back to top
2026. március 11. 00:13
Többi
    Kezdőlap Blog Oldal 199

    Oliver Solberg hajszálnyival növelte az előnyét az Észt Rallyn

    Lakner Gábor
    -
    0
    Oliver Solberg hajszálnyival növelte az előnyét az Észt Rallyn

    Oliver Solberg továbbra is elképesztően autózik az Észt Rallyn, az előnye nemhogy csökkenne, hanem még picivel nőtt is.

    Szombat délre eljutott oda a Toyota Gazoo Racing WRT, hogy a Rally1-es autójukat versenyen először vezető Oliver Solberg a legjobb és nagyon úy tűnik, hogy egyben az egyetlen esélyük az Észt Rally megnyerésére. A 23 éves svéd versenyző egyáltalán nem lassul, szombat délelőtt három gyorsot nyert meg sorozatban, a negyediken pedig 0.5 másodperccel maradt le Ott Tänak mögött.

    Az előnye még hajszálnyival nőtt is a délelőtti második körön, jelenleg 22.8 másodperccel előzi meg Tänakot és 23.2 másodperccel a címvédő Thierry Neuville-t. A két Hyundai-pilóta oda-vissza előzgeti egymást a második és a harmadik helyen, szombat délben éppen az észt versenyző állt jobban 0.4 másodperccel.

    És amiért a mindenkit ámulatba ejtő Solberg lett a Toyota egyetlen reménye, az Kalle Rovanperä szombat délelőtti teljesítménye, ugyanis a kétszeres világbajnok finn versenyző fokozatosan szakad le a dobogósoktól. Úgy kezdte a napot, hogy 5.9 másodpercre volt Neuville-től, a különbség szombat délre 17.6 másodpercre hízott.

    Rovanperä mögött nem változott a sorrend, Sami Pajari pénteki technikai hibája már a múlté, és újra versenytempóban autózik, Martins Sesks pedig szépen csendben agyonveri a csapattársait a lett nemzeti színeket viselő Ford Pumával. A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 14.05-kor folytatódik.

    Az Észt Rally állása a 12. gyorsasági szakasz után

    1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 1:43:13.5
    2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +22.8
    3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +23.2
    4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +40.8
    5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +53.9
    6. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +56.7
    7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +1:08.1
    8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +1:49.3
    9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +2:15.8
    10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +3:12.4

    Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

    Július 17., csütörtök
    19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

    Július 18., péntek
    8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
    9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

    Július 19., szombat
    7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
    8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km. Solberg 9:57.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
    10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km. Tänak 8:15.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
    15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
    16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
    17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
    18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

    Július 20., vasárnap
    8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
    9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
    12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

    Tänak hibázott, Solberg sorra nyeri a szakaszokat az Észt Rallyn

    Lakner Gábor
    -
    0
    Tänak hibázott, Solberg sorra nyeri a szakaszokat az Észt Rallyn

    Oliver Solberg erősen kezdett szombaton, megnyerte az első két szakaszt, miközben a támadást indító Ott Tänak elrontott egy sikánt.

    Oliver Solberg napja volt a péntek az Észt Rallyn, a Rally1-es autóba három év után visszaülő 23 éves svéd versenyző három szakaszt is megnyert, és 16.1 másodperces előnnyel zárt az élen. Ha valaki arra volt kíváncsi, visszavesz-e a tempóból a folytatásban, az szombaton reggel választ kapott a kérdésére.

    Solberg ugyanis az első két szombat reggeli gyorsasáit egyaránt megnyerte, miközben olyanokat mondott, hogy amúgy alulkormányozott az autója, trükkösek a gyorsok, úgyhogy néha hezitál, meg hogy kicsit meg kellene nyugodnia. Hát, ha ő mondja… Az előnye már 21.2 másodperc az élen.

    A napot a második helyen kezdő Ott Tänak a szombat reggeli első szakaszon támadást indított, de túl nagy volt a tempója, elfékezte magát egy sikánban, eltalálta a terelőelemet, megpördült, és tolatnia kellett. Vissza is esett a harmadik helyre Thierry Neuville mögé, de a következő szakaszon visszaelőzte, kemény 0.7 másodperc van köztül.

    Kalle Rovanperä kezd leszakadni a dobogósoktól, Adrien Fourmaux ugyancsak 0.7 másodperccel van Takamoto Katsuta előtt, Elfyn Evans pedig egyre gyorsul. A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 9.54-kor folytatódik.

    Az Észt Rally állása a 10. gyorsasági szakasz után
    1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 1:25:00.8
    2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +21.2
    3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +21.9
    4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +31.8
    5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +47.0
    6. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +47.7
    7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +59.3
    8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +1:34.1
    9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +1:52.2
    10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +2:33.4

    Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

    Július 17., csütörtök
    19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

    Július 18., péntek
    8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
    9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

    Július 19., szombat
    7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
    8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
    9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km
    10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km
    14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
    15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
    16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
    17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
    18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

    Július 20., vasárnap
    8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
    9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
    12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

    Ennyi volt, vége a világbajnok F1-es álmainak

    Majer Dániel
    -
    0
    Ennyi volt, vége a világbajnok F1-es álmainak

    Sebastian Vettel alighanem több, még reménykedő rajongóját elszomorította ezzel a kijelentésével, de közben fel is csillanthatta sokak szemét valami mással.

    Mióta a 2022-es szezon végén szögre akasztotta a sisakját, Sebastian Vettel-lel kapcsolatban folyamatosan az volt az ember érzése, hogy nem zárta le az F1-es fejezetet, amit azok a sajtóhírek is alátámasztottak, melyek szerint a négyszeres világbajnok puhatolózott az Audinál egy esetleges 2026-os ülésről. A 38 esztendős pilóta azonban most az Auto Motor und Sportnak kijelentette: ennyi volt, ezennel lezártnak tekinti a Forma–1-es pályafutását.

    „Az F1-nek vége. Egy ponton eljön az ideje, hogy átadjuk másoknak a terepet. Ezt látni lehet az újoncok esetében is. Szerintem jó dolog, hogy mostanra sok pilótát lecseréltek. Ez nem az idősebbek ellen szól, hanem a fiatalok mellett. A múltban nem érdekelt, hogy a régóta a mezőnyben levők közül ki nem versenyez többé, mert a legfontosabb az volt, hogy én vezethessek” – mondta.

    Mióta eljött az Aston Martintól, a német veteránt csak a Bajnokok Tornáján láthattuk versenyezni, a tavalyi év elején azonban tesztelt a Porsche WEC-csapatával. Most pedig nem zárta ki, hogy a hosszú távú sportautó-világbajnokságban visszatérjen a versenyzéshez.

    „Nem akarom kizárni, hogy lesz belőle valami. Voltak egyeztetések, de eddig valahogy nem állt össze. A múltban őszintén szólva nem érdekelt ennyire a hosszú távú versenyzés, az én szemszögemből nézve magányos harcos voltam. Manapság azonban másként látom. Teljességgel izgalmasnak találom, ezzel a csapatstruktúrával, osztozni egy autón és komprimisszumokat hozni.”

    Nagycsaládos emberként Vettel számára az is lényeges, hogy a WEC-ben jóval szellősebb a versenynaptár, mint a Forma–1-ben. „A motorsportban nehéz azt mondani, hogy csak a versenyek felén vezetek. A WEC jól passzolna az évi nyolc futamával, amelyek másként is vannak strukturálva, mint az F1-ben. Mindig az a kérdés, hogy mennyire intenzíven akarsz csinálni valamit. Én mindig is úgy voltam ezzel, hogy ha részt veszek valamiben, azt jól akarom csinálni. A puszta részvétel nem nekem való.”

    Oliver Solberg élete legjobb napján van túl az Észt Rallyn

    Majer Dániel
    -
    0
    Oliver Solberg élete legjobb napján van túl az Észt Rallyn

    Oliver Solberg újabb szakaszt nyert az Észt Rallyn, így három szakaszgyőzelemmel fejezte be a pénteki napot úgy, hogy ma reggel, amikor felkelt, még egyetlen WRC-szakaszgyőzelemmel sem büszkélkedhetett. Nem csoda, hogy a 23 esztendős versenyző a 8. szakasz után élete legjobb napjának nevezte a mait, miközben 12.4 másodperces előnnyel várhatja a szombati folytatást az összetettben.

    Már a délelőtti szakaszok után biztossá vált, hogy az Észt Rally pénteki napja egészen biztosan Oliver Solbergről fog szólni, a Toyota színeiben a Rally1-es katgóriába visszatérő svéd versenyző pedig tett róla, hogy lendülete kitartson a délutánra is. Miután a 6. szakaszon növelt az előnyén az összetettben, a 7. szakaszt 0.3 másodperces előnnyel megnyerte Adrien Fourmaux előtt, miközben a 4. helyen záró Tänaknak 1.5 másodpercet adott.

    „Úgy voltam vele, hogy miért ne nyomjam kicsit jobban neki. Kipróbáltam valami mást az autóval, amitől nőtt a tapadás, de kisebb lett a precizitás. Helyenként olyan kicsi a tapadás, hogy kockáztatni kell” – nyilatkozta az autója bal hátulját a szakasz során részben elhagyó versenyző.

    Fourmaux a halovány délelőtt után a 6. szakaszra magára talált, majd a 7. szakaszon is folytatta a remeklést, ráadásul ő volt a Rally1-esek közül az egyedüli, aki az összetettben elfoglalt pozícióján is javítani tudott a szakaszon, ugyanis megelőzte az addig a 6. helyen álló Takamoto Katsutát. A japán a 7. szakaszon a 7. lett, majd elmondta, hogy nem változtattak sokat az autón és nagyon küszködtek.

    A szakasz 3. helyén 1.2 másodperces hátrányban záró Thierry Neuville úgy értékelt, hogy „ott vagyunk, ahol lennünk kell”, majd közölte, hogy ezeken az utakon a hazai környezetben versenyző Tänak „verhetetlen.” A Hyundai pilótája azt is kiemelte, szombatra ki kell találniuk, hogy miért veszítik el olykor a kanyar közepén az autó egyensúlyát, mert ez nincs jó hatással az önbizalmára.

    A 4. helyen záró Tänak sem volt teljesen elégedett, mondván „az első tengegy oké, de a hátsó nem, így pedig nehéz felvenni a tempót.” Az 5. helyre 3.5 másodperces lemaradással Kalle Rovanperä jött be, majd elmondta, hogy nem teljesíthetett volna ennél tisztább szakaszt. Sami Pajari lett a 6., Katsuta mögött pedig Sesks, Evans, Munster, McEarlean volt a Rally1-esek további sorrendje.

    Ami a pontversenyben élen álló Toyota-pilótát illeti, amellett, hogy egész nap ő takarította az utat a többiek előtt, továbbra sem érzi elég gyorsnak magát, de reménykedik benne, hogy szombatra javul a helyzet.

    Solberg driftelt egy jót

    A napot a Martin Järveoje szülővárosában, Elva Linnben rendezett 1.7 km hosszú szuperspeciál zárta, amelyen nagyot nyerni nem, nagyot bukni viszont szokás szerint lehetett. A Rally1-es mezőny tagjai azonban nagyon odafigyeltek és mindenki gond nélkül végigment.

    A szakaszt Neuville nyerte Katsuta előtt úgy, hogy tizedre azonos időt autóztak. Őket szintén tizedre azonos idővel, de már 7 tizedes hátrányban Tänak és Fourmaux követte, majd Evans, Pajari és Sesks is befért egy másodpercen belülre. Nem úgy a Rally1-esek közül utolsóként záró, Neuville-től 2 másodpercet kapó Solberg, aki szemmel láthatóan a közönség és saját maga szórakoztatását helyezte előtérbe.

    Ezzel kis híján megnyerte a driftversenyt (a szakaszt lezáró körforgalomban driftbírák pontozták a driftelést) – ami természetesen nem számít sehova, és a legtöbben nem is a szépségre, hanem a gyorsaságra mentek –, ám végül McEarlean nála is több pontot szerzett.

    „Úgy voltam vele, hogy szórakozzunk egy kicsit. Életem legjobb napja a mai. Úgy voltam vele, hogy szeretnék egy kicsit szórakozni, a mai nap egészében a szórakozásról szólt” – értékelt az összetett éllovasa.

    A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint szombaton 07.23-kor folytatódik.

    Az Észt Rally állása a pénteki nap után
    1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 1:06:33.4
    2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +12.4
    3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +14.2
    4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +20.1
    5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +29.8
    6. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +30.0
    7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +41.4
    8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +1:05.1
    9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +1:11.4
    10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +1:30.0

    Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

    Július 17., csütörtök
    19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

    Július 18., péntek
    8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
    9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km
    17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km
    18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km

    Július 19., szombat
    7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km
    8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km
    9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km
    10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km
    14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
    15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
    16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
    17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
    18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

    Július 20., vasárnap
    8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
    9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
    12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

    Nyirádon folytatódik a WRX- és ERX-szezon, tizenegy magyarral

    Lakner Gábor
    -
    0
    Nyirádon folytatódik a WRX- és ERX-szezon, tizenegy magyarral

    A hétvégén Nyirádon, a Vörös Katlanban folytatódik a WRX- és ERX-szezon, az Európa-bajnoki mezőnyben népes magyar kontingens indul.

    Két héttel a svédországi WRX-futam után máris folytatódik a sorozat, ezen a hétvégén a Nyirád Racing Centerbe érkezik a világbajnoki és Európa-bajnoki mezőny. A szezon harmadik állomásán a WRX-ben nyolc versenyző áll rajthoz, az első két futam alapján a címvédő Johan Kristoffersson és a versenyre ralizással nem túl sikeresen melegítő Niclas Grönholm csatája várható a győzelemért.

    Johan Kristoffersson nyerte meg az őrült döntőt Svédországban

    Az ERX1-ben hét magyar versenyző indul, a hazai versenyén döntőbe vágyó Kárai Tamás (Audi S1) mellett Koncseg Zoltán (Audi S1), Horváth Ottó (Škoda Fabia Mk3), Kiss László (Peugeot 208), Mózer Attila, Mózer Márk (mindketten Ford Fiesta Mk7), és Trepák Andor (Renault Mégane Mk4) is ott lesz a mezőnyben. Az első két futamot egyaránt megnyerő svájci Yury Belevskiy Nyirádon is folytatná a jó sorozatát.

    Az ERX3-ban négy magyar versenyzőnek szurkolhatunk, az idei szezonban Portugáliában harmadik helyezést elérő Kovács Sámuel (Škoda Fabia Mk3), a tavaly Nyirádon döntős Körmöczi Balázs (VW Polo Mk5), valamint Kacor Levente (Suzuki Swift) és Végh Tamás (VW Polo Mk5) nevezett.

    A versenyről minden tudnivaló – időterv, digitális programfüzet, a versenyzők bemutatása – az esemény hivatalos honlapján érhető el. A hétvégén ismét minden futamot élőben és ingyenesen közvetítenek az FIA WRX hivatalos Youtube-csatronáján.

    Az esemény csütörtökön délután a Tapolca belvárosában megtartott ünnepélyes megnyitóval vette a kezdetét, pénteken pedig a csapatok elfoglalták a helyüket a paddockban. Szombaton a szabadedzésekre és az első és második előfutamokra kerül sor Nyirádon, vasárnap a 3. és 4. előfutamokat, 14 órától pedig az elődöntőket és a döntőket rendezik meg.

    Solberg növelt az előnyén az Észt Rallyn, változás történt az összetett dobogón

    Majer Dániel
    -
    0
    Solberg növelt az előnyén az Észt Rallyn, változás történt az összetett dobogón

    Ott Tänak és Oliver Solberg után Adrien Fourmaux is feliratkozott a pénteki szakaszgyőztesek közé az Észt Rallyn. Remek teljesítményével a Hyundai francia versenyzője egy helyet javított az összetettben, amelyet továbbra is a ma reggel élete első WRC-szakaszgyőzelmét szerző Oliver Solberg vezet.

    A 23.74 km hosszú hatodik gyorsasági szakasz a mai nap első olyan szakaszának számított, amelyen igazán sokat számít a rajtsorrend. Ebből a szempontból a legnehezebb dolga az elsőként induló Elfyn Evans-nek volt, aki a célban alulkormányzottságra és alacsony tapadásra panaszkodott. Kapott is 9 másodpercet a mögötte érkező Ott Tänaktól, aki elmondta, hogy noha jobb érzés volt vezetni az autót, mint délelőtt, az így is nagyon mozogott alatta, az alacsony a tapadás miatt pedig „mindenkinek rémálom lesz” a hatodik szakasz.

    Igazán nagy rémálmot ugyanakkor egyik Rally1-es versenyzőnek sem kellett átélnie, néhány kisebb karosszéria-sérüléstől (Neuville és Solberg is az autó bal elejét rongálta meg) eltekintve mindenki gond nélkül végigért. A mai nap folyamán a programban még egyszer, immár ellentétes irányban szereplő szakaszt végül Adrien Fourmaux teljesítette a leggyorsabban 12:51.6-os idővel, míg a tőle 3.3 másodperccel elmaradó Solberg jött be a második helyen.

    „Nagyot léptünk előre a szervízben elvégzett változtatásokkal, nagyon jó volt vezetni, miközben a szakasz is egyre gyorsul” – nyilatkozta a célban Fourmaux, míg a délelőtt folyamán két szakaszt nyerő Solberg ennél kicsit kevésbé volt lelkes, mondván „nagyon sok apró hibát követtem el, nagyon csúzott az út, miközben arra koncentráltam, hogy ne hibázzak”, majd hozzátette, hogy nem ez volt a legjobb szakasza és továbbra is folyamatosan tanulja a Rally1-es Toyota Yarist.

    Az eredményt illetően a 23 esztendős svéd ugyanakkor elégedett lehet, mivel az összetettben második helyen álló Tänakot 3.4 másodperccel megelőzte, amivel kétszámjegyűre, egészen pontosan 11.9 másodpercre növelte az előnyét.

    A harmadik helyen az autója következetességét dicsérő Thierry Neuville végzett, és mivel 3.8 másodpercet vert a csupán a 7. helyen záró, az autóján komoly változtatásokat előrevetítő Rovanperä-ra, az összetettben is megelőzte a kétszeres világbajnokot és feljött a 3. helyre.

    Rovanperä elé Takamoto Katsuta (6.) és Martins Sesks fért még be, utóbbi tizedre azonos időt ért el Tänak-kal és egy helyet javított az összetettben.

    A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 17.04-kor folytatódik.

    Az Észt Rally állása a 6. gyorsasági szakasz után
    1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 52:28.1
    2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +11.9
    3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +15.0
    4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +17.5
    5. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +27.7
    6. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +30.8
    7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +34.3
    8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +1:02.4
    9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +1:05.5
    10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +1:11.2

    Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

    Július 17., csütörtök
    19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

    Július 18., péntek
    8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
    9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km
    11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km
    14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km
    17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km
    18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km

    Július 19., szombat
    7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km
    8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km
    9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km
    10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km
    14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
    15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
    16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
    17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
    18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

    Július 20., vasárnap
    8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
    9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
    12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

    Reméli, hogy tehetségként emlékeznek rá, de Leclerc-nek nem ez a legfontosabb Bianchi kapcsán

    Sebők Máté
    -
    0
    Reméli, hogy tehetségként emlékeznek rá, de Leclerc-nek nem ez a legfontosabb Bianchi kapcsán

    Charles Leclerc Jules Bianchira emlékezett a francia pilóta halálának tizedik évfordulója alkalmából. A Ferrari versenyzője felidézett néhány közös pillanatot néhai keresztapjával.

    Ahogyan arról mi is megemlékeztünk, csütörtökön volt a tizedik évfordulója Jules Bianchi halálának. Köztudott, hogy a Marussia néhai versenyzője közeli kapcsolatot ápolt Charles Leclerc-rel, olyannyira, hogy ő volt a monacói pilóta keresztapja. Éppen ezért a Forma–1 hivatalos honlapján született egy írás a nyolcszoros futamgyőztes nevében, amelyben felidézi a maranellóiak első akadémistáját, illetve a vele kapcsolatos emlékeket.

    Kikövezett útja volt a Ferrarihoz az F1 eddigi utolsó áldozatának – tíz éve halt meg Jules Bianchi

    „Az első emlékeim nem Jules-ről, a versenyzőről, hanem inkább Jules-ről, az emberről vannak, mivel sokkal inkább emberként láttam őt, mintsem pilótaként – kezdte. – Nagyon sok időt töltöttünk együtt, amikor felnőttünk, a családjaink pedig rendkívül közel álltak, és a mai napig közel állnak egymáshoz. A bátyámmal a legjobb barátok voltak, így mindig ott volt a közelben.”

    Leclerc hangsúlyozta, Bianchi nyolc évvel volt idősebb nála, és korban közelebb állt idősebb testvéréhez, Lorenzóhoz. Hozzátette, hat-hét esztendősen az ekkora differencia még nagyon is érződik, de később ez az érzet csökkent, és közeli barátokká váltak. Azt is felidézte, hogy először a francia versenyzővel nézett horrorfilmet.

    „Nem tudta, hogy tettetem az alvást – emlékezett vissza. – Igyekezett megbizonyosodni róla, hogy alszom, mert a bátyámmal akarta megnézni ezt a filmet. Jules őszintén kedves ember volt. Rendkívül vicces volt, és voltak őrült pillanatai, amikor az ember jól ismerte. Mindig boldogan segített, és örült, hogy jól érezte magát.”

    Leclerc azt is megosztotta a nyilvánossággal, hogy a legélesebb emlékei hat-hét esztendős korából származnak, amikor először engedték meg, hogy egy bérelt gokarttal versenyezzen bátyjával és Bianchival. Bár ezt elméletileg nem szabadott volna hagyni, ám a pályát utóbbi édesapja, Philippe Bianchi üzemeltette, aki természetesen nem gördített akadályt eléjük.

    Szívszorító szavak az F1-es pilóta haláláról, volt csapattársa felidézte utolsó emlékeit Bianchiról

    „Felnéztem rá, ezért elképesztő volt vele, a bátyámmal, az öccsével és sok más profi gokartpilótával együtt versenyezni – fogalmazott. – Annyira jól éreztük magunkat. Együtt lógtunk, és vártuk, hogy a gokartpálya bezárjon a nyilvánosság előtt, hogy beülhessünk. Aztán órákon át őrültködtünk a pályán. Alighanem ezek a legkülönlegesebb emlékeim.”

    A Ferrari pilótája azt is kiemelte, hogy Bianchi volt a legversengőbb típus, akivel valaha találkozott, és neki köszönhető, hogy ez rá is átragadt. Ráadásul itt nemcsak a gokart- vagy autóversenyzésre kell gondolni, hiszen a francia versenyző a legkisebb dolgokban is nyerni akart, és bosszús volt, ha ez nem jött össze neki. Emellett annyira megszállott volt, hogy ha valamiben nem volt elég jó, akkor hónapokon át gyakorolt.

    „Emlékszem például, hogy fallabdáztam vele – folytatta Leclerc. – Már az első néhány alkalommal is sokkal jobb volt nálam, de emlékszem, hogy aztán úgy öt-hat hónappal később a világ húsz legjobb játékosának egyikével rendezett egy tornát. Tényleg remekül teljesített, ami nagyon lenyűgözött, mivel minden egyes nap edzett, hogy jobb legyen fallabdában. Ezt a tulajdonságot mindig is csodáltam Jules-ben. Soha, de soha nem adta fel, és nagyon keményen dolgozott, hogy valamiben jobb legyen. Bármit csinált, mindig a maximumot hozta ki magából.”

    Leclerc azzal zárta gondolatait, hogy reméli, Bianchi egy rendkívül tehetséges pilótaként marad meg a közvélemény emlékezetében, akinek nem volt esélye bizonyítania egy élcsapatnál, egy olyan autóban, amelyben igazán megcsillogtathatta volna képességeit. Emellett úgy véli, vannak, akiknek a szemükben és a mosolyukon keresztül látszik, mennyire jó emberek, és szerinte Bianchi pont ilyen volt. Számára pedig ez a legfontosabb, barátjának kedvessége és elszántsága.

    Bianchi exszerelője felidézte a tragédiát: Nem éreztük úgy, hogy jól meg tudunk építeni egy autót

    Még mindig Oliver Solberg hátát nézi a mezőny az Észt Rallyn

    Lakner Gábor
    -
    0
    Még mindig Oliver Solberg hátát nézi a mezőny az Észt Rallyn

    Egyértelműen Oliver Solbergé volt a péntek délelőtt az Észt Rallyn, két szakaszt is megnyert a Rally1-es Toyotát először vezető versenyző.

    A gyorsasági szakaszok végén adott nyilatkozatok alapján minden élversenyző küszködik az autójával az Észt Rallyn, a Rally1-es Toyotát először vezető Oliver Solberg eközben minden nehézség nélkül vezet a versenyben a péntek délelőtti kör után.

    Solberg 23 évet várt az első szakaszgyőzelmére a WRC-ben, a másodikat viszont nagyjából két óra múlva húzta be, és mivel a következő gyorson ugyanúgy második lett Ott Tänak mögött, mint az első teljesítés során, továbbra is vezet a versenyben, az előnye 8.5 másodperc Tänak előtt.

    Oliver Solberg életében először szakaszt nyert, és vezet az Észt Rallyn

    Nagyon sok van még hátra a versenyből, és a jelenlegi állásnak a legvégén vajmi kevés jelentősége lesz, de ezt a délelőttöt már senki sem veheti el a Rally1-es autóban három év után újra lehetőséget kapó és a gyorsaságát mindenkinek bizonyító Solbergtől.

    A jókora meglepetésre vezető svéd versenyző mögött 3.5 másodperc választja el a Tänak, Rovanperä, Neuville hármast, amely nagy csatát vetít előre a következő napokra. Az egész délelőtt fennálló műszaki hiba ellenére Sami Pajari visszaért a szervizbe.

    A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 14.44-kor folytatódik.

    Az Észt Rally állása az 5. gyorsasági szakasz után
    1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 39:33.2
    2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +8.5
    3. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +10.7
    4. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +12.0
    5. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +21.4
    6. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +21.9
    7. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +34.1
    8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +55.5
    9. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +1:00.3
    10. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +1:02.1

    Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

    Július 17., csütörtök
    19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

    Július 18., péntek
    8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
    9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km
    17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km
    18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km

    Július 19., szombat
    7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km
    8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km
    9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km
    10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km
    14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
    15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
    16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
    17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
    18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

    Július 20., vasárnap
    8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
    9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
    12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

    Ilyen volt „F1-es autóban” látni a nemrég elhunyt Felix Baumgartnert (videó)

    Sebők Máté
    -
    0
    Ilyen volt „F1-es autóban” látni a nemrég elhunyt Felix Baumgartnert (videó)

    Felix Baumgartner bő tizenkét évvel ezelőtt megtapasztalhatta, milyen a Forma–1-es autó. A csütörtökön elhunyt extrém sportolót David Coulthard vitte körbe egy átalakított Red Bullban.

    Csütörtökön szomorú hírrel szembesült a sportvilág: elhunyt Felix Baumgartner, a világ egyik, ha nem a legismertebb extrém sportolója, aki 2012-ben a világűr pereméről hajtott végre ejtőernyős ugrást. A beszámolók szerint nyaralása során, motoros siklóernyőzés közben rosszul lett, aminek következtében lezuhant, az életét pedig már nem tudták megmenteni.

    Baumgartner a Red Bull által támogatott sportoló volt, és egyszer egy Forma–1-es autót is kipróbálhatott. Na jó, ez a mondat ebben a formában kicsit félrevehető, hiszen valójában egy átalakított, háromüléses kocsiba ült be, és természetesen nem a sofőr pozíciójába. Mindez bő tizenkét esztendővel ezelőtt, a Paul Ricardon történt.

    Előtte viszont egy másik autóban ment körbe a franciaországi pályán, méghozzá az akkor még a Red Bullnál versenyző Sebastian Vettel mellett. Az év végén a negyedik világbajnoki címét megszerző versenyző egy Infiniti FX-et hajtott az addigra már visszavonult David Coulthard mögött. Baumgartner a brit pilóta sebességével viccelődött. „David nagyon lassú – jelentette ki. – Ezek nem gyorskörök, hanem bemelegítő körök.”

    A végére azért sikerült igazán gyors kört teljesíteni, majd jött a csere: az osztrák extrém sportoló Coulthard mellé-mögé ült be, a jelentősen átalakított F1-es autóba. Előtte viszont váltottak pár szót, aminek során a tizenháromszoros futamgyőztes hangsúlyozta, hogy ezúttal nem Baumgartnernél lesz a kontroll, mint általában.

    Ezt követően jöhetett a száguldás. Hogy pontosan hány kört tettek meg, és milyen idők jöttek össze, azt nem tudni, azt viszont lehet sejteni, hogy hiába nem nála volt az irányítás, Baumgartner minden másodpercét élvezte a programnak. Bár utána már nem szólalt meg, de mosolyogva szállt ki a kocsiból, mielőtt megölelték egymást Coultharddal.

    Oliver Solberg életében először szakaszt nyert, és vezet az Észt Rallyn

    Lakner Gábor
    -
    0
    Oliver Solberg életében először szakaszt nyert, és vezet az Észt Rallyn

    A három év után újra Rally1-es autót vezető Oliver Solberg elsírta magát, miután megnyerte az Észt Rally első pénteki gyorsasági szakaszát.

    Nagyon messze van még az Észt Rally vége, hiszen csak három gyorsasági szakaszon van túl a mezőny a húszból, de akármi is történik a folytatásban, ez a verseny Oliver Solberg miatt lesz emlékezetes. A három év után újra Rally1-es autót vezető 23 éves svéd pilóta az első pénteki gyorsaságin gyakorlatilag agyonverte a mezőnyt.

    A Toyotával Solberg 5.3 másodpercet adott az addigi éllovas Kalle Rovanperának a 24.35 km-es gyorson, ezzel élete első szakaszgyőzelmének örülhetett. A saját magát is meglepő versenyző örömében elsírta magát a célban, és a könnyeit törölgetve csak annyit tudott nyiltakozni, hogy valóra vált egy álma. Később az etapon annyit tett hozzá, hogy nem nyerni jött, hanem tanulni.

    Ehhez képest a következő gyorson csak 0.2 másodperccel maradt el a legjobb időt autózó, időközben másodikak felkapaszkodó Ott Tänaktól, és továbbra is vezet a versenyben. Az elégedetlen Kalle Rovanperä a harmadik, míg a csütörtök esti szuperspeciált megnyerő Thierry Neuville visszacsúszott a negyedik helyre.

    A szombati második gyorsot egyébként az első öt autó után megállították, mert mentőt kellett hívni egy nézőhöz, de utána folytatódhatott a verseny. Adrien Fourmaux egyelőre nem találja a megfelelő tempót, és jelentősen lemaradt, Sami Pajari technikai problémával küszködik, míg Grégoire Munsternek és Martins Sesksnek is volt egy kisebb kalandja, de mindenketten megúszták.

    A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 10.53-kor folytatódik.

    Az Észt Rally állása a 3. gyorsasági szakasz után
    1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 20:48.0
    2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +6.2
    3. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +7.2
    4. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +7.4
    5. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +11.9
    6. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +13.2
    7. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +21.7
    8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +27.8
    9. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +32.7
    10. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +36.7

    Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

    Július 17., csütörtök
    19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

    Július 18., péntek
    8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
    9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
    10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km
    11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km
    14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km
    17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km
    18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km

    Július 19., szombat
    7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km
    8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km
    9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km
    10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km
    14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
    15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
    16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
    17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
    18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

    Július 20., vasárnap
    8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
    9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
    12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

    1...198199200...1 504199. oldal a 1 504-ból

    Copyright © 2026 TRP Media Holding Kft.