Martins Sesks élete első Rally Európa-bajnoki futamgyőzelmét aratta hazai versenyén, a Liepaja Rallyn az összes szakaszt megnyerve. Csomós Miklós számos kaland után a 11. helyen zárt.
Régen lehetett már akkora győzelmet látni a Rally Európa-bajnokságon, mint amit Martins Sesks aratott hazai versenyén, a lett Liepaja Rallyn.
A fiatal lett tehetség ugyanis nagy lehetőséget kapott a Rally Európa-bajnokság ötödik versenyére, az MRF Team által támogatva egy Skoda Fabia Rally2 evóval indulhatott.
Sesks pedig már a Rally2-es Kittel szerelt Skodával is megmutatta gyorsaságát, ami sikerült a Liepaja Rallyn is, ahol mind a 12 szakaszt nyerve utasította maga mögé a teljes mezőnyt.
A 22 éves versenyző végül 1:10,9 perccel előzte meg Efrén Llarenát, akinek sikerült az utolsó szakaszon visszaelőznie Mikko Heikkilát, így az eb éllovasa még tovább növelte előnyét a bajnokság élén.
Csomós Miklós és Nagy Attila számára sok kalandot tartogatott a verseny, amit követően a 11. helyen sikerült zárnia.
Herczig Patrik új navigátorával, Varga Kristóffal a Clio Kupa negyedik helyén zárt, négy célba érőből, míg az ERC4-ben a 14. lett.
László Martin és Berendi Dávid számára azonban az utolsó előtti szakaszon műszaki hiba miatt véget ért a verseny, a páros az ERC4 kilencedik és ERC4 junior hetedik helyén állt akkor.
Öt futam után Efrén Llarena már 46 ponttal előzi meg Nil Solanst, míg a harmadik helyen 52 pont hátránnyal Simone Tempestini áll a bajnokságban.
A Rally Európa-bajnokság három hét múlva a Róma Rallyval folytatódik.
Zákányi János és Vidécz Zsolt idei harmadik győzelmét szerezte a Rally3-as bajnokságban, ezúttal Kazincbarcikán nem találtak legyőzőre.
Zákányi János tovább menetel az év végi cél felé, miután rajt-cél győzelmet aratott a Kazincbarcika Rallyn, így a Rally3 idei négy futamából hármat sikerült megnyernie.
A második helyen Békési Richárd és Tóth Gergely zárt, akik az első kör után még csak 3,6 másodperc hátrányban voltak, a másodikban azonban ez a lemaradás 10,2 másodpercre nőtt.
Jóna Gábor és Garam Balázs a verseny felénél még a harmadik helyen állt, azonban a második körben a bajnoki címvédő Bíró Gergő és Bíró Balázs, valamint Tejcsi és Fodor Csaba is megelőzték.
Bíróék végül a harmadik helyet 38,8 másodperc hátránnyal szerezték meg, míg Tejcsiéket 4,8, Jónáékat pedig 17 másodperccel előzték meg.
A bajnokságban Zákányiék tovább növelték előnyüket az élen.
Kazincbarcika Rally nem hivatalos végeredmény (Rally3) 1 #401 Zákányi János / Vidécz Zsolt Lada 2105 30:43,1 2 #404 Békési Richárd / Tóth Gergely BMW 320 +10,2 3 #407 Bíró Gergő / Bíró Balázs Opel Astra +38,8 4 #410 TEJCSI / Fodor Csaba Lada VFTS +43,6 5 #423 Jóna Gábor / Garam Balázs Lada 2107 +55,8 6 #402 Geng Bence / Geng Ferenc Honda Civic +1:06,8 7 #408 Géczi László / Dudás István Márton Lada 2107 +1:10,6 8 #420 Kovács Dominik / Kovács Zoltán Opel Astra +1:17,9 9 #409 Guzi János / Somlai Gábor Honda Civic +1:25,6 10 #426 Szegedi Zoltán / Molnár Mózes Tibor Lada 2107 +1:26,6 (0:10)
Csomós Miklós és Nagy Attila a vasárnapi első szakaszon tévesen lett megállítva versenyzőtársuk balesetekor, ami miatt időt vesztettek, ezt azonban a felügyelők javították a lett Liepaja Rallyn.
Mint azt már megírtuk a a Rally Európa-bajnokság lett versenyének második napját kezdő szakaszon balesetet szenvedett a lengyel Lukasz Kotarba és Tomasz Kotarba, majd bár nem történt sérülés, tévesen az OK tábla helyett az SOS táblát mutatták Csomós Miklósnak és Nagy Attilának, akik megálltak és így 1 percet vesztettek idejükből.
A Liepaja Rally délutáni szakaszaira azonban a felügyelők javították Mixiék eredményét, így nagyjából fél perccel lett kevesebb a hátrányuk.
A skodás magyar kettős a délutáni első szakaszon megforgás miatt azonban 20 másodperccel elmaradt a legjobb eredménytől, így a verseny utolsó szakasza előtt a 11. helyen állnak.
A versenyt 11-ből 11 szakaszt nyerve Martins Sesks már 2 tized híján egy perccel vezeti a második helyre lépő Mikko Heikkila előtt, míg a harmadik helyen Efrén Llarena további 5,.4 másodperc hátránnyal áll.
Liepaja Rally állás 11 szakasz után 1 #11 Martins Sesks / Renars Francis (LAT) Skoda Fabia Rally2 evo 1:21:49,5 2 #19 Mikko Heikkila / Samu Vaaleri (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +59,8 3 #1 Efrén Llarena / Sara Fernández (ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +1:05,2 4 #6 Ken Torn / Andrus Toom (EST) Ford Fiesta Rally2 +1:24,9 5 #15 Gregor Jeets / Timo Taniel (EST) Skoda Fabia Rally2 evo +1:31,3 6 #12 Hayden Paddon / John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally2 +1:37,3 7 #5 Alberto Battistolli / Simone Scattolin (ITA) Skoda Fabia Rally2 evo +1:57,5 8 #4 Javier Pardo / Adrián Pérez (ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +2:05,8 9 #3 Simone Tempestini / Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia Rally2 evo +2:19,7 10 #9 Yoann Bonato / Benjamin Boulloud (FRA) Citroen C3 Rally2 +2:28,3 11 #47 Csomós Miklós / Nagy Attila Skoda Fabia R5 +2:45,2 12 #2 Nil Solans / Marc Martí (ESP) Hyundai i20 N Rally2 +3:01,4 13 #8 Tom Kristensson / Andreas Johansson (SWE) Hyundai i20 R5 +3:24,1 14 #18 Priit Koik / Kristo Tamm (EST) Ford Fiesta Rally2 +5:01,6 15 #7 Simon Wagner / Pia Sumer (AUT / SVN) Skoda Fabia Rally2 evo 6:45,8 (2:30)
A címvédő ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter növelte előnyét a Kazincbarcika Rally második körében a Rally2-es mezőnyben a második helyre lépő Krehlik Nándor és Kálna Tamás előtt.
Ifj. Fogarasi Attila bár a második körben nem tudott szakaszt nyerni Kazincbarcikán, mégis 8.,2 másodpercre növelte előnyét, miután Üveges Sándor és Szegedi Krisztián vesztett némi időt a verseny ötödik szakaszán, ami után a harmadik helyre csúszott, Krehlik Nándor mögé.
A bajnoki címvédő így 8,2 másodperccel vezet Krehlik és 10,9 másodperccel Üveges előtt az utolsó három szakasz előtt.
A második körben Fekete Gyula és Oláh Róbert két szakaszt is tudott nyerni, így a legjobb 10-be, egész pontosan a hetedik helyig tudott előre lépni.
Kazincbarcika Rally állása 6 szakasz után (Rally2) 1 #201 ifj. Fogarasi Attila / Toloczkó Péter Honda Civic 30:10,3 2 #220 Krehlik Nándor / Kálna Tamás Lada VFTS +8,2 (0:10) 3 #219 Üveges Sándor / Szegedi Krisztián Lada VFTS +10,9 (0:10) 4 #214 Janovich Roland / Csáthy Miklós Lada 21011 +19,0 5 #207 Kocsis Imre / Henszelmann Zsolt Citroen C2 R2 +25,2 6 #224 Hinger DFávid / Gyabronka Miklós Lada 2107 +35,0 (0:10) 7 #202 Fekete Gyula / Oláh Róbert Citroen C2 R2 +36,6 8 #217 Fábián Dániel / Petrovszki Dániel Lada 2105 +38,7 (0:10) 9 #215 Ruszó Krisztián / Geró Gábor Lada VFTS +42,0 10 #218 Ruszkai Attila / Bodnár Attila Lada 2101 +42,8
A bajnoki éllovas Zákányi János és Vidécz Zsolt megnyerve az első két szakaszt vezet szoros küzdelemben a Kazincbarcika Rally Rally3-as mezőnyében.
A Rally2mezőnye után a Rally3 is teljesítette a Kazincbarcika Rally első három szakaszát, amivel a Rally3 már a verseny felét is letudta.
A bajnoki éllovas Zákányi János és Vidécz Zsolt komolyan bekezdett a bajnokság negyedik futamán, hiszen megnyerte az első két szakaszt, azonban a harmadikon Békési Richárd és Tóth Gergely válaszolt és a verseny felénél csupán 3,6 másodperc a különbség kettejük között.
Nagyon úgy tűnik, hogy a győzelembe más nem is fog tudni beleszólni, hiszen Jóna Gábor és Garam Balázs már 16,1 másodperc hátránnyal a harmadik, miközben a dobogóért még komolyan meg kell küzdenie a bajnoki címvédő Bíró Gergő-Bíró Balázs, valamint a TEJCSI-Fodor Csaba kettősökkel.
Miközben Zákányi vezet, addig a bajnokság állása alapján közvetlen üldözőinek számító Geng Bence és Geng Ferenc csupán a hatodik, míg a Takács István-Takács István páros csupán a 21. helyen áll.
A Rally3 számára még három szakasz van hátra a versenyből.
Kazincbarcika Rally állása 3 szakasz után (Rally3) 1 #401 Zákányi János / Vidécz Zsolt Lada 2105 15:30,5 2 #404 Békési Richárd / Tóth Gergely BMW 320 +3,6 3 #423 Jóna Gábor / Garam Balázs Lada 2107 +16,1 4 #407 Bíró Gergő / Bíró Balázs Opel Astra +17,1 5 #410 TEJCSI / Fodor Csaba Lada VFTS +17,3 6 #402 Geng Bence / Geng Ferenc Honda Civic +27,3 7 #405 Fábián Lóránt / Ihász László Renault Megane +28,0 8 #422 Bajusz Krisztián / Illés Péter Lada 2105 +28,6 9 #429 Huhák Csaba / Tamás Dániel Lada 2105 +28,9 10 #417 Henyecz Norbert / Csendes Gergő Lada 2107 +29,0
A címvédő ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter vezet az első kör után a Kazincbarcika Rally Rally2-e4s mezőnyében, Bukulya István és Tatara Ákos az élről esett ki.
A két hónappal ezelőtti Eger Rallyt követően ismét Rally2-es versenyt rendeznek, és a bajnokság harmadik futamát a Bukulya István-Tatara Ákos kettős kezdte legjobban Kazincbarcikán. A ladás kettős azonban nem sokáig tudott a vezető helynek örülni, a második szakaszon balesetet szenvedett és kiállni kényszerült.
Az élre ekkor ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter állt, a bajnoki címvédő pedig megnyerve a harmadik szakaszt 2,9 másodperc előnnyel mehetett szervizelni az első kört követően a második szakaszt nyerő Üveges Sándor-Szegedi Krisztián kettős előtt.
A harmadik helyet Krehlik Nándor és Kálna Tamás foglalja el 7,5 másodperc hátránnyal.
Érdekesség, hogy mind Üveges, mind pedig Krehlik már 10 másodperces büntetéssel rendelkezik.
Janovich Roland és Csáthy Miklós három szakaszt követően a negyedik mindössze 2,7 másodperccel Krehlikék és 1,6 másodperccel a Fábián Dániel-Petrovszki Dániel kettős előtt.
Kocsis Imre és Henszelmann Zsolt pedig mindössze 14,2 másodpercre van az első helytől és 6,9 másodpercre a dobogótól a hatodik helyen állva.
A Rally2-nek mind hat szakasz van hátra a versenyen.
Kazincbarcika Rally állása 3 szakasz után (Rally2) 1 #201 ifj. Fogarasi Attila / Toloczkó Péter Honda Civic 15:11.8 2 #219 Üveges Sándor / Szegedi Krisztián Lada VFTS +2,9 (0:10) 3 #220 Krehlik Nándor / Kálna Tamás Lada VFTS +7,5 (0:10) 4 #214 Janovich Roland / Csáthy Miklós Lada 21011 +10,2 5 #217 Fábián Dániel / Petrovszki Dániel Lada 2105 +11,8 6 #207 Kocsis Imre / Henszelmann Zsolt Citroen C2 R2 +14,2 7 #215 Ruszó Krisztián / Geró Gábor Lada VFTS +21,5 8 #221 Simon György / Simon Tímea Lada 2105 +22,4 9 #224 Hinger Dávid / Gyabronka Miklós Lada 2107 +22,8 (0:10) 10 #218 Ruszkai Attila / Bodnár Attila Lada 2101 +23,9
A Liepaja Rally vasárnap délelőtti szakaszain három helyet javított Csomós Miklós és Nagy Attila, míg Martins Sesks továbbra is hibátlan.
A Rally Európa-bajnokság ötödik versenyének második napját a 15. helyről várhatta a Csomós Miklós-Nagy Attila kettős és bár az első napi defekt és eső után a vasárnapi első szakaszon is egy percet elvesztett, miután a balesetet szenvedő lengyel Lukasz Kotarba tévesen az SOS feliratot mutatta a magyar kettősnek.
Mixiék ezt követően egy kilencedik és egy ötödik időt autóztak, így kihasználva riválisaik problémáit sikerült holtversenyben a 12. helyre lépniük.
A versenyt továbbra is uralja Martins Sesks, aki helyi versenyzőként jól ismeri a pályákat és az amúgy is pokolian gyors versenyző mind a kilenc szakaszt megnyerte eddig és első napi 22,9 másodperces előnyét 49,5 másodpercre növelte az eb éllovas Efrén Llarena előtt, akit viszont Mikko Heikkila vasárnap délelőtt 2,2 másodpercre megközelített.
A harmadik helyet egészen a kilencedik szakaszig Tom Kristensson foglalta el, azonban a svéd versenyző akkor defektes kereket cserélt, így Csomós Mixiékkel azonos hátrányba kerültek és a 12. helyen állnak.
A versenyen még három szakaszt kell teljesíteni.
Liepaja Rally állás 9 szakasz után 1 #11 Martins Sesks / Renars Francis (LAT) Skoda Fabia Rally2 evo 1:06:15,1 2 #1 Efrén Llarena / Sara Fernández (ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +49,5 3 #19 Mikko Heikkila / Samu Vaaleri (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +51,7 4 #6 Ken Torn / Andrus Toom (EST) Ford Fiesta Rally2 +1:12,4 5 #15 Gregor Jeets / Timo Taniel (EST) Skoda Fabia Rally2 evo +1:16,6 6 #12 Hayden Paddon / John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally2 +1:24,9 7 #4 Javier Pardo / Adrián Pérez (ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +1:42,0 8 #5 Alberto Battistolli / Simone Scattolin (ITA) Skoda Fabia Rally2 evo +1:42,1 9 #9 Yoann Bonato / Benjamin Boulloud (FRA) Citroen C3 Rally2 +1:56,4 10 #3 Simone Tempestini / Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia Rally2 evo +1:57,2 11 #2 Nil Solans / Marc Martí (ESP) Hyundai i20 N Rally2 +2:14,0 12 #8 Tom Kristensson / Andreas Johansson (SWE) Hyundai i20 R5 +3:15,1 12 #47 Csomós Miklós / Nagy Attila Skoda Fabia R5 +3:15,1 14 #18 Priit Koik / Kristo Tamm (EST) Ford Fiesta Rally2 +4:18,9 15 #7 Simon Wagner / Pia Sumer (AUT / SVN) Skoda Fabia Rally2 evo 5:42,8 (2:30)
Nem jól indult a lett Liepaja Rally vasárnapi programja Csomós Mklósnak és Nagy Attilának, miután véletlenül megállította őket az előttük rajtoló, balesetet szenvedő lengyel páros.
Csomós Miklós és Nagy Attila egy percnél is nagyobb hátránnyal értek célba a Rally Európa-bajnokság idei ötödik futamának második napját kezdő szakaszon, miután az előttük induló lengyel Lukasz Kotarba-Tomasz Kotarba balesetük után véletlenül a stop jelzést mutatta a magyar kettősnek.
Mixiék meg is álltak, azonban, mint kiderült nem sérült meg a lengyel páros, csupán tévedésből nem az OK jelzést mutatták.
A szakaszon Martins Sesks újra hatalmas időt autózott és 8,6 másodperccel volt gyorsabb a 20,23 km-es szakaszon Mikko Heikkilánál és 10,4 másodperccel Tom Kristenssonnál.
Összetettben Sesks előnye már 37,1 másodperc az eb éllovas Efrén Llarena előtt, és további 5,6 másodperccel előzik meg Tom Kristenssont.
Csomós Mixiék az elvesztett másodpercek ellenére két helyet javítottak, mert Kotarba balesete mellett Vaidotas Zala kicsúszott, míg Josep Bassas defekt miatt komoly időt vesztett. Simon Wagner pedig 15 percet késett, amiért 2 és fél perc büntetést kapott.
A versenyen ma még öt szakasz vár a mezőnyre.
Liepaja rally állás 7 szakasz után 1 #11 Martins Sesks / Renars Francis (LAT) Skoda Fabia Rally2 evo 53:33,0 2 #1 Efrén Llarena / Sara Fernández (ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +37,1 3 #8 Tom Kristensson / Andreas Johansson (SWE) Hyundai i20 R5 +42,7 4 #19 Mikko Heikkila / Samu Vaaleri (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +47,0 5 #6 Ken Torn / Andrus Toom (EST) Ford Fiesta Rally2 +57,7 6 #15 Gregor Jeets / Timo Taniel (EST) Skoda Fabia Rally2 evo +1:02,0 7 #12 Hayden Paddon / John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally2 +1:14,2 8 #4 Javier Pardo / Adrián Pérez (ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +1:27,4 9 #5 Alberto Battistolli / Simone Scattolin (ITA) Skoda Fabia Rally2 evo +1:31,3 10 #9 Yoann Bonato / Benjamin Boulloud (FRA) Citroen C3 Rally2 +1:34,7 11 #3 Simone Tempestini / Sergiu Itu (ROU) Skoda Fabia Rally2 evo +1:38,2 12 #2 Nil Solans / Marc Martí (ESP) Hyundai i20 N Rally2 +1:41,6 13 #47 Csomós Miklós / Nagy Attila Skoda Fabia R5 +3:03,0 14 #18 Priit Koik / Kristo Tamm (EST) Ford Fiesta Rally2 +3:43,0 15 #7 Simon Wagner / Pia Sumer (AUT / SVN) Skoda Fabia Rally2 evo 5:04,9 (2:30)
Sikeres és egyben melós hétvégét zárt a hazai versenyén a Mecsek Rallyn a Horváth Rallye Ase csapata. Szelep azonban csak részben volt elégedett.
„Felemás érzéseim vannak a hétvégével kapcsolatban. Ami nagyon jó, hogy a fiammal, Pepével ott voltunk a célban, nem mellékesen egymás után hajtottunk fel a céldobogóra. Nagyon jól éreztük magunkat az autóban, bár voltak technikai problémáink, de ez egy technikai sport. Nálunk egy esztergályos munkából adódó hiba jött elő, az egyik féltengelyt tartó csapágy besült és nem akart kijönni a helyéről ezért szuper rallyznunk kellett. Pepének egy szervócső törött el, ráadásként a tartalék kormánymű szervo csöve is törött volt, így neki is a szuperrally maradt” – kezdte a beszélgetést Németh 16V Péter.
Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu
Novák Tomiék autóján is komolyat dolgozott a csapat az esti szervizben, mert egy megcsúszás után a hátsóhidat kellett cserélni. Így meg lett a harmadik szuperrally-s is a csapatban. Tamásék így az E1 kategória második helyén zárták a versenyt.
Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu
A Just4fan kategóriában Kovács „Koko” Roland nagyon látványosan autózott, szórakoztatva ezzel magukat és a nézőket. E mellett teljesítette előfutói szerepét. Szintén ebben a mezőnyben a két Trabantos egység Szilágyi Dezső és Kis István kormányzásával hozta a második és harmadik helyet.
Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu
Matics Mihály nagy csatában lett második a Mitropa Rally Club versenyében, bár többször is vezetett, mégis Gyarmatiék győztek.
Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu
„A rossz érzésünk azért van, a verseny rendezője nagy ívben tojt rá, hogy Pécsiek vagyunk. A Ranga László vándordíjnál felsorolták kik vesznek benne részt, de minket ebből kihagytak, pedig tősgyökeres pécsiek vagyunk. A verseny előtt csináltak riportot Lajtai Zsoltival, hogy ő a legtöbbször induló, pedig én és Keszler Mátyás is többször indultunk nála. A Pepét nem nevezték sem idén, sem tavaly, hogy a legfiatalabb induló, de sorolhatnám még. Ez az, amikor egy olyan ember csinálja a versenyt, aki nem tisztel minket. Persze ez sem rontotta el a kedvünk, hiszen Gáborral nagyon jól éreztük magunkat az autóban és rengeteget röhögtünk. Pepe óvatosabban ment, amire nagyon büszke vagyok. A büszkeség a csapatunkra is igaz, hiszen mindenki nagyon ügyesen csinálta végig a versenyt” – tette hozzá Péter.
Fotó: Sári Péter #Rallyhearthu
Hétvégén a csapat Kazincbarcikára látogat, ahol folytatódik a Rally3-as Bajnokság. Ott lesz a versenyen az abszolútot vezető Zákányi János, akinek az a célja, hogy tovább növelje előnyét. Baracsi Zsolt már nagyon bizonyítani szeretne, a korábbi jó részeredményei azt mutatják, van keresni valója a bajnokságban. Buris István újra mélyvízbe kerül, egy erős kategóriában próbál szerencsét.
Két előfutam zajlott szombaton Höljesben a Rallycross EB második versenyhétvégéjén. Az összesítésben Oliver Solberg vezet Anton Marklund és Johan Kristoffersson előtt. A magyar versenyzők közül Kárai Tamás a remek kilencedik helyen áll, Mózer Attila a 19.
A WRX első versenyének késése miatt az EURO RX1 lett a fő attrakció Höljesben a Rallycross világbajnoki futamon. Ha valakinek szemernyi kétsége is volt, hogy a színvonal elmarad az eddig megszokottól, az már az első nap megkapta a cáfolatot. Tessék csak nézni az alábbi videót!
És ez még csak az első éles előfutam volt…. Ahol hiába vívott pokoli nagy csatát a vizes pályán az Európa-bajnok a világbajnokkal, az időeredményük csak a hatodik és hetedik helyre volt elég. A leggyorsabb Oliver Solberg volt, ő a második előfutamot nyerte. A Nyirádon verhetetlen Anton Marklund pedig az ötödik előfutamban győzte le Dubourgot, de ők nem lassították le egymást ezzel második és harmadik helyen végzetek az összetett időeredmény táblázaton.
A harmadik előfutamban Kárai Tamás mutatta meg, hogy az elmúlt hétvégi ob győzelemmel mennyire jól felkészült, Sondre Ejven mögött második helyen ért célba. A norvég ezzel vitte a negyedik helyet, Kárai pedig kilencedik lett. A negyedik futamban Mózer Attiláért szurkolhattunk. A győztes itt Janis Baumanis lett, ideje ötödik helyre volt jó az összetettben, őt Enzo Ide követte, Mózer pedig a nagyszerű harmadik helyet szerezte meg, és ez egy 12. időt jelentett a 26 fős mezőnyben.
A magyarok nagyszerű szereplése azt is jelentette, hogy a második előfutamon a nagy nevekkel kerültek egy csoportba. Kárainak Kristoffersson, Ide, Dubourg és Gagacki jutott. Mózernek pedig Veibyvel is meg kellett küzdenie.
Az nem volt meglepetés, hogy Kristoffersson simán nyerte a saját előfutamát, a világbajnok végigszáguldott az öt körön és majdnem négy másodperccel nyert Enzo Ide előtt. Dubourg lett a harmadik ebben a futamban, Kárai pedig negyedik helyen ért célba, de ez is 12. idő volt az összetettben így két futam után Kárai a 9. helyen várhatja a vasárnapot. Bravó Tomi!!!!
A meglepetést Anton Marklund okozta azzal, hogy legyőzte Solberget és Bakkerudot is. A tempó sem akármilyen volt, mert ebből a futamból nem csak a 2, 3, 4 helyet vitték az összetettben, hanem az utolsó Baumanis ideje is nyolcadik helyet ért.
A többi előfutamon Östlund, Michalak és Svardal nyert, Mózer Attila ötödik lett.
Két előfutam után a sorrend:
1
Oliver SOLBERG
Hedströms Motorsport
1.
3:50.667
3.
3:43.998
.
– –
– –
– –
2
Anton MARKLUND
Set Promotion
2.
3:51.441
2.
3:42.735
.
– –
– –
– –
3
Johan KRISTOFFERSSON
Kristoffersson Motorsport
7.
3:59.831
1.
3:42.572
.
– –
– –
– –
4
Jean Baptiste DUBOURG
Jean Baptiste Dubourg
3.
3:52.472
7.
3:46.755
.
– –
– –
– –
5
Sondre EVJEN
Team JC Raceteknik
4.
3:54.025
5.
3:46.142
.
– –
– –
– –
6
Andreas BAKKERUD
EKS
6.
3:59.494
4.
3:45.007
.
– –
– –
– –
7
Jānis BAUMANIS
#Yellowsquad
5.
3:55.557
8.
3:48.912
.
– –
– –
– –
8
Enzo IDE
EKS
10.
4:01.900
6.
3:46.274
.
– –
– –
– –
9
KÁRAI Tamás
Kárai Motorsport Sportegyesület
9.
4:01.521
12.
3:52.013
.
– –
– –
– –
10
Ole Christian VEIBY
Team JC Raceteknik
11.
4:01.906
10.
3:50.996
@World / Red Bull Content Pool
Az EURO RX3-ban a norvég Maretin Kjaer vezet, Marius Solberg Hansen előtt. És akkor ennél a névnél álljunk meg egy kicsit! Egy 17 éves norvég fiatal hordozza ezt az autósportban igencsak jól csengő nevet. A Norvég Motorsport Szövetség tavaly neki adta a Petter Solbergről elnevezett ösztöndíjat, miután az ifjú Marius megnyerte hazája rallycross bajnokságát. A sokoldalúságát bizonyítja, hogy lesiklásban is második lett a nemzeti bajnokságban. Idén szintet lépett, csatlakozott az EURO RX3-hoz, és az STCC-ben is elindult egy Volkswagen Golf GTI-vel. Épp azt az autót vette meg a családi csapatuk, amivel Rob Huff 2020-ban bajnok lett az STCC-ben… És akkor vissza a höljesi első naphoz. A kategóriában a Nyirádon győztes Kobe Pauwels lett a harmadik, és a nálunk második helyen végző Jan Cerny a negyedik.
Az RX2e-ben a belga ViKtor Vranckx vezet miután az első előfutamban összesítésben első lett, a másodikon pedig második. A második helyen Nils Andersson áll egy 5. hely és egy győzelem után, a harmadik Isak Sjökvist. A rallycross-szal ismerkedő hölgyek a mezőny második felében vannak, Laia Sanz a hetedik, Catie Munnings a nyolcadik.
