back to top
2026. február 24. 09:21
Többi
    Kezdőlap Blog Oldal 25

    Solberg magabiztosan vezet, Neuville árokba hajtott a Montén péntek este

    Hund Gábor
    -
    0
    Solberg magabiztosan vezet, Neuville árokba hajtott a Montén péntek este

    Oliver Solberg kényelmes előnnyel zárta a pénteki napot a Montén, miközben Elfyn Evans és Sébastien Ogier a második helyért harcol. Thierry Neuville és Josh McErlean is árokba eset, míg Takamoto Katsuta műszaki hiba miatt vesztett nagyon sok időt.

    Oliver Solberg délután is folytatta fantasztikus teljesítményét a Monte pénteki napján, amit végül 1:08.4 perc előnnyel zárt Elfyn Evans előtt, míg Sébastien Ogier további 6.5 másodperc hátránnyal áll.

    Adrien Fourmaux fellépett a negyedik helyre megelőzve Thierry Neuville-t, aki árokba esett a nap utolsó gyorsaságijának havas első részén, és 3 percbe került mire a nézők kiszedték. A 2024-es világbajnoknál is rosszabbul járt Josh McErlean, aki a csütörtöki fák közé esés után péntek este a nagyobb hóba csúszott és a nézők sem tudták kitolni.

    Fourmaux tehát negyedik, de hátránya 5 percnél is nagyobb, míg Neuville-t 1 perccel előzi meg, akit ugyancsak 1 perccel követ Jon Armstrong.

    Hayden Paddon a hetedik.

    Takamoto Katsuta miután a délutáni első gyorsaságin megütötte autóját, elvesztette a szervokormányt, így további nagyon sok időt vesztett és már Grégoire Munster is megelőzte.

    A WRC2-ben Léo Rossel közel 40 másodperccel vezet Eric Camilli és Nikolay Gryazin előtt.

    Szombaton kora délutánig újabb három gyorsasági szerepel a programban, majd este Monaco utcái kapják a főszerepet, ahol az F1-es pályán rendeznek szuperspeciált.

    Monte-Carlo Rally, állás 9 szakasz után
    1 #99 Oliver Solberg – Elliott Edmondon (SWE – GBR) Toyota GR Yaris Rally1 2:11:13.1
    2 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:08.4
    3 #1 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +1:14.9
    4 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +5:05.2 (0:30)
    5 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +6:05.3
    6 #95 Jon Armstrong – Shane Byrne (IRL) Ford Puma Rally1 +7:18.8
    7 #20 Hayden Paddon – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally1 +7:42.1 (0:30)
    8 #28 Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +8:27.5
    9 #26 Eric Camilli – Thibault de la Haye (FRA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +9:07.1
    10 #22 Nikolay Gryazin – Konstantin Alexandrov (BUL – KGZ) Lancia Ypsilon Rally2 (WRC2) +9:08.8
    11 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +9:17.9
    12 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +10:00.8
    13 #23 Roberto Daprá – Luca Guglielmetti (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +10:01.3
    14 #29 Pablo Sarrazin – Yannick Roche FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +11:20.9
    15 #35 Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (FRA) Hyundai i20 N Rally2 (WRC2) +12:12.2

    Monte-Carlo Rally 2026, gyorsaségi szakaszok időterve
    Január 22., csütörtök 
    16:05 SS1 Toudon 21.90 km Evans 16:05.7 / 1. EVANS, 2. Solberg, 3. Ogier
    18:35 SS2 Esclangon 23.80 km Solberg 16:47.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Armstrong
    20:35 SS3 Vaumeilh 1 15.06 km Ogier 10:04.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 23., péntek 
    09:04 SS4 Laborel 1 17.95 km Solberg 13:48.5 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    10:32 SS5 Saint-Nazaire-le-Désert 1 28.70 km Evans 17:58.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    11:50 SS6 La-Bâtie-des-Fontes 1 17.79 km Solberg 12:57.1 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    15:16 SS7 Laborel 2 17.95 km Solberg 12:10.0 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    16:44 SS8 Saint-Nazaire-le-Désert 2 28.70 km Ogier 18:05.1 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    18:05 SS9 La-Bâtie-des-Fontes 2 17.79 km Ogier 12:09.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 24., szombat 
    08:31 SS10 La Bréole 1 29.93 km
    09:55 SS11 Vaumeilh 2 15.06 km
    12:31 SS12 La Bréole 2 29.93 km
    18:35 SS13 Monaco Circuit 2.69 km 

    Január 25., vasárnap 
    08:05 SS14 Col de Braus 1 12.50 km
    09:35 SS15 La Bollène 1 23.45 km
    11:09 SS16 Col de Braus 2 12.50 km
    13:15 SS17 La Bollène 2 (PS) 23.45 km 

    Teljes nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv
    Élő eredmények

    Ogier elkapta a fonalat a Monte 8. szakaszán, ismét sokan küzdöttek problémával

    Hund Gábor
    -
    0
    Ogier elkapta a fonalat a Monte 8. szakaszán, ismét sokan küzdöttek problémával

    Sébastien Ogier nagy fölénnyel nyerte a Monte nyolcadik szakaszát, miközben Oliver Solberg időt vesztett, így kissé szorosabb lett az élmezőny.

    A Monte mai leghosszabb szakaszának második teljesítésénél a versenyzőknek a szürkelettel és vizes úttal kellett megküzdeniük, ami Sébastien Ogier-nak sikerült a legjobban. A kilencszeres világbajnok 16.2 másodperccel nyert a domboldalnak csúszó Elfyn Evans és 17.6 másodperccel Oliver Solberg előtt.

    A svéd versenyző nem eléggé látott a szürkületben, és kétszer is nagyobb esővel találkozott.

    Thierry Neuville továbbra is sem találja a kényelmet az autóban, így 2.7 másodperccel volt csak gyorsabb a problémával küzdő Adrien Fourmaux-nál, akinek Jon Armstrong az összekötőn segített megoldani egy autóval kapcsolatos hibát.

    Takamoto Katsuta a szervokormány meghibásodása miatt, míg Jon Armstrong defektes kerék cseréje miatt vesztett 3 percnél is többet.

    Összetettben Solberg előnye 1:05.6 percre csökkent Evans, és 1:24.2 percre Ogier előtt.

    Thierry Neuville már 2 és fél perces lemaradással áll a negyedik pozícióban, míg Fourmaux-t közel két perccel előzi meg, Armstrong további 2 perc hátránnyal a hatodik.

    Fourmaux és Hayden Paddon is késés miatt 30 másodperc büntetést kapott.

    Monte-Carlo Rally, állás 8 szakasz után
    1 #99 Oliver Solberg – Elliott Edmondon (SWE – GBR) Toyota GR Yaris Rally1 1:58:54.5
    2 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:05.6
    3 #1 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +1:24.2
    4 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:31.5
    5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +4:23.0
    6 #95 Jon Armstrong – Shane Byrne (IRL) Ford Puma Rally1 +6:28.2
    7 #20 Hayden Paddon – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally1 +6:43.0 (0:30)
    8 #28 Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +7:52.1
    9 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +8:13.7
    10 #26 Eric Camilli – Thibault de la Haye (FRA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +8:27.8
    11 #22 Nikolay Gryazin – Konstantin Alexandrov (BUL – KGZ) Lancia Ypsilon Rally2 (WRC2) +8:31.9
    12 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +8:55.0
    13 #23 Roberto Daprá – Luca Guglielmetti (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +9:05.8
    14 #29 Pablo Sarrazin – Yannick Roche FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +10:21.3
    15 #35 Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (FRA) Hyundai i20 N Rally2 (WRC2) +10:29.3

    Monte-Carlo Rally 2026, gyorsaségi szakaszok időterve
    Január 22., csütörtök 
    16:05 SS1 Toudon 21.90 km Evans 16:05.7 / 1. EVANS, 2. Solberg, 3. Ogier
    18:35 SS2 Esclangon 23.80 km Solberg 16:47.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Armstrong
    20:35 SS3 Vaumeilh 1 15.06 km Ogier 10:04.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 23., péntek 
    09:04 SS4 Laborel 1 17.95 km Solberg 13:48.5 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    10:32 SS5 Saint-Nazaire-le-Désert 1 28.70 km Evans 17:58.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    11:50 SS6 La-Bâtie-des-Fontes 1 17.79 km Solberg 12:57.1 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    15:16 SS7 Laborel 2 17.95 km Solberg 12:10.0 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    16:44 SS8 Saint-Nazaire-le-Désert 2 28.70 km Ogier 18:05.1 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    18:05 SS9 La-Bâtie-des-Fontes 2 17.79 km 

    Január 24., szombat 
    08:31 SS10 La Bréole 1 29.93 km
    09:55 SS11 Vaumeilh 2 15.06 km
    12:31 SS12 La Bréole 2 29.93 km
    18:35 SS13 Monaco Circuit 2.69 km 

    Január 25., vasárnap 
    08:05 SS14 Col de Braus 1 12.50 km
    09:35 SS15 La Bollène 1 23.45 km
    11:09 SS16 Col de Braus 2 12.50 km
    13:15 SS17 La Bollène 2 (PS) 23.45 km 

    Teljes nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv
    Élő eredmények

    Hamilton bízik az álomszerű 2026-os szezonban

    Bognár Viktor
    -
    0
    Hamilton bízik az álomszerű 2026-os szezonban

    Lewis Hamilton saját F1-es karrierje legnagyobb szabályváltozásának nevezi azt, ami idén vár a sportra, de 41 évesen is készen áll, hogy tovább fejlődjön és elsajátítsa azokat a képességeket, amelyek a 2026-os autók leghatékonyabb működtetéséhez szükségesek.

    A Ferrari pénteken mutatta be fotókon és videón az idei Forma–1-es autóját, az SF-26-ot, Hamilton és Charles Leclerc pedig egyúttal meg is kezdték annak bejáratását Fioranóban.

    Hamilton a mezőny egyik legtapasztaltabb pilótájaként már 2009-ben, 2014-ben és 2022-ben is megtapasztalt nagy horderejű, az erőviszonyokat átformáló, új kihívásokat tartogató szabályváltozásokat az F1-ben, de elmondása szerint egyik sem követelt meg annyira eltérő vezetési stílust, annyi gondolkodást a pilótafülkében, mint a mostani, 2026-os átalakulás.

    „Minden versenyző számára óriási kihívást fog jelenteni az alkalmazkodás, elsősorban az erőforráshoz. Az aerodinamikai változásokat nem látom annyira jelentősnek. Igen, az első szárny is le fog nyílni, sokkal kisebb lesz a légellenállásunk az egyenesekben, így sokkal gyorsabbak leszünk, és érdekes lesz megtapasztalni ennek a működését az előzések során. De a DRS már sok éven át velünk volt, ez pedig csak annak a fejlettebb változata lesz” – észrevételezte Hamilton a Ferrari által készített interjúban.

    Hamilton az SF-26-ban:

    „Az erőforrás viszont nagyon-nagyon megváltozik. Noha továbbra is V6-os a motor, de az akkumulátor feltöltése, a benne tárolt energia hasznosításának megértése, az üzemanyagspórolás hatalmas feladat lesz. Meg kell tanulnunk, hogyan legyünk hatékonyabb versenyzők, mint korábban bármikor, és minden rendelkezésünkre álló eszközt fel kell tudnunk használni, hogy ezeket az elemeket összefűzzük.”

    „A versenyzők szerepe kritikus fontosságú lesz, mert már nem csak a körök összerakása és az eredmények szállítása lesz a feladatunk, hanem az energia elosztásának menedzselése is a körök során. Segítenünk kell a csapatnak is, hogy átlásson ezen a helyzeten, ez pedig csak együttműködéssel, kommunikációval valósulhat meg.”

    A 20. F1-es szezonját megkezdő brit tavaly, a Ferrarihoz megérkezve karrierje legeredménytelenebb évét zárta, hiszen egyszer sem állhatott dobogóra. Az általa említett kommunikáció hatékonyságával is voltak gondok az ő bokszcsapatában, alighanem emiatt is cseréli le a hétszeres bajnok versenymérnökét a Ferrari az idei évre, noha azt egyelőre nem hozta nyilvánosságra a csapat, hogy ki veszi át Riccardo Adami helyét.

    A nehéz tavalyi év után Hamilton nem is fogalmazott meg konkrétumot az idei elvárásaival kapcsolatban. „Nagyon bízom benne, hogy a tifosi támogatásával és a csapat minden egyes tagjának kemény munkájával erős évünk lehet. Álomszerű lenne” – zárta a beszélgetést a brit.

    Solberg növelte előnyét, a Hyundai a péntek délutánt is szenvedéssel kezdte a Montén

    Hund Gábor
    -
    0
    Solberg növelte előnyét, a Hyundai a péntek délutánt is szenvedéssel kezdte a Montén

    Oliver Solberg nyerte az első péntek délutáni gyorsaságit is a Montén, így növelte előnyét toyotás csapattársai előtt. A Hyundai versenyzői tovább szenvednek.

    A Monte hatodik szakaszán sár és vizes felület várt a versenyzőkre, a reggeli hó már csak nyomokban maradt fent délutánra.

    A legjobb időt ismét Oliver Solberg érte el, aki 1.9 másodperccel előzte meg Sébastien Ogier-t és 2.8 másodperccel Elfyn Evanst.

    A három toyotás más dimenzióban vezetett, mint a többiek, Thierry Neuville itinerében sokkal több jég szerepelt, így 17.4 másodperccel volt lassabb, míg Grégoire Munster csupán 4 másodperccel maradt el tőle.

    Jon Armstrong defekt miatt 31 másodpercet, Takamoto Katsuta defekt és a szervokormány hibája után 1:03.4, Adrien Fourmaux lefulladás és forgás miatt 1:04.6 percet bukott.

    Összetettben Solberg 1:07 percre növelte előnyét Evas előtt, aki 34.8 másodperccel előzi meg Ogier-t.

    A Hyundai továbbra sem találja jó formáját, Neuville fél perccel követi Ogier-t és bő 70 másodperccel előzi meg Fourmaux-t.

    Armstrong továbbra is hatodik a Forddal.

    A délután folyamán elsősorban az utolsó pályán várható nagyobb hómennyiség.

    Monte-Carlo Rally, állás 7 szakasz után
    1 #99 Oliver Solberg – Elliott Edmondon (SWE – GBR) Toyota GR Yaris Rally1 1:40:31.8
    2 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:07.0
    3 #1 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +1:41.8
    4 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:14.0
    5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +3:32.8
    6 #95 Jon Armstrong – Shane Byrne (IRL) Ford Puma Rally1 +3:33.0
    7 #20 Hayden Paddon – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally1 +5:20.4
    8 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +5:27.9
    9 #28 Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +6:45.1
    10 #22 Nikolay Gryazin – Konstantin Alexandrov (BUL – KGZ) Lancia Ypsilon Rally2 (WRC2) +7:19.0
    11 #26 Eric Camilli – Thibault de la Haye (FRA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +7:35.9
    12 #23 Roberto Daprá – Luca Guglielmetti (ITA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +7:53.9
    13 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +8:24.3

    Monte-Carlo Rally 2026, gyorsaségi szakaszok időterve
    Január 22., csütörtök 
    16:05 SS1 Toudon 21.90 km Evans 16:05.7 / 1. EVANS, 2. Solberg, 3. Ogier
    18:35 SS2 Esclangon 23.80 km Solberg 16:47.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Armstrong
    20:35 SS3 Vaumeilh 1 15.06 km Ogier 10:04.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 23., péntek 
    09:04 SS4 Laborel 1 17.95 km Solberg 13:48.5 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    10:32 SS5 Saint-Nazaire-le-Désert 1 28.70 km Evans 17:58.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    11:50 SS6 La-Bâtie-des-Fontes 1 17.79 km Solberg 12:57.1 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    15:16 SS7 Laborel 2 17.95 km Solberg 12:10.0 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    16:44 SS8 Saint-Nazaire-le-Désert 2 28.70 km
    18:05 SS9 La-Bâtie-des-Fontes 2 17.79 km 

    Január 24., szombat 
    08:31 SS10 La Bréole 1 29.93 km
    09:55 SS11 Vaumeilh 2 15.06 km
    12:31 SS12 La Bréole 2 29.93 km
    18:35 SS13 Monaco Circuit 2.69 km 

    Január 25., vasárnap 
    08:05 SS14 Col de Braus 1 12.50 km
    09:35 SS15 La Bollène 1 23.45 km
    11:09 SS16 Col de Braus 2 12.50 km
    13:15 SS17 La Bollène 2 (PS) 23.45 km 

    Teljes nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv
    Élő eredmények

    Óriási csapás: kihagyja az idei első F1-es tesztet a Williams

    Majer Dániel
    -
    0
    Óriási csapás: kihagyja az idei első F1-es tesztet a Williams

    Hivatalossá vált, amiről korábban írtunk, azaz 11 helyett csak 10 csapat vesz részt a jövő héten hétfőn, Barcelonában kezdődő első idei F1-es teszten.

    A hiányzó a Williams lesz, amely bejelentette, hogy igazak a velük kapcsolatos pletykák, ezért kénytelenek kihagyni a gyakorlást. „Az Atlassian Williams F1 Team úgy döntött, hogy nem vesz részt a jövő heti barcelonai shakedown teszten az FW48-as program késései miatt, miközben továbbra is azon dolgozunk, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt hozzuk ki az autóból” – áll a grove-i istálló közleményében.

    „A csapat ehelyett a jövő héten egy sor tesztet hajt végre, köztük egy VTT-programot is a 2026-os autóval, hogy felkészüljön az első hivatalos tesztre Bahreinben, valamint a szezon első futamára Melbourne-ben. Nagyon várjuk, hogy a következő hetekben pályára gurulhassunk, és szeretnénk megköszönni minden rajongónknak a folyamatos támogatást – sok minden vár ránk közösen 2026-ban.”

    Noha egyelőre kár lenne leírni a Williams-t a 2026-os szezonra, az állítólag a töréstesztek sorozatos sikertelen teljesítése miatt bekövetkezett csúszás nagyon rosszul jön nekik, hiszen egy ekkora szabályváltozás esetén, mint amekkora az idei, különösen fontos minél többet a pályán tölteni. Az ötnapos barcelonai teszten pedig minden istállónak három nap áll a rendelkezésére a 2026-os autó futtatására, ezt a három kiesett napot a Williams pedig már soha nem kapja vissza.

    Ez a késlekedés egyébként nem példa nélküli, 2019-ben ugyanis pont a Williams volt az a csapat, amely nem készült el időben az tesztelés kezdetére. Akkor a gárda borzasztó gyenge évet futott és egyetlen szerzett ponttal utolsó lett a konstruktőri pontversenyben.

    Rovanpera jól kezdte harmadik új-zélandi hétvégéjét

    Hund Gábor
    -
    0
    Rovanpera jól kezdte harmadik új-zélandi hétvégéjét

    Ezen a hétvégén rendezik az Óceániai Regionális Formula bajnokság harmadik hétvégéjét Új-Zélandon, ahol Kalle Rovanpera előkelő helyen zárta az edzéseket.

    Az új-zélandi Teretonga Parkban rendezik ezen a hétvégén az Óceániai Regionális Formula bajnokság harmadik fordulóját, melynek három szabadedzését tartották meg magyar idő szerint hajnalban.

    Mivel a hétvége során eső érkezhet a pálya környékére, ezért a felügyelők úgy döntöttek, hogy amennyiben péntek késő este az időmérőt nem lehetne megtartani, akkor a harmadik szabadedzés dönt a szombati versenyek rajtsorrendjéről.

    Az eső pedig már a szabadedzések alatt is döntő volt, több baleset miatt is piros zászlót kellett érvénybe léptetni.

    A harmadik szabadedzés azonban jól sikerült Rovanperának, legjobb eredményének elérésekor a hatodik helyen is állt, azonban később még páran gyorsabbak tudtak lenni, így végül a 10. helyen zárt.

    Szombaton és vasárnap is két-két futam szerepel a programban két időmérő mellett, kérdés, hogy ezeket mennyire fogja befolyásolni az eső.

    Solberg magabiztos előnyben a régi időket idéző Montén péntek délben

    Hund Gábor
    -
    0
    Solberg magabiztos előnyben a régi időket idéző Montén péntek délben

    Oliver Solberg háromból két szakaszt megnyerve magabiztos előnnyel zárta a Montét péntek délelőtt Elfyn Evans és Sébastien Ogier előtt.

    Oliver Solberg péntek délelőtt is folytatta remeklését a Montén, ahol a második nap első szakaszának vége, míg a harmadiknak az eleje volt igazán havas, jeges, ugyanakkor a középső etap inkább csak nedves, és helyenként jeges volt.

    A svéd toyotás a nap első és harmadik pályáját nagy előnnyel nyerte, míg a másodikon egy defekt miatt kicsit vesztett addigi 1:10 perces előnyéből, a déli szervizbe azonban így is 1:04.2 perc előnnyel mehet Elfyn Evanst és további bő fél perccel megelőzve Sébastien Ogier-t.

    Solberg oktatta a WRC-mezőnyt a Monte első pénteki szakaszán

    A verseny régóta nem látott mennyiségű havas részeken zajlik, igazi klasszikus Montét idézve.

    A három toyotás versenyzőt két Hyundai követi, Thierry Neuville és Adrien Fourmaux is sokt küzd a változatos körülményekkel.

    A Rally1-es kategória újonca, Jon Armstrong a hatodik Takamoto Katsutát megelőzve a Forddal.

    A délelőtt során a koszos körülmények között defektek hátráltatták a versenyzőket, míg a havas felületeken az alacsony tapadási szint.

    A WRC2-ben Léo Rossel fél perccel vezet Nikolay Gryazin és szűk 50 másodperccel Eric Camilli előtt.

    Sokan defektet kaptak a Monte ötödik szakaszán, csökkent Solberg előnye

    Délután a csapadék intenzítása nőni fog, így még nagyon sok kalandra lehet számítani, a csapadékos időjárás pedig szombaton is folytatódni fog, míg vasárnapra már csak havazás tűnik valószínűnek.

    Monte-Carlo Rally, állás 6 szakasz után 
    1 #99 Oliver Solberg – Elliott Edmondon (SWE – GBR) Toyota GR Yaris Rally1 1:28:21.8 
    2 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:04.2 
    3 #1 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +1:39.9 
    4 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +1:56.6 
    5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +2:28.2 
    6 #95 Jon Armstrong – Shane Byrne (IRL) Ford Puma Rally1 +3:02.0 
    7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +4:24.5 
    8 #20 Hayden Paddon – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally1 +4:40.5 
    9 #28 Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +6:07.9 
    10 #22 Nikolay Gryazin – Konstantin Alexandrov (BUL – KGZ) Lancia Ypsilon Rally2 (WRC2) +6:39.1 
    11 #26 Eric Camilli – Thibault de la Haye (FRA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +6:52.2 
    12 #35 Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (FRA) Hyundai i20 N Rally2 (WRC2) +7:06.1

    Monte-Carlo Rally 2026, gyorsaségi szakaszok időterve
    Január 22., csütörtök 
    16:05 SS1 Toudon 21.90 km Evans 16:05.7 / 1. EVANS, 2. Solberg, 3. Ogier
    18:35 SS2 Esclangon 23.80 km Solberg 16:47.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Armstrong
    20:35 SS3 Vaumeilh 1 15.06 km Ogier 10:04.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 23., péntek 
    09:04 SS4 Laborel 1 17.95 km Solberg 13:48.5 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    10:32 SS5 Saint-Nazaire-le-Désert 1 28.70 km Evans 17:58.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    11:50 SS6 La-Bâtie-des-Fontes 1 17.79 km Solberg 12:57.1 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    15:16 SS7 Laborel 2 17.95 km
    16:44 SS8 Saint-Nazaire-le-Désert 2 28.70 km
    18:05 SS9 La-Bâtie-des-Fontes 2 17.79 km 

    Január 24., szombat 
    08:31 SS10 La Bréole 1 29.93 km
    09:55 SS11 Vaumeilh 2 15.06 km
    12:31 SS12 La Bréole 2 29.93 km
    18:35 SS13 Monaco Circuit 2.69 km 

    Január 25., vasárnap 
    08:05 SS14 Col de Braus 1 12.50 km
    09:35 SS15 La Bollène 1 23.45 km
    11:09 SS16 Col de Braus 2 12.50 km
    13:15 SS17 La Bollène 2 (PS) 23.45 km 

    Teljes nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv
    Élő eredmények

    Bemutatkozott a Ferrari 2026-os autója, Hamilton már pályára is vitte (fotók, videók)

    Majer Dániel
    -
    0
    Bemutatkozott a Ferrari 2026-os autója, Hamilton már pályára is vitte (fotók, videók)

    A Ferrari Maranellóban bemutatta 2026-os F1-es autóját, az SF-26-ost. Lewis Hamilton és Charles Leclec idei munkaeszközétől a Scuderia drukkerei azt várják, hogy az új szabályok jelentette lehetőségeket kihasználva a vörösök ismét a világbajnoki címért harcolhatnak, de egyelőre van egy hatalmas kérdőjel afölött, hogy ez lehetséges lesz-e.

    A Ferrari aktuális autójának bemutatását mindig hatalmas érdeklődés övezi világszerte. Erre az időszakra – mint a legtöbb csapat esetében – Maranellóban is az optimizmus jellemző, hiszen „új év, új remények” alapon ilyenkor mindenki bizakodik abban, hogy a közelgő szezon jobb lesz, mint az előző. A Ferrari esetében persze nem elég jobbnak lennie – hiszen tavaly egyeten futamot sem nyertek –, hanem egyenesen olyan évre van szükség, amelyben a csapat a világbajnoki címért küzdhet, és remélhetőleg meg is nyerheti azt.

    A Ferrari 2026-os autója:

    Charles Leclerc a tavalyi szezon után „most vagy soha” idényként aposztrofálta a 2026-ost, és meg is lehet érteni őt, hiszen az idei lesz a nyolcadik éve a Ferrarinál, és mostanáig a vb-cím közelébe sem került. Ami az olaszokat illeti, a konstruktőri trófeát illetően 2008, az egyéni serleg esetében 2007 óta tart a böjt, aminek nyilvánvalóan egy új szabályciklus által kínált lehetőségeket kihasználva lehetne a „legkönnyebben” véget vetni.

    Maranellóban tavaly már nagyon korán minden erőforrást át is csoportosítottak az SF-26-os modellre, ami persze önmagában még semmire sem garancia, de ártani egészen biztosan nem árt. Időközben azonban olyan hírek láttak napvilágot, melyek szerint a Mercedes és a Red Bull kiskaput talált a motorszabályokban, amelyekkel előbbi akár 15 lóerős pluszteljesítményhez is juthat, ami pályától függően 2-3 tizedes előnyt jelent körönként.

    A minap kiderült, hogy amennyiben tényleg fennáll, ez az előny nem fog eltűnni egyhamar, ami a topcsapatok közül a Ferrarit érintheti a legérzékenyebben. Persze nem tudhatjuk, hogy a kiskapu kihasználása nélkül mennyire jó a maranellóiak idei erőforrása, de eléggé valószínű, hogy 15 lóerőt nem tudnak máshol találni csak úgy, ezért már azelőtt komoly kérdőjelek vannak a 2026-os projekt körül, hogy a kocsi akár csak egy métert is megtett volna.

    A Ferrari SF-26 (galéria):

    Egyes olasz újságírók szerint a Ferrari már annak is örülhet majd a szezon elején, ha képes lesz bejutni a Q3-ba (lévén a Mercedes mellett a McLaren és az Alpine is Mercedes-motort használ, illetve ott van a Red Bull és a Racing Bulls is az ugyancsak „trükkös” Red Bull-motorral), ami nyilván nemcsak Leclerc-nek, hanem a monacóitól tavaly elmaradó Lewis Hamiltonnak is rossz hír. A hétszeres világbajnok az idei évet új versenymérnökkel kezdi – hogy ki lesz az, azt még nem közölték –, és széles körben tartja magát az a vélemény, hogy amennyiben nem javul jelentősen a teljesítménye tavalyhoz képest, ez lesz az utolsó szezonja a Ferrarival.

    Hamilton már ki is próbálta az új modellt

    A hétszeres világbajnok tehette meg az első köröket az SF-26-tal Fioranóban, a Ferrari házi tesztpályáján:

    Íme az első felvételek:

     

    Sokan defektet kaptak a Monte ötödik szakaszán, csökkent Solberg előnye

    Hund Gábor
    -
    0
    Sokan defektet kaptak a Monte ötödik szakaszán, csökkent Solberg előnye

    A defektek jellemezték a Monte ötödik szakaszát, amit Oliver Solberg sem tudott elkerülni, így jelentősen csökkent előnye Elfyn Evans és Sébastien Ogier előtt. A Hyundai versenyzői tovább küzdenek.

    A Monte ötödik szakasza 19 km-ig nedves, később helyenként jeges volt, a versenyzők útlevágásai miatt pedig folyamatosan koszolódott.

    A nehéz körülmények különösen a gumikat viselték meg, Oliver Solberg, Takamoto Katsuta és Grégoire Munster is defektet szedett össze, míg Thierry Neuville domboldalnak csúszott.

    A legjobb időt Elfyn Evans érte el, aki 4.8 másodperccel volt gyorsabb Sébastien Ogier-nál és 18.6 másodperccel Adrien Fourmaux-nál. Oliver Solberg 27.2, Neuville 30 másodpercet, Katsuta 1:03, míg Munster 2:53.7 percet vesztett.

    Összetettben Solberg előnye 43.5 másodpercre csökkent Evans előtt, míg Ogier 1:19 perc hátránnyal a harmadik.

    Thierry Neuville csaknem fél perccel követi a kilencszeres világbajnokot. Míg Fourmaux megelőzte Jon Armstrongot és fellépett az ötödik helyre.

    A WRC2-ben Léo Rossel vezet a Citroennel, 37 másodperccel előzi meg Eric Camillit és további két tizeddel Arthur Pelamourguest.

    A délelőtt során még egy szakasz vár a mezőnyre.

    Monte-Carlo Rally, állás 5 szakasz után
    1 #99 Oliver Solberg – Elliott Edmondon (SWE – GBR) Toyota GR Yaris Rally1 1:15:24.7
    2 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +43.5
    3 #1 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +1:19.0
    4 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +1:47.8
    5 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +2:11.6
    6 #95 Jon Armstrong – Shane Byrne (IRL) Ford Puma Rally1 +2:36.1
    7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:49.8
    8 #20 Hayden Paddon – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally1 +4:15.5
    9 #28 Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +5:24.0
    10 #26 Eric Camilli – Thibault de la Haye (FRA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +6:01.0
    11 #35 Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (FRA) Hyundai i20 N Rally2 (WRC2) +6:01.2
    12 #22 Nikolay Gryazin – Konstantin Alexandrov (BUL – KGZ) Lancia Ypsilon Rally2 (WRC2) +6:01.4

    Monte-Carlo Rally 2026, gyorsaségi szakaszok időterve
    Január 22., csütörtök 
    16:05 SS1 Toudon 21.90 km Evans 16:05.7 / 1. EVANS, 2. Solberg, 3. Ogier
    18:35 SS2 Esclangon 23.80 km Solberg 16:47.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Armstrong
    20:35 SS3 Vaumeilh 1 15.06 km Ogier 10:04.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 23., péntek 
    09:04 SS4 Laborel 1 17.95 km Solberg 13:48.5 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    10:32 SS5 Saint-Nazaire-le-Désert 1 28.70 km Evans 17:58.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    11:50 SS6 La-Bâtie-des-Fontes 1 17.79 km
    15:16 SS7 Laborel 2 17.95 km
    16:44 SS8 Saint-Nazaire-le-Désert 2 28.70 km
    18:05 SS9 La-Bâtie-des-Fontes 2 17.79 km 

    Január 24., szombat 
    08:31 SS10 La Bréole 1 29.93 km
    09:55 SS11 Vaumeilh 2 15.06 km
    12:31 SS12 La Bréole 2 29.93 km
    18:35 SS13 Monaco Circuit 2.69 km 

    Január 25., vasárnap 
    08:05 SS14 Col de Braus 1 12.50 km
    09:35 SS15 La Bollène 1 23.45 km
    11:09 SS16 Col de Braus 2 12.50 km
    13:15 SS17 La Bollène 2 (PS) 23.45 km 

    Teljes nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv
    Élő eredmények

    Solberg oktatta a WRC-mezőnyt a Monte első pénteki szakaszán

    Hund Gábor
    -
    0
    Solberg oktatta a WRC-mezőnyt a Monte első pénteki szakaszán

    Oliver Solberg folytatta remeklését a Monte pénteki nyitányán, ahol több mint 1 másodperccel volt gyorsabb kilométerenként mindenkinél. A svéd toyotás már hatalmas előnyre tett szert.

    A Monte pénteken egy csaknem 18 km-es szakasszal kezdődött, ahol gyenge havazás mellett, nedves, majd jeges, havas úton kellett a versenyzőknek vezetniük.

    A szakaszt hatalmas előnnyel Oliver Solberg nyerte, a svéd toyotás 19.1 másodperccel autózott jobb eredményt, mint a második Thierry Neuville, ami kilométerenként több, mint 1 másodperc különbség.

    Solberg a szakasz után dicsérte a jégkémek munkáját, és kiemelte, hogy nem kockáztat, óvatosan próbál vezetni.

    A harmadik eredményt Elfyn Evans érte el, 26.5, míg a negyediket Sébastien Ogier 32.8 másodperc hátránnyal.

    Igen komoly különbségek alakultak ki a versenyzők között már a szakasz során is, de ez még inkább igaz az összetett állásra, amit Solberg 1:10.7 perccel vezet Evans előtt, míg a verseny 10-szeres győztese, a kilencszeres világbajnok Ogier 1:41.4 perc hátránnyal áll.

    Thierry Neuville 3.6 másodperccel követi Ogier-t, míg az újonc Jon Armstrong az ötödik.

    Az ír versenyző végül csütörtökön ugyancsak az ötödik helyen állt, miután megkapta a felügyelők által megállapított eredményt a köd miatt törölt pálya után.

    Pénteken az első napon kieső Josh McErlean és Sami Pajari is visszatért.

    A délelőtt során még két gyorsasági vár a mezőnyre.

    Monte-Carlo Rally, állás 4 szakasz után
    1 #99 Oliver Solberg – Elliott Edmondon (SWE – GBR) Toyota GR Yaris Rally1 56:58.8
    2 #33 Elfyn Evans – Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1:10.7
    3 #1 Sébastien Ogier – Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +1:41.4
    4 #11 Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +1:45.0
    5 #95 Jon Armstrong – Shane Byrne (IRL) Ford Puma Rally1 +2:16.1
    6 #16 Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +2:20.2
    7 #18 Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (JPN – IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:14.0
    8 #20 Hayden Paddon – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally1 +3:55.1
    9 #13 Grégoire Munster – Louis Louka (LUX – BEL) Ford Puma Rally1 +4:23.9
    10 #28 Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (FRA) Citroen C3 Rally2 (WRC2) +4:39.9
    11 #35 Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (FRA) Hyundai i20 N Rally2 (WRC2) +5:09.9
    12 #22 Nikolay Gryazin – Konstantin Alexandrov (BUL – KGZ) Lancia Ypsilon Rally2 (WRC2) +5:10.8
    13 #26 Eric Camilli – Thibault de la Haye (FRA) Skoda Fabia RS Rally2 (WRC2) +5:12.2
    14 #31 Chris Ingram – Alexander Kihurani (GBR – USA) Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) +5:20.4

    Monte-Carlo Rally 2026, gyorsaségi szakaszok időterve
    Január 22., csütörtök 
    16:05 SS1 Toudon 21.90 km Evans 16:05.7 / 1. EVANS, 2. Solberg, 3. Ogier
    18:35 SS2 Esclangon 23.80 km Solberg 16:47.3 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Armstrong
    20:35 SS3 Vaumeilh 1 15.06 km Ogier 10:04.7 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier

    Január 23., péntek 
    09:04 SS4 Laborel 1 17.95 km Solberg 13:48.5 / 1. SOLBERG, 2. Evans, 3. Ogier
    10:32 SS5 Saint-Nazaire-le-Désert 1 28.70 km
    11:50 SS6 La-Bâtie-des-Fontes 1 17.79 km
    15:16 SS7 Laborel 2 17.95 km
    16:44 SS8 Saint-Nazaire-le-Désert 2 28.70 km
    18:05 SS9 La-Bâtie-des-Fontes 2 17.79 km 

    Január 24., szombat 
    08:31 SS10 La Bréole 1 29.93 km
    09:55 SS11 Vaumeilh 2 15.06 km
    12:31 SS12 La Bréole 2 29.93 km
    18:35 SS13 Monaco Circuit 2.69 km 

    Január 25., vasárnap 
    08:05 SS14 Col de Braus 1 12.50 km
    09:35 SS15 La Bollène 1 23.45 km
    11:09 SS16 Col de Braus 2 12.50 km
    13:15 SS17 La Bollène 2 (PS) 23.45 km 

    Teljes nevezési lista
    Teljes élő közvetítés (fizetős): Rally.tv
    Élő eredmények

    1...242526...1 49525. oldal a 1 495-ból

    Copyright © 2026 TRP Media Holding Kft.