Kezdőlap Blog Oldal 1148

Ogier a győzelem kapujában, Neuville és Evans forgott

Hund Gábor
-
0
Ogier a győzelem kapujában, Neuville és Evans forgott

Sébastien Ogier magabiztosan halad a Monte-Carlo Rally győzelme felé, miközben Thierry Neuville és Elfyn Evans is forgott vasárnap reggel. 

Két szakaszt már vasárnap is teljesített a Monte-Carlo Rally élmezőnye, melyek közül az elsőt Sébastien Ogier, a másodikat pedig Kalle Rovanpera nyerte.  

Összetettben a két toyotás között 17.2 másodperc a különbség. 

Thierry Neuville az első, míg Elfyn Evans a második szakaszon mutatott be egy-egy fél forgást, de harmadik és negyedik helyük nincs veszélyben. 

Danis Sordoról olyan hír jelent meg, miszerint az első szakaszon a kelleténél előbb rajtolt, ez azonban nem lett megerősítve, így a büntetést is megúszta. 

Pierre-Louis Loubet a tegnapi kiesés után ma visszatért a Forddal és igyekszik óvni gumijait a Power Stage szakaszra. 

A WRC2-ben Nikolya Gryazin tegnapi defektje után nyílt lett a csata, és ma mindkét szakaszon gyorsabbnak bizonyult Yohan Rossel, aki így 9.7 másodpercre megközelítette orosz riválisát. 

A harmadik helyért vívott csatában azonban Pepe López tűnik győztesnek, Stéphane Lefebvre a Power Stage-nek később helyet adó szakaszon defekt miatt vesztett sok időt.  

A versenyen még két szakasz van hátra. 

Monte-Carlo Rally, állás 16 szakasz után 
1 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 2:49:39.8
2 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +17.2
3 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +38.1
4 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:08.2
5 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Ford Puma Rally1 +2:04.9
6 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN, IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:36.0
7 #6 Dani Sordo – Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +3:30.3
8 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Hyundai i20 N Rally1 +3:37.8
9 #24 Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia RS Rally2 +9:08.0
10 #21 Yohan Rossel – Arnaud Dunand (FRA) Citroen C3 Rally2 +9:17.7

Időterv 
2023 január 19., csütörtök 
09:31 Shakedown (Sainte-Agnès) 2.29 km Ogier 1:44.6

20:05 SS1 La Bollène-Vésubie 1 15.12 km Ogier 10:22.9 87.38 km/h / 1., OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
21:03 SS2 La Cabanette 24.90 km Ogier 16:10.8 92.34 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Tanak

2023 január 20., péntek 
09:09 SS3 Roure 1 18.33 km Ogier 9:54.7 110.96 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Rovanpera
10:22 SS4 Puget-Théniers 1 19.79 km Ogier 11:44.7 101.10 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
11:25 SS5 Briançonnet 1 14.55 km Ogier 8:30.7 102.57 km/h / 1. OGIER, 2. Neuville, 3. Rovanpera
14:23 SS6 Roure 2 18.33 km Evans 9:49.3 111.98 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
15:36 SS7 Puget-Théniers 2 19.79 km Ogier 11:38.7 101.97 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:39 SS8 Briançonnet 2 14.55 km Rovanpera 8:24.0 103.93 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville

2023 január 21., szombat 
08:24 SS9 Le Fugeret 1 16.80 km Rovanpera 9:05.5 110.87 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
10:05 SS10 Malijai 1 17.31 km Ogier 9:27.1 109.89 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
12:17 SS11 Ubraye 1 21.78 km Rovanpera 11:35.7 112.70 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
14:31 SS12 Le Fugeret 2 16.80 km Neuville 9:01.8 111.63 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:05 SS13 Malijai 2 17.31 km Neuville 9:27.6 109.79 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
18:23 SS14 Ubraye 2 21.78 km Rovanpera 11:30.2 113.60 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville

2023 január 22., vasárnap 
06:25 Szervíz – Monaco – 20 perc
07:57 SS15 Lucéram 1 18.82 km Ogier 12:17.9 91.82 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
09:05 SS16 La Bollène-Vésubie 2 15.12 km Rovanpera 10:08.9 89.39 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
10:40 SS17 Lucéram 2 18.82 km
12:18 SS18 La Bollène-Vésubie 3 [Power Stage] 15.12 km 

Teljes élő közvetítés: WRC+
Élő eredmények 

Politikai okai is voltak, hogy Schumacher az idén nem tagja a Forma-1-es mezőnynek

Majer Dániel
-
0
Politikai okai is voltak, hogy Schumacher az idén nem tagja a Forma-1-es mezőnynek

Mick Schumacher akár a Red Bull testvércsapataként működő Alpha Taurinál is találhatott volna magának helyet 2023-ra, de a Mercedes tartalékjának szenzációs bemutatkozása és politikai okok is az útját állták.

Mielőtt a Haas-istálló tavaly megerősítette, hogy Mick Schumacherrel nem hosszabbít szerződést, olyan szóbeszédek is szárnyra kaptak, amelyek szerint a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia akár a Red Bull kötelékébe kerülhet, és az Alpha Taurinál folytathatja a pályafutását.

Még az ellenfél csapata is korrektebbül bánt Mick Schumacherrel, mint a sajátja

Ezeknek végül októberben szakadt végleg vége, hiszen a Red Bull testvércsapata akkor jelentette be, hogy leigazolta a Monzában a Williamsszel szenzációs bemutatkozást produkáló Nyck de Vries-t. Franz Tost, az Alpha Tauri csapatfőnöke azonban most elismerte, hogy nemcsak szóbeszéd volt, hogy akár Schumacherrel pótolhatják az Alpine-hoz távozó Pierre Gasly-t, hanem őt tényleg foglalkoztatta ez a lehetőség.

„Nekem személy szerint ő már akkor szóba jött” – ismerte be a német RTL-nek 67 esztendős csapatfőnök, majd megerősítette, hogy „szerettem volna Micket az autóba ültetni”, mielőtt hozzátette, „meggyőződésem, hogy Mick tehetséges, és megvan benne az, ami ahhoz kell, hogy sikeres Forma-1-es karrierje legyen.”

A Ferrari elhibázott döntése lökte a Mercedes karjaiba Schumachert – vélemény

Azt pedig, hogy nem léptek, és nem zajlottak legalább egyeztetések a felek között, Tost „egyéb körülményekkel” és „politikai okokkal” magyarázta. Miután Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója akkoriban azzal zárta rövidre a pletykákat, hogy Schumacher a Ferrari juniorja, vélhetően Tost is erre gondolt politikai okok alatt, mondván, nem akartak zűrt azzal, hogy egy rivális versenyzői programjába tartozó pilótát környékeznek meg.

„Ezután soha nem lett ebből elköteleződés, de személy szerint én nagyon nagyra tartom őt” – mondta a csapatfőnök Schumacherről, aki így végül a Mercedes tartalékja lett az idei szezonra azzal a céllal, hogy 2024-ben ismét a rajtrácson legyen.

Akkora a titkolózás, hogy a Red Bull megint mindenkit átverhet az új autójával?

Majer Dániel
-
0
Akkora a titkolózás, hogy a Red Bull megint mindenkit átverhet az új autójával?

Sajtóhírek szerint a Red Bull a tavalyihoz hasonló húzásra készül az idei autóbemutatóján is, sőt, lehet, hogy annál is tovább mennek.

Rég leáldozott már a nagyszabású Forma-1-es bemutatók kora, amikor még a kisebb csapatok sem csupán kigurították a legújabb modelljüket a garázs elé valamelyik szezon előtti teszten – miközben „a nagyok” egzotikus helyszíneken, vagy éppen a Spice Girls tagjainak társaságában parádéztak –, hanem megadták a módját az új versenygép prezentálásának.

Embed from Getty Images

A McLaren az 1997-es autóját az akkor csúcson levő Spice Girsl-el mutatta be

A 2022-ben bevezetett szabályreformok azonban már a Covid előtt megszokottá vált online bemutatókon kívül egy újabb jelenséget is hoztak, hiszen tavaly több istálló is csak egy bemutató autót „prezentált” valódi kocsi helyett, azaz tulajdonképpen csak a 2022-es festését mutatta meg.

A RacingNews365.com szerint ebből, a legújabb modellt váró szurkolóknak és újságíróknak egyaránt kissé bosszantó húzásból az idén sem lesz hiány, sőt, a Red Bull és az Alpha Tauri a szaklap szerint új szintre fogja emelni a titkolózás művészetét, és egyenesen autó nélküli bemutatót tart New York-ban.

Jobb esetben a tavalyi autót elviszik és „felöltöztetik” az idei színekbe, de azon ezek után senki ne lepődjön meg, ha február 3-án még nem pillanthatja meg, hogy mivel versenyez az idén Max Verstappen, Sergio Pérez, Cunoda Juki és Nyck de Vries.

Az RN365 szerint hasonlóra készült az Alfa Romeo is, és könnyen elképzelhető, hogy nem ez a három istálló lesz az egyetlen, és mások sem fogják a bemutatón megmutatni az idei autójukat. Az Aston Martin viszont biztosan nem lesz köztük, ők ugyanis már elárulták, hogy nem trükköznek, és a tavalyihoz képest szinte minden elemében megváltozó idei kocsit leplezik le.

Nagy dobásra készül Red Bull? – ezzel az autógyártóval szövetkezhet az energiaitalos csapat

Érdekességek ugyanakkor így is várhatnak ránk a Red Bull New York-i prezentációja során, az istálló ugyanis várhatóan részleteket közöl majd a 2026 utáni terveiről (ekkor lép életbe az új motorszabály a Forma-1-ben), a helyszínválasztás miatt pedig sokan arra tippelnek, hogy – miként azt már korábban is pedzegették – a Forddal kötött megállapodást jelentenek majd be.

„A fickó rögeszmés” – Wolff bevitte az idei első ütést Hornernek

Sebők Máté
-
0
„A fickó rögeszmés” – Wolff bevitte az idei első ütést Hornernek

Toto Wolff úgy véli, a Red Bullt irányító Christian Horner annyira megszállott, hogy szinte folyamatosan vele foglalkozik. A Mercedes csapatfőnöke ugyanakkor nem szeretne sok szót fecsérelni kollégájára, azt viszont elmondta, hogy mi az, ami a Forma-1-nél is nagyobb boldogságot okoz neki.

Toto Wolff és Christian Horner számos szócsatát megvívtak már egymással, legyen szó akár szemtől szembeni beszélgetésről, közös sajtótájékoztatóról, vagy a médiában való üzengetésről. A csúcspont a 2021-es szezon volt, amikor pilótáik, Lewis Hamilton és Max Verstappen minden idők egyik legszorosabb világbajnoki csatáját vívták, de a Mercedes, illetve a Red Bull csapatfőnöke között sokkal jobban elharapózott a viszony, mint a pilóták esetében, még az ütközésekkel együtt is.

Tavaly is volt konfliktusuk, annak ellenére, hogy az autók teljesítményét illetően akkor nem voltak egy súlycsoportban. Amikor kirobbant a bikásokat érintő költségplafonbotrány, Wolff természetesen másokkal együtt minél nagyobb büntetést követelt, és azt sugallta, hogy ezen múlott az előző évi egyéni vb-cím, míg Horner az ellenfeleket, azon belül is különösen a Mercedest gyanúsította meg azzal, hogy ha nem is közvetlenül, de szerepet játszottak a hírek idő előtti nyilvánosságra kerülésében.

Ami a mostani időszakot illeti, a Forma-1 lassan ébredezik téli álmából, tehát most nincs nagyon min összekapni. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a médián keresztül ne üzengethetnének egymásnak, amit most Wolff meg is tett. „Beköltöztem a fejébe, és még bérleti díjat sem kell fizetnem. A fickó rögeszmés – fogalmazott humorosan a The Timesnak adott interjújában, de amikor az azt készítő Matthew Syed tovább akarta feszegetni a témát, arra már nem volt hajlandó érdemben válaszolni. – Minden másodperc, amit azzal töltök, hogy Hornerről beszélek, időpocsékolás az életemben.”

Toto Wolff, Mercedes, Christian Horner, Red Bull
Fotó: Mark Thompson/Red Bull Content Pool

Hogy 2023-ban lesz-e konfliktus kettejük között? Az elmúlt évek alapján erre aligha lenne túl nagy szorzó, de sok múlik, hogy mennyire lesz kiélezett a harc közöttük. A Red Bull alighanem idén is a világbajnoki címekért fog harcolni, a Mercedesnek pedig az a nem titkolt célja, hogy a tavalyi gyengébb szereplés után ezúttal végig ott lesznek az élmezőnyben.

Annyi ellentét mellett persze hasonlóságok is vannak a két csapatfőnök között, például az, hogy mindketten hosszú ideje házasok, és több gyereket nevelnek, illetve neveltek. A Drive To Survive előző évadában Horner feleségét és gyerekeit egy kicsit jobban megismerhettük, ami Wolfféról nem volt elmondható. Persze az ő felesége is ismert személyiség, hiszen Susie Wolff F1-es szabadedzésen is szerepelt, legkisebb gyerekét pedig egyszer körbevitte a paddockban. Az osztrák üzletember elmondta, mennyire rajong a szeretteiért.

„Nagyszerű pillanatokat élek át az F1-ben – jelentette ki. – Szeretem a csapatot és a kihívásokat. Amit azonban igazán szeretek, az a családom. Három gyerekem van, akik huszonegy, tizennyolc, illetve ötévesek. Számomra az okozza a legnagyobb örömöt, ha együtt van a család. A feleségem személyében pedig megtaláltam a tökéletes társat. Ő gyorsabban vezet autót, mint én, de ez a legkevésbé [fontos] a jó tulajdonságai közül. Teljes mértékben lelki társak vagyunk.”

Gryazin defekt, nyitott a WRC2-es küzdelem, László Zoltán tartja helyét

Hund Gábor
-
0
Gryazin defekt, nyitott a WRC2-es küzdelem, László Zoltán tartja helyét

Nikolay Gryazin egészen az utolsó szombati szakaszig magabiztosan tartotta vezető helyét a Monte-Carlo Rally WRC2-es mezőnyében, akkor azonban defektet szedett össze. 

Nikolay Gryazin 43.5 másodperces előnyének tudatában szombaton délután már óvatosabban próbált menni, azonban így is defektet szedett össze a nap utolsó szakaszán, amit követően csupán 15.2 másodperc maradt előnyéből a vasárnapi négy szakaszra Yohan Rossel előtt. 

A harmadik hely folyamatosan gazdát cserélt, Stéphane Lefebvre a nap során előbb elveszítette a pozíciót, majd visszaszerezte, a napot azonban Pepe López zárta a bronzos helyen 2.9 másodperccel Lefebvre előtt. 

Oliver Solberg, aki még csütörtökön szedett össze defektet a második szakaszon, ma már az ötödik helyen is állt, azonban a délelőtti utolsó pályán odacsapta autójának hátulját, így a kilencedik helyre esett vissza, majd délután két szakaszt nyerve egy helyet javított. A svéd skodás eredménye azonban nem számít a WRC2 értékelésében. 

László Zoltán és Zsiros Gábor teljesítette Masters Cup ötödik helyén áll a szombati nap végén.  

Monte-Carlo Rally, állás 14 szakasz után (RC2) 
1 #24 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia RS Rally2 2:35:17.6
2 #21 Yohan Rossel / Arnaud Dunand (FRA) Citroen C3 Rally2 +15.2
3 #34 Pepe López / Borja Rozada (ESP) Hyundai i20 N Rally2 +37.8
4 #22 Stéphane Lefebvre / Andy Malfoy (FRA) Citroen C3 Rally2 +40.7
5 #27 Erik Cais / Petr Tesinsky (CZE) Skoda Fabia RS Rally2 +59.5
6 #20 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Fiesta Rally2 +1:10.9
7 #28 Chris Ingram / Craig Drew (GBR) Skoda Fabia Rally2 evo +2:21.2
8 #23 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Skoda Fabia RS Rally2 +2:22.1
9 #25 Grégoire Munster / Louis Louka (LUX / BEL) Ford Fiesta Rally2 +3:30.0
10 #26 Marco Bulacia / Axel Coronado (BOL / ESP) Skoda Fabia RS Rally2 +3:59.6

Időterv 
2023 január 19., csütörtök 
20:05 SS1 La Bollène-Vésubie 1 15.12 km Gryazin 10:46.9 84.14 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Lefebvre, 3. López
21:03 SS2 La Cabanette 24.90 km Gryazin 16:53.4 88.45 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Lefebvre, 3. Rossel

2023 január 20., péntek 
09:09 SS3 Roure 1 18.33 km Solberg 10:26.5 105.33 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
10:22 SS4 Puget-Théniers 1 19.79 km Solberg 12:17.8 96.56 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
11:25 SS5 Briançonnet 1 14.55 km Gryazin 8:52.4 98.38 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
14:23 SS6 Roure 2 18.33 km Solberg 10:15.8 107.16 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
15:36 SS7 Puget-Théniers 2 19.79 km Solberg 12:10.2 97.57 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
16:39 SS8 Briançonnet 2 14.55 km Solberg 8:51.3 98.59 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre

2023 január 21., szombat 
08:24 SS9 Le Fugeret 1 16.80 km Gryazin 9:30.4 106.03 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
10:05 SS10 Malijai 1 17.31 km Solberg 9:59.5 103.95 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
12:17 SS11 Ubraye 1 21.78 km Gryazin 12:11.9 107.13 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. López
14:31 SS12 Le Fugeret 2 16.80 km Solberg 9:26.8 106.70 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
16:05 SS13 Malijai 2 17.31 km Solberg 9:59.4 103.96 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. Lefebvre
18:23 SS14 Ubraye 2 21.78 km Cais 12:03.8 108.33 km/h / 1. GRYAZIN, 2. Rossel, 3. López

2023 január 22., vasárnap 
06:25 Szervíz – Monaco – 20 perc
07:57 SS15 Lucéram 1 18.82 km
09:05 SS16 La Bollène-Vésubie 2 15.12 km
10:40 SS17 Lucéram 2 18.82 km
12:18 SS18 La Bollène-Vésubie 3 [Power Stage] 15.12 km 

Teljes élő közvetítés: WRC+
Élő eredmények 

Rovanpera repült a sötétben, Ogier vezet 

Hund Gábor
-
0
Rovanpera repült a sötétben, Ogier vezet 

Sébastien Ogier előnye bár jelentősen csökkent a szombat délutáni szakaszokon a Monte-Carlo Rallyn, még mindig biztos előnnyel tudhatja maga mögött Kalle Rovanperát és Thierry Neuville-t. 

Sébastien Ogier 36 másodperces előnnyel várhatta a szombati napot a Montén, és elsősorban előnyének őrzésére koncentrált. Eközben Kalle Rovanpera és Thierry Neuville csatázott mögötte, és különösen a 2022-es világbajnok napi utolsó, sötét szakaszon nyújtott teljesítménye után Ogier előnye végül 16 másodpercnél állt meg a nap végén, míg Rovanpera 16 másodperccel elhúzott Thierry Neuville-től. 

A Hyundai belga versenyzője délelőtt küzdött autójának stabilitásával, azonban délután sikerült megszereznie első két idei szakaszgyőzelmét, a napi végi szakaszon azonban ő sem bírt a finn toyotás tempójával. 

Elfyn Evans a nap folyamán megelőzte Ott Tanakot, aki a délelőtt óta küzdött autójának kormányozhatóságával, így sok időt vesztett. 

Takamoto Katsuta ugyancsak megelőzte Dani Sordot szombati, miután a spanyol versenyző autója nem volt elég erős a második napon, vélhetően hibrid probléma miatt. 

Esapekka Lappi a délutáni első szakaszon szerzett defektet, ami következtében elvesztette szem elől Sordot, azonban a nap végére ismét közel került hozzá. 

Pierre-Louis Loubet volt az egyetlen, és a szezon első szuperrallyzója a Rally1-es autóval induló versenyzők között. A francia fordos tegnap még kicsúszás és a szervókormány meghibásodása miatt vesztett sok időt, szombaton pedig az első szakasz utolsó kanyarjában csapta oda autójának hátulját, amiben megsérült a felfüggesztés is, így kiállni kényszerült.  

Vasárnap négy szakasz vár a mezőnyre, köztük kétszer fel kell mászni a Turini-hágóra is, melyet csütörtök este már megtettek a versenyzők. 

Fotó: Toyota Gazoo Racing

Monte-Carlo Rally, állás 14 szakasz után 
1 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 2:27:11.5
2 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +16.0
3 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +32.0
4 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +56.5
5 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Ford Puma Rally1 +1:37.3
6 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN, IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:15.7
7 #6 Dani Sordo – Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +3:08.8
8 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Hyundai i20 N Rally1 +3:11.4
9 #24 Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia RS Rally2 +8:06.1
10 #21 Yohan Rossel – Arnaud Dunand (FRA) Citroen C3 Rally2 +8:21.3

Időterv 
2023 január 19., csütörtök 
09:31 Shakedown (Sainte-Agnès) 2.29 km Ogier 1:44.6

20:05 SS1 La Bollène-Vésubie 1 15.12 km Ogier 10:22.9 87.38 km/h / 1., OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
21:03 SS2 La Cabanette 24.90 km Ogier 16:10.8 92.34 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Tanak

2023 január 20., péntek 
09:09 SS3 Roure 1 18.33 km Ogier 9:54.7 110.96 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Rovanpera
10:22 SS4 Puget-Théniers 1 19.79 km Ogier 11:44.7 101.10 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
11:25 SS5 Briançonnet 1 14.55 km Ogier 8:30.7 102.57 km/h / 1. OGIER, 2. Neuville, 3. Rovanpera
14:23 SS6 Roure 2 18.33 km Evans 9:49.3 111.98 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
15:36 SS7 Puget-Théniers 2 19.79 km Ogier 11:38.7 101.97 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:39 SS8 Briançonnet 2 14.55 km Rovanpera 8:24.0 103.93 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville

2023 január 21., szombat 
05:56 Szervíz – Monaco – 20 perc
08:24 SS9 Le Fugeret 1 16.80 km Rovanpera 9:05.5 110.87 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
10:05 SS10 Malijai 1 17.31 km Ogier 9:27.1 109.89 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
12:17 SS11 Ubraye 1 21.78 km Rovanpera 11:35.7 112.70 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
13:36 Gumicsere Puget-Théniers – 15 perc
14:31 SS12 Le Fugeret 2 16.80 km Neuville 9:01.8 111.63 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:05 SS13 Malijai 2 17.31 km Neuville 9:27.6 109.79 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
18:23 SS14 Ubraye 2 21.78 km Rovanpera 11:30.2 113.60 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
20:48 Szervíz – Monaco – 50 perc 

2023 január 22., vasárnap 
06:25 Szervíz – Monaco – 20 perc
07:57 SS15 Lucéram 1 18.82 km
09:05 SS16 La Bollène-Vésubie 2 15.12 km
10:40 SS17 Lucéram 2 18.82 km
12:18 SS18 La Bollène-Vésubie 3 [Power Stage] 15.12 km 

Teljes élő közvetítés: WRC+
Élő eredmények 

Fotó: Hyundai Motorsport

Kibeszélő Csomós Mixivel és Nagy Atival

Hund Gábor
-
0
Kibeszélő Csomós Mixivel és Nagy Atival

Csomós Mixi és Nagy Ati még kevésbé volt ismert humoráról, a kibeszélő adásában azonban bebizonyították, hogy e téren is a legjobbak között tudnak lenni. A műsorban néhány titokra is fény derül.

Az R-SECTOR műsora

 

 

 

 

Fotó: Sári Péter

 

 

Ismét eladó Michael Schumacher első F1-es autója, ennyit ér a jelenlegi tulajdonos szerint

Sebők Máté
-
0
Ismét eladó Michael Schumacher első F1-es autója, ennyit ér a jelenlegi tulajdonos szerint

Másfél évvel azt követően, hogy legutóbb gazdát cserélt, ismét eladóvá vált az a Jordan 191-es, amelyet Michael Schumacher az első F1-es hétvégéjén használt. Az is kiderült, hogy az eladó szerint mekkora értéket képvisel a versenygép.

Michael Schumacher az 1991-es Belga Nagydíjon debütált a Forma-1-ben. A német versenyző a Jordanhez ugrott be, miután Bertrand Gachot-t börtönbüntetésre ítélték. Mivel rendkívül sikeres pályafutást tudhat maga mögött, az általa vezetett autókért horribilis összegeket fizetnek ki különböző gyűjtők és kereskedők, és ez különösen igaz arra a versenygépre, amelyet első nagydíjhétvégéjén vezetett.

Forma-1, Jordan 191
A 6-os számú Jordan 191-es (Fotó: Bonhams)

Egészen pontosan a Jordan 191-es 6-os számú kasztnijáról van szó. Az autót egy belga gyűjtő, Jean Blaton vásárolta meg először, akitől Didier Siruge-hoz került 2005-ben. Legutóbb 2021-ben, másfél évvel ezelőtt cserélt gazdát, akkor 1,25 millió fontot fizettek érte, ami akkori árfolyamon körülbelül 520 millió forintnak felelt meg, most viszont hamarosan ismét új tulajdonosa lesz.

A Bonhams aukciósház ugyanis most árverésre kínálja a kocsit, amelyet azóta átépítettek, és a Ford V6-os, 650 lóerős hibrid erőforrását szerelték bele. Az aukciót február 2-án, Párizsban fogják tartani. Az is kiderült, hogy az eladó a legutóbbinál nagyobb összeget szeretne érte kapni, ugyanis 1,4 és 2 millió euró, azaz mintegy 550 és 785 millió forint közé árazta be portékáját.

Ahogyan említettük, Schumacher ezt az autót vezette első F1-es hétvégéjén, de mégsem az ő, hanem akkori csapattársa, Andrea de Cesaris rajtszáma, a 33-as szerepel rajta. Ennek oka, hogy a futamon már az olasz versenyző ült a 6-os számú kasztni volánja mögött, és egyébként nem is szerepelt rosszul, hiszen a második helyen haladt, amikor a 42. körben a motorja felmondta a szolgálatot.

A hétvége legelején még szintén ő ült a volán mögött, Schumacher pedig az 5-ös számút hajtotta, ám mivel sokkal gyorsabb volt csapattársánál, De Cesaris a tartalékként használt 4-esre váltott, míg Schumacher megkapta a 6-osat. Az első kvalifikáción ez volt a felállás, és a debütáló pilóta 896 ezredet adott a másik Jordannek. A második időmérőre visszatértek az eredeti leosztáshoz, de Schumacher így is 774 ezreddel verte meg De Cesarist, és a hetedik helyről indulhatott. A futam azonban nem sokáig tartott számára, ugyanis a kuplungja rögtön a rajt után megadta magát.

Az autó egyébként a mai napig tökéletesen alkalmas arra, hogy vezessék. Ezt bizonyítja, hogy nem sokkal a legutóbbi eladása előtt, Silverstone-ban Mick Schumacher, Michael fia is meghajtotta a 6-os számú Jordan 191-est, 30 évvel azt követően, hogy apja bemutatkozott vele. Rajta kívül egyébként a manapság a Sky Sports szakértőjeként dolgozó, de korábban az F1-ben is megforduló Karun Chandhok is beülhetett a volán mögé.

Neuville duplázott, még lőtávolban a második hely 

Hund Gábor
-
0
Neuville duplázott, még lőtávolban a második hely 

Thierry Neuville nyerte a szombat délutáni második szakaszt is a Monte-Carlo Rallyn, így továbbra is lőtávolban van Kalle Rovanpera mögött, de csökkent Sébastien Ogier előnye is. 

A szombati utolsó előtti szakaszon újabb két teizedet faragott hátrányából Thierry Neuville Kalle Rovanperával szemben, így nemcsak második részsikerét könyvelhette el, de 9.3 másodpercre is csökkentette hátrányát. 

Sébastien Ogier már előnyét osztja be, ami jelenleg 25.8 másodpercre csökkent. 

A napból még egy szakasz van hátra. 

Az előző szakaszon összeszedett defekt után Esapekka Lappi ismét csökkentette hátrányát Dani Sordo mögött. 

Monte-Carlo Rally, állás 12 szakasz után 
1 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 2:15:31.5
2 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +25.8
3 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +35.1
4 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +57.6
5 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Ford Puma Rally1 +1:20.8
6 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN, IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:05.8
7 #6 Dani Sordo – Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +2:38.7
8 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Hyundai i20 N Rally1 +2:59.1
9 #24 Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia RS Rally2 +6:45.7
10 #21 Yohan Rossel – Arnaud Dunand (FRA) Citroen C3 Rally2 +7:32.4

Időterv 
2023 január 19., csütörtök 
09:31 Shakedown (Sainte-Agnès) 2.29 km Ogier 1:44.6

20:05 SS1 La Bollène-Vésubie 1 15.12 km Ogier 10:22.9 87.38 km/h / 1., OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
21:03 SS2 La Cabanette 24.90 km Ogier 16:10.8 92.34 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Tanak

2023 január 20., péntek 
09:09 SS3 Roure 1 18.33 km Ogier 9:54.7 110.96 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Rovanpera
10:22 SS4 Puget-Théniers 1 19.79 km Ogier 11:44.7 101.10 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
11:25 SS5 Briançonnet 1 14.55 km Ogier 8:30.7 102.57 km/h / 1. OGIER, 2. Neuville, 3. Rovanpera
14:23 SS6 Roure 2 18.33 km Evans 9:49.3 111.98 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
15:36 SS7 Puget-Théniers 2 19.79 km Ogier 11:38.7 101.97 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:39 SS8 Briançonnet 2 14.55 km Rovanpera 8:24.0 103.93 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville

2023 január 21., szombat 
05:56 Szervíz – Monaco – 20 perc
08:24 SS9 Le Fugeret 1 16.80 km Rovanpera 9:05.5 110.87 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
10:05 SS10 Malijai 1 17.31 km Ogier 9:27.1 109.89 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
12:17 SS11 Ubraye 1 21.78 km Rovanpera 11:35.7 112.70 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
13:36 Gumicsere Puget-Théniers – 15 perc
14:31 SS12 Le Fugeret 2 16.80 km Neuville 9:01.8 111.63 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:05 SS13 Malijai 2 17.31 km Neuville 9:27.6 109.79 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
18:23 SS14 Ubraye 2 21.78 km
20:48 Szervíz – Monaco – 50 perc 

2023 január 22., vasárnap 
06:25 Szervíz – Monaco – 20 perc
07:57 SS15 Lucéram 1 18.82 km
09:05 SS16 La Bollène-Vésubie 2 15.12 km
10:40 SS17 Lucéram 2 18.82 km
12:18 SS18 La Bollène-Vésubie 3 [Power Stage] 15.12 km 

Teljes élő közvetítés: WRC+
Élő eredmények 

Neuville és a Hyundai első idei szakaszgyőzelme, Lappi defekt 

Hund Gábor
-
0
Neuville és a Hyundai első idei szakaszgyőzelme, Lappi defekt 

A Monte-Carlo Rally 12. szakaszáig kellett arra várni, hogy Thierry Neuville és a Hyundai megszerezze első 2023-as részsikerét, ugyanakkor a koreai gyártó finn versenyzője, Esapekka Lappi defekt miatt vesztett időt. 

11 toyotás szakaszgyőzelem után megszületett az idei WRC szezon első Hyundai-részsikere Thierry Neuville révén, aki a Monte-Carlo rally 12. szakaszán 1.1 másodpercet adott Elfyn Evansnek és 2.9 másodpercet Kalle Rovanperának. 

Összetettben Kalle Rovanpera fél percen belülre került Sébastien Ogier mögött, ugyanakkor a nyolcszoros világbajnok továbbra is magabiztosan tartja a vezető helyet a tavalyi világbajnok előtt. 

Neuville szakaszgyőzelmével 9.5 másodpercre megközelítette Rovanperát és 19.5 másodpercre ellépett Elfyn Evanstől. Érdekesség, hogy a belga versenyző a szakasz után azt mondta, a nyújtott, gyorsabb kanyarokban még instabil autója. 

Ott tanak továbbra is kormányzási problémával küzd, de az egyenes részeken jobb tempóban tud közlekedni. 

Takamoto Katsuta hatodik, míg Dani Sordo a hetedik helyen továbbra sem tud elég gyors lenni, azonban Esapekka lappi defektet szedett össze az első délutáni szakaszon, így a spanyol versenyző 26.7 másodperccel vezet most finn csapattársa előtt.  

Monte-Carlo Rally, állás 11 szakasz után 
1 #17 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 2:06:00.0
2 #69 Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +29.5
3 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +39.0
4 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +58.5
5 #8 Ott Tanak – Martin Jarveoja (EST) Ford Puma Rally1 +1:15.0
6 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN, IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:01.9
7 #6 Dani Sordo – Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +2:29.7
8 #4 Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN) Hyundai i20 N Rally1 +2:56.4
9 #24 Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia RS Rally2 +6:12.8
10 #21 Yohan Rossel – Arnaud Dunand (FRA) Citroen C3 Rally2 +6:55.9

Időterv 
2023 január 19., csütörtök 
09:31 Shakedown (Sainte-Agnès) 2.29 km Ogier 1:44.6

20:05 SS1 La Bollène-Vésubie 1 15.12 km Ogier 10:22.9 87.38 km/h / 1., OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
21:03 SS2 La Cabanette 24.90 km Ogier 16:10.8 92.34 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Tanak

2023 január 20., péntek 
09:09 SS3 Roure 1 18.33 km Ogier 9:54.7 110.96 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Rovanpera
10:22 SS4 Puget-Théniers 1 19.79 km Ogier 11:44.7 101.10 km/h / 1. OGIER, 2. Evans, 3. Neuville
11:25 SS5 Briançonnet 1 14.55 km Ogier 8:30.7 102.57 km/h / 1. OGIER, 2. Neuville, 3. Rovanpera
14:23 SS6 Roure 2 18.33 km Evans 9:49.3 111.98 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
15:36 SS7 Puget-Théniers 2 19.79 km Ogier 11:38.7 101.97 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:39 SS8 Briançonnet 2 14.55 km Rovanpera 8:24.0 103.93 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville

2023 január 21., szombat 
05:56 Szervíz – Monaco – 20 perc
08:24 SS9 Le Fugeret 1 16.80 km Rovanpera 9:05.5 110.87 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
10:05 SS10 Malijai 1 17.31 km Ogier 9:27.1 109.89 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
12:17 SS11 Ubraye 1 21.78 km Rovanpera 11:35.7 112.70 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
13:36 Gumicsere Puget-Théniers – 15 perc
14:31 SS12 Le Fugeret 2 16.80 km Neuville 9:01.8 111.63 km/h / 1. OGIER, 2. Rovanpera, 3. Neuville
16:05 SS13 Malijai 2 17.31 km
18:23 SS14 Ubraye 2 21.78 km
20:48 Szervíz – Monaco – 50 perc 

2023 január 22., vasárnap 
06:25 Szervíz – Monaco – 20 perc
07:57 SS15 Lucéram 1 18.82 km
09:05 SS16 La Bollène-Vésubie 2 15.12 km
10:40 SS17 Lucéram 2 18.82 km
12:18 SS18 La Bollène-Vésubie 3 [Power Stage] 15.12 km 

Teljes élő közvetítés: WRC+
Élő eredmények 

1...1 1471 1481 149...1 5291 148. oldal a 1 529-ból