei, Vincze és Turán is kicsúszott

0

Mozgalmas reggele volt a Mecsek Rally élmezőnyének, hiszen Vincze Ferenc, Turán Frigyes és Velenczei Ádám is kisebb kalandba keveredett. Az élen már a szombat reggeli gyorsaságin változás történt, Mads Ostberg vette át a vezetés Velenczei, Vincze és Turán előtt.

Három gyorsasági szakasz várt a Mecsek Rally résztvevőire szombat délelőtt: Hatos–Trefortpuszta, Árpádtető–Orfű valamint Hetvehely–Golgota.

Az első szakaszt nagyjából a mezőny felénél etappá kellett nyilvánítani a Viszló–Patkó kettős balesete miatt, akik a hírek szerint a hidas bukkanó után estek le az útról. A balesethez a rescue és a mentő is bement. A jelenlegi hírek szerint mind a sofőr, mind a navigátor jól vannak.

A nap az új gyorsaságival kezdődött, amin a Vincze–Németh páros lecsúszott egy mezőre, de a Turán–Farnadi kettősnek is volt egy kalandja.

Az Ostberg–Barth duó azonban alaposan lepirított 4,5 másodperc előnnyel megnyerték a szakaszt és átvették a vezetést. Árpádtetőn szintén szakaszt nyert a norvég–svéd páros, de Hetvehelyen – ahol a nem teljesen pontos itinerre panaszkodtak – „csak” második időt autóztak. Ennek ellenére a szombati első kör végén megtartották első helyüket.

A szombati első gyorsaságit megúszta kaland nélkül a Velenczei–Vánsza duó, a másodikon azonban nekik is volt egy kisebb kalandjuk. A kör végére azonban sikerült összeszedniük magukat és egy szakaszgyőzelemmel csökkentették hátrányuk 5,9 másodpercre.

Vincze Feri a szombati harmadik szakasz előtt ijesztett magára egy kicsit, amikor majdnem elkésett a rajtból, de végül sikerült időben megérkeznie és 10,6 másodperc hátránnyal állnak a harmadik helyen.

Turán Frigyes az autó beállítására panaszkodott, Árpádtetőn túl kemény volt, de Hetvehelyre olyan jól sikerült átállítani a Polo R5-öt, hogy akkor meg azért veszített Frici, mert nem hitte el, hogy jobban is nyomhatja. Összetettben 43,6 másodperc hátránnyal áll  a negyedik helyen.

László Martin tartja az ötödik helyét, Klausz Kristóf egyet lépett előre a hatodikra, míg Német Gábor egyet vissza a hetedikre. Utóbbi a rajt előtt cserélt defektes kereket, így jobb hátra nem megfelelő abroncs került fel, ami miatt egy lassítót is elvittek.

Délután ugyanezen a három pályán ér véget a verseny.

A Mecsek Rally eredményei itt követhetők.

Érdi a gázt is kiakasztotta

0

Három gyorsasági szakaszból kettőt nyert ifj. Érdi Tibor és Csökő Zoltán a Mecsek Rally historic értékelésének a szombati napján, amivel 15-ről 25 másodpercre növelték előnyüket Ville Silvasti és a Kalle Rovanperä egykori navigátora, Risto Pietilainen előtt.

Három gyorsasági szakaszt kellett teljesítenie a historic mezőnynek a szombati első körben. A mindneki számára új Hatos–Trefortpusztát, és a két klasszikust, Árpádtető–Orfűt  valamint Hetvehely–Golgotát.

A péntek esti szakaszok után ifj. Érdi 15 másodperc előnnyel vezette az Eb-mezőnyt. Bár úgy nyilatkozott, hogy az előnye beosztására törekszik, a szombati első két szakaszt megnyerte, a harmadikon pedig második időt autózott, amivel előnyét 25,4 másodpercre növelte.

Az egyetlen riadalom az volt Érdiéknél, hogy Árpádtetőn fennakadt a Ford Sierra RS Cosworth 4×4 gázpedálja, de úgy tűnik, a hibát sikerült orvosolniuk.

A finn Silvasti–Pietilainen páros 25,4 másodperc hátránnyal áll a második helyen. Mads Myrsell Ford Sierrával 1:26,3 hátránnyal őrzi a harmadik helyet, míg Karl Wagner a Porschével további hat másodperccel következik.

A pályákat és az autót is csodálatosnak minősítette az olasz Zippo, aki tegnap 2 perc 10 másodpercet veszített az Audi quattro kardán problémája miatt. Ma azonban nagyon elemében volt, a nyolcadik helyről az ötödikre jött fel három szakasz alatt.

A magyar értékelést szintén ifj. Érdi vezeti. A Kalapács testvérek magabiztosan tartják a második helyet az Opel Kadettel.

A dobogón azonban változás történt Zsírpapa a mai harmadik szakaszon átvette a harmadik helyet Csukovicstól.

Délután ugyanezt a három pályát teljesíti még egyszer a mezőny.

Viszló hatalmasat esett a Mecsek Rallyn

0

Meg kellett szakítani a Mecsek Rally szombati első gyorsasági szakaszát, miután Viszló Csaba és Patkó Gábor leesett az útról és a hírek szerinte egy fának ütközött a Peugeot 208 Rally4-gyel. A balesethez a rescue-t és a mentőt is be kellett küldeni, de a hírek szerint mind a két versenyző jól van. 

Hivatalos közlemény még nincs a balesetről, Viszlóék után rajtolók elmondása szerint a hidas megdobta az autót és a sofőr oldalával eltaláltak egy fát.

A baleset után a gyorsaságit megszakították, a rescue és a mentő is bement a balesethez. A hírek szerint pár perc után a sofőr is magához tért és úgy tűnik, mind a ketten jól vannak.

Ezúton is jobbulást kívánunk nekik!

 

Rovanpera irányít, Tanak, Fourmaux, Greensmith kiesett 

0

Kalle Rovanpera őrzi vezető helyét, bár Elfyn Evans kissé közelebb került hozzá a szombat délelőtti szakaszokat követően, de előnye így is biztos. A délelőtti szakaszokon hárman, köztük Ott tanak is kiesett. 

Kalle Rovanpera megőrizte vezető helyét a Szafari Rally szombat délelőtti szakaszait követően is, bár csapattársa, Elfyn Evans 19,4 másodpercre megközelítette. 

Takamoto Katsuta kezdhette a második helyről a napot, azonban a délelőtti szakaszokon inkább a biztonságra törekedett, így Elfyn Evans megelőzte. 

A negyedik helyről kényszerült kiállni Ott Tanak az utolsó délelőtti szakaszon, ahol műszaki hibás lett a Hyundai, így helyére Thierry Neuville lépett, aki két szakaszt is nyert délelőtt és 7.4 másodpercre megközelítette Katsutát. 

Adrien Fourmaux a tegnapi kiesés után ismét a pálya szélére kényszerült, csakúgy, mint pénteken, ma is defektet szedett össze autója pedig műszaki hibás lett. 

Ugyancsak kiállni kényszerült Gus Greensmith, aki a nap első szakaszán borult és törte össze Fordját. 

Délután újra teljesíti a mezőny a mai három szakaszt. 

Szafari Rally állása 10 szakasz után 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 2:05:21,2
2 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +19,4
3 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +39,9
4 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +47,3
5 #1 Sébastien Ogier / Benjamin Veillas (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +2:20,3
6 #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +8:40,5 (1:40)
7 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +13:15,9
8 #20 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo + 16:54,2
9 #9 Jourdan Serderidis / Frderic Miclotte (GRE / BEL) Ford Puma Rally1 +17:00,1
10 #22 Sean Johnston / Alexander Kihurani (USA) Citroen C3 Rally2 +22:45,7 (1:20)

További eredmények

Ostberg felháborodott, Velenczei növelte előnyét 

0

Velenczei Ádám és Vánsza Zsolt növelte előnyét a Mecsek Rally esti szakaszait követően Mads Ostberg és Patrik Barth, valamint Vincze Ferenc és Németh Gergely előtt. 

Velenczei Ádám 3,3 másodperccel növelni tudta előnyét a Mecsek Rallyn az esti szakaszokon, így 5,9 másodperc előnnyel vezetik a versenyt az első nap végén. 

A második helyen Mads Ostberg áll, aki bár szakaszt nem tudott pénteken nyerni, de kiegyensúlyozott teljesítményével megérdemelten áll Velenczei mögött. 

A 2020-as WRC2-es világbajnok az utolsó szakasz végén szóvá tette, hogy a padka védelemre szánt kerékgumik több helyen a pályán helyezkedtek el, amit nagyon veszélyesnek ítélt, és ha így folytatódik, nem fogja folytatni a magyar bajnoki szereplést. A padkavédő gumik rossz helyét a magyar versenyzők közül is sokan megerősítették. 

Vincze Ferenc mindössze 1 másodperc hátránnyal követi a norvég riválist a harmadik helyen. 

Bútor Róbert és Tagai Róbert a sötétben már óvatosabban terelte a Citroen C3 WRC-t, azonban így is őrzi negyedik pozícióját 11,9 másodperccel megelőzve Turán Frigyest és Farnadi Ágnest. 

László Martin és Berendi Dávid nagyszerűen vezeti a Rally2-es Skodát a hazai pályákon, és teljesen megérdemelten állnak a hatodik helyet, melyet az utolsó szakaszon sikerült megszerezniük. 

Szombaton hat szakasz vár a mezőnyre. 

Mecsek Rally állása 4 szakasz után 
1 #3 Velenczei Ádám / Vánsza Zsolt Skoda Fabia Rally2 evo 32:46,9
2 #1 Mads Ostberg / Patrik Barth (NOR) Citroen C3 Rally2 +5,9
3 #2 Vincze Ferenc / Németh Gergely Skoda Fabia Rally2 evo +6,9
4 #16 Bútor Róbert / Tagai Róbert Citroenb C3 WRC +26,7 (0:10)
5 #8 Turán Frigyes / Farnadi Ágnes VW Polo GTI R5 +38,6 (0:10)
6 #17 László Martin / Berendi Dávid Skoda Fabia Rally2 evo +1:16,1 (0:10)
7 #7 Német Gábor / Adorján Szabolcs Skoda Fabia Rally2 evo +1:20,7
8 #4 Klausz Kristóf / Csányi Botond Skoda Fabia Rally2 evo +1:29,0 (0:10)
9 #9 Tóth Tibor / Szabó József Skoda Fabia Rally2 evo +1:48,4 (0:10)
10 #10 Trencsényi József / Verba Gábor Skoda Fabia Rally2 evo +1:49,2
11 #13 Kovács Antal / Istovics Gergő Hyundai i20 N Rally2 +1:50,4
12 #12 Ollé Sándor / Ollé Rebeka Skoda Fabia R5 +2:03,6

További eredmények

Érdi tempót váltott és az Eb élére állt 

0

Ifjabb Érdi Tibor és Csökő Zoltán nyerte a Mecsek Rally Historic Eb futamának második pénteki körében mindkét szakaszt, így az összetettben is az élre állt. 

A Ford Sierrás Ifjabb Érdi Tibor az ötödik helyen állva várhatták a Mecsek Rally második pénteki körét a Historic Eb-n, azonban szerettek volna az első nap végén az élen állni, amit két szakaszgyőzelemmel el is értek és 6,6 másodperc előnnyel vezetnek az első nap után a tavalyi győztes audis olasz, Zippo-Denis Piceno kettős előtt. 

Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu

A harmadik helyen a Ville Silvasti és Risto Pietilainen zárta a napot a Lancia 037-tel, 15,3 másodperc hátránnyal. A finn páros a nap utolsó szakaszán hibázott és tolatnia kellett. 

Szombaton hat szakasz vár a mezőnyre. 

Historic Mecsek Rally állás 4 szakasz után 
1 #2 ifj. Érdi Tibor / Csökő Zoltán Ford Sierra 36:57,4 
2 #1 ZIPPO / Denis Piceno (ITA) Audi Quattro +6,6 (0:20)
3 #4 Ville Silvasti / Risto Pietilainen (FIN) Lancia Rally 037 +15,3 (0:20)
4 #5 Mats Myrsell / Esko Juntilla (SWE) Ford Sierra +35,4
5 #3 Karl Wagner / Gerda Zauner (AUT) Porsche 911 +56,0
6 #7 Antonio Sainz / David De La Puente (ESP) Subaru Legacy +1:25,6
7 #6 Anders Johnsen / Ingrid Johnsen (SWE) Ford Sierra +1:46,7
8 #14 Ari Kirvesmaki / Jukka Jamsen (FIN) BMW M3 +1:55,8
9 #10 Michael Putz / Elisabeth Putz (AUT) Porsche 911 +2:27,4
10 #11 Mekler László / Sárdi Zoltán Alfa Romeo GTV6 +2:38,2 
11 #12 Magoss Péter / Bán Viktor Subaru Legacy +3:38,9 
12 #17 Siegfried Mayr / Renate Mayr (AUT) Volvo 244 +3:55,7
13 #22 Geir Espeland / Christina Nygard (NOR) Ford Escort RS1600 +5:09,4
14 #18 Pietro Corredig / Sonia Borghese (ITA) BMW 2002 Tii +5:15,6
15 #19 Carlos Sampayo Cao / Jorge Manuel Henriques (ESP /POR) Renault R11 Turbo +5:42,5
16 #20 Sverre Norrgard / Ari Koponen (FIN) BMW 2002 Ti +7:55,7
17 #16 Jesus Eduardo Diez Villarroel / Alejandro Cid Alvarez (ESP) Ford Escort RS2000 +8:47,2 (2:20)
18 #21 Jari Hyvarinen / Jarno Ala-Turkia (FIN) Volvo 122 +9:46,6 (0:10)

További eredmények

Az apasággal sem vesztett tempót Velenczei és vezet a Mecsekben

0

Velenczei Ádám és Vánsza Zsolt zárta élen az első pénteki kört a pécsi Mecsek Rallyn Mads Ostberg és Vincze Ferenc előtt. 

Vincze Ferenc és Németh Gergely kezdte legjobb formában a Mecsek Rallyt, megnyerve az eléső szakaszt Mads Ostberg és Patrik Barth előtt 1, Velenczei Ádám és Vánsza Zsolt előtt pedig 2,5 másodperc előnnyel. 

Turán Frigyes és Farnadi Ágnes számára ismét nem jól indul a verseny, hiszen lassító érintésért 10 másodperces büntetést kaptak, így az első szakaszt a kilencedik helyen zárták. 

A második szakaszon Bútor Róbert és Tagai Róbert bizonyult a leggyorsabbnak a Citroen C3 WRC-vel, az ORB-ben azonban Velenczei Ádám volt a leggyorsabb 1 másodperccel elmaradva Bútor idejétől, míg Ostberg 4,1, Vincze Ferenc pedig 7,2 másodperccel volt lassabb. 

Így összetettben is változás történt, az élre a tegnap apává vált Velenczei Ádám állt 2,6 másodperccel előzve Ostberget és 4,7 másodperccel előzve Vinczét. 

Bútor Róbert szakaszgyőzelmével a negyedik helyre lépett, 10 másodperces büntetés ellenére is csupán 13,2 másodperc a hátránya, míg az ötödik helyre – és ORB negyedik helyre – Turán lépett 24 másodperc hátránnyal. 

A verseny első szakaszán sem tudott már célba érni Bodolai László és deák Attila, akik baleset miatt kényszerültek kiállni. 

Az első szakaszt Bútor Róbert mögött a második helyen zárta az ORC-ben Foczkó Ákos és Madarász Szabolcs, azonban a második szakaszon műszaki hiba miatt kiállni kényszerült. 

Az ORC második helyre így Rongits Attila és Hannus László állt. 

A Mecsek Rallyn még két szakasz szerepel az első nap programjában. 

Mecsek Rally állása 2 szakasz után 
1 #3 Velenczei Ádám / Vánsza Zsolt Skoda Fabia Rally2 evo 16:25,8
2 #1 Mads Ostberg / Patrik Barth (NOR) Citroen C3 Rally2 +2,6
3 #2 Vincze Ferenc / Németh Gergely Skoda Fabia Rally2 evo +4,7
4 #16 Bútor Róbert / Tagai Róbert Citroenb C3 WRC +13,2 (0:10)
5 #8 Turán Frigyes / Farnadi Ágnes VW Polo GTI R5 +24,0 (0:10)
6 #7 Német Gábor / Adorján Szabolcs Skoda Fabia Rally2 evo +36,6
7 #17 László Martin / Berendi Dávid Skoda Fabia Rally2 evo +39,8 (0:10)
8 #13 Kovács Antal / Istovics Gergő Hyundai i20 N Rally2 +40,5
9 #4 Klausz Kristóf / Csányi Botond Skoda Fabia Rally2 evo +47,8 (0:10)
10 #10 Trencsényi József / Verba Gábor Skoda Fabia Rally2 evo +52,3
11 #9 Tóth Tibor / Szabó József Skoda Fabia Rally2 evo +57,3 (0:10)
12 #37 Gyarmati Ariel / Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX +58,6
13 #12 Ollé Sándor / Ollé Rebeka Skoda Fabia R5 +59,8
14 #14 Osváth Péter / Papp Tamás Skoda Fabia R5 +1:00,2
15 #36 Matics Mihály / Zejda Viktória Mitsubishi Lancer Evo IX +1:08,9

További eredmények

Olasz vezetés a Historic Mecsek Rallyn 

0

Két szakasz után a tavalyi győztes olasz Zippo és Denis Piceno vezeti a Historic Eb értékelését a Mecsek Rallyn a finn Ville Silvasti és Risto Pietilainen előtt. 

Megkezdődött két szakasszal a Historic Eb pécsi futama, és az első szakaszon bár a Lancia Rally 037-et vezető Ville Silvasti nyerte, lassítóban elkövetett hibáért 20 másodperc büntetést kapott, így a verseny élén a tavalyi győztes olasz Zippo állt 1,4 másodperccel megelőzve ifj. Érdi Tibort és Csökő Zoltánt és 6.5 másodperccel előzve a svéd Mats Myrsell-Esko Juntilla kettőst. 

A második szakaszon Zippo megismételte finn riválisa teljesítményét, a leggyorsabb volt, de két perc késé miatt 20 másodperc büntetést kapott. 

Ennek ellenére az olasz páros megtartotta a vezető helyet, míg mögé 5 tizedmásodperc hátránnya Ville Silvasti lépett. 

Mats Myrsell megtartotta harmadik helyét 7.2 másodperc hátránnyal és 7,7 másodperccel megelőzve az osztrák Karl Wagner-Gerda Zauner kettőst. 

Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu

Ifj. Érdi Tibor saját tempójában autózik, ez azonban a második szakaszt követően az ötödik helyre csúszást eredményezte és hátránya 14,1 másodperc Zippo mögött.

A Terefortpusztai szakaszon sajnos a 15-ös rajtszámú Antonio Dezcallar-Bartomeu Fluxa Sureda spanyol páros nagyot esett Toyota Celicájával, és mentő is kellett a helyszínre, többet azonban nem sikerült megtudnunk.

A versenyen pénteken még két szakasz van hátra. 

Historic Mecsek Rally állás 2 szakasz után 
1 #1 ZIPPO / Denis Piceno (ITA) Audi Quattro (EHRC) 18:42.7 (0:20)
2 #4 Ville Silvasti / Risto Pietilainen (FIN) Lancia Rally 037 (EHRC) +0,5 (0:20)
3 #5 Mats Myrsell / Esko Juntilla (SWE) Ford Sierra (EHRC) +7,2
4 #3 Karl Wagner / Gerda Zauner (AUT) Porsche 911 (EHRC) +14,9
5 #2 ifj. Érdi Tibor / Csökő Zoltán Ford Sierra (EHRC) +16,1 
6 #7 Antonio Sainz / David De La Puente (ESP) Subaru Legacy (EHRC) +36,7
7 #6 Anders Johnsen / Ingrid Johnsen (SWE) Ford Sierra (EHRC) +36,9
8 #14 Ari Kirvesmaki / Jukka Jamsen (FIN) BMW M3 (EHRC) +55,4
9 #11 Mekler László / Mekler Edit Alfa Romeo GTV6 (EHRC) +1:06,5 
10 #10 Michael Putz / Elisabeth Putz (AUT) Porsche 911 (EHRC) +1:09,1
11 #12 Magoss Péter / Bán Viktor Subaru Legacy (EHRC) +1:43,5 
12 #17 Siegfried Mayr / Renate Mayr (AUT) Volvo 2400 (EHRC) +1:59,9
13 #22 Geir Espeland / Christina Nygard (NOR) Ford Escort RS1600 (EHRC) +2:24,9
14 #18 Pietro Corredig / Sonia Borghese (ITA) BMW 2002 Tii (EHRC) +2:29,5
15 #19 Carlos Sampayo Cao / Jorge Manuel Henriques (POR) Renaulr R11 Turbo (EHRC) +2:53,1
16 #16 Jesus Eduardo Diez Villarroel / Alejandro Cid Alvarez (ESP) Ford Escort RS2000 (EHRC) +3:40,8 (0:40)
17 #20 Sverre Norrgard / Ari Koponen (FIN) BMW 2002 Ti (EHRC) +3:49,7
18 #21 Jari Hyvarinen / Jarno Ala-Turkia (FIN) Volvo 122 (EHRC) +4:55,2

További eredmények

Csak három versenyző úszta meg az első napot 

0

Mindössze három versenyző akadt a Szafari Rally Rally1-es mezőnyében, akik nagyobb probléma nélkül vészelték át az első napot, Kalle Rovanpera, Elfyn Evans és Takamoto katsuta, akik az első két helyet is foglalják el. 

A Szafari Rally idén sem hazudtolja meg magát és a versenyzőknek hatalmas problémákat okoz durva, vagy éppen homokos, fesh fesh-es szakaszaival. 

A nagyobb problémákat csupán Kalle Rovanpera, Elfyn Evans és Takamoto Katsuta tudták elkerülni. Problémáik azonban nekik is akadtak, hiszen a vb éllovas finn versenyző az utolsó szakaszt követően panaszkodott az erőtlen Toyotára, míg Elfyn Evans az első délutáni szakaszon szedett össze defektet, amivel azonban csak pár másodpercet vesztett. 

A napot így Kalle Rovanpera zárta az élen, aki egész napos takarítása ellenére a pénteki hat szakaszból hármat nyert, előnye pedig 22,4 másodperc Evans előtt, így a Toyota déli négyes vezetéséből még így is maradt kettős vezetés. 

A harmadik helyen Ott Tanak zárt, akinek már az első pénteki szakaszon eltört a sebességváltó karja, és csupán a kerékkulccsal tudta azt pótolni a délelőtti szakaszokon. Az észt Hyundai versenyző azonban később elkerülte a problémákat és mindössze 2,9 másodperccel követi Evanst és 1,3 másodperccel előzi meg Takamoto Katsutát. 

Thierry Neuville délelőtt váltóproblémával, majd a verseny leghosszabb szakaszán a fesh fesh rész után az erőtlen autóval küzdött, azonban délután a problémákat elkerülve az ötödik helyen zárt. 

Sébastien Ogier a délelőtti második helyet követően délután megnyerte az első két szakaszt és a verseny élére állt miután az első három szakasz után is vezetett, azonban a harmadikon defektes kereket kellett cserélnie és az időveszteség miatt az élről a hatodik helyig csúszott vissza. 

Amíg a Hyundai délelőtt szenvedett, addig az M-Sport miután Gus Greensmith délelőtt vesztett 13 percet defektje után délután vesztette sorban el versenyzőit. Sébastien Loeb már a déli szervízbe sem tudott bemenni motorhiba miatt, míg Adrien Fourmaux defektes kereket cserélt és műszaki hibával küzdött már az első délutáni szakaszon is, végül pedig ki kellett állnia. Craig Breen pedig a nap utolsó szakaszán törte ki a Ford Puma kerekét és kényszerült kiállni. 

Az M-Sport legjobb helyen álló versenyzője így Adrien Fourmaux, aki a szuperrally ellenére is a kilencedik helyen áll az első nap után. 

A Szafari Rallyn szombaton ugyancsak hat szakaszt kell a mezőnynek teljesíteni. 

Szafari Rally állása 7 szakasz után 
1 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:20:58,1
2 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +14,6
3 #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +22,4

4 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +25,3
5 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +57,5
6 #1 Sébastien Ogier / Benjamin Veillas (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +2:08,2
7 #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +4:27,1
8 #20 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (POL) Skoda Fabia Rally2 evo + 9:51,1
9 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +10:24,6
10 #22 Sean Johnston / Alexander Kihurani (USA) Citroen C3 Rally2 +11:04,6
11 #9 Jourdan Serderidis / Frderic Miclotte (GRE / BEL) Ford Puma Rally1 +11:23,6
12#44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +14:38,2
13 #37 Carl Tundo / Tim Jessop (KEN) Mitsubishi Lancer Evo X +20:12,1
14 #26 Leroy Gomes / Urshlla Gomes (ZAM) Ford Fiesta R5 +23:12,1
15 #28 Aakif Virani / Azhar Bhatti (KEN) Skoda Fabia R5 +23:30,5
16 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +24:21,0
#19 Sébastien Loeb / Isabelle Galmiche (FRA) Ford Puma Rally1 +29:54,5

További eredmények

Az 55. Mecsek Rally rajtlistái

0

54 Historic és 61 ORB-ben, Mitropa Kupában és ORC-ben érdekelt páros áll rajthoz pénteken az 55. Mecsek Rallyn. Az első napon négy gyorsaságit rendeznek.

A Historic Eb pécsi pontjaiért 20-an, míg a Historic OB pointjaiért 34 páros küzd meg a hétvégi Mecsek Rallyn.

A modern autók mezőnye 61 párosból tevődik össze, akik között ORB-ben és ORC-ben, valamint Mitropa Kupában érdekelt párosok is vannak.

18 páros pedig csupán a nézők szórakoztatásda és tesztelés céljából indul a Mecsek Rally Just4Fun mezőnyében.

Rajtlisták