Oldal 1212 – RallyCafe.hu

Szardínia Rally: Tanak nyert, Rovanpera növelte előnyét

WRC

-

2022. június 5.

Szardínia Rally: Tanak nyert, Rovanpera növelte előnyét

A Szardínia Rally nagy részében erős teljesítményt nyújtott Ott Tanak és megérdemelten szerezte meg önmaga és a Hyundai számára idei első sikerét az M-Sportos Craig Breen és csapattársa, Dani Sordo számára.

Péntek

A Szardínia Rally első éllovasa Thierry Neuville volt, aki megnyerte a csütörtöki szuperspeciált. Pénteken délelőtt azonban sorban változott az első helyen állók személye. Az első szakaszon a toyotás Elfyn Evans, majd csapattársa Esapekka Lappi, végül Ott Tanak tudott az élen állni.

Eközben Thierry Neuville hajtásprobléma miatt egészen a tizedik helyig csúszott, míg Elfyn Evans műszaki hiba miatt kiállni kényszerült.

Délután a második szakaszig tudta tartani vezető helyét Ott Tanak, akkor azonban az ő Hyundai i20 Rally1-es autójában is elment a hajtás, így Esapekka Lappi állt az7 élre 7 tizedmásodperc előnnyel.

Tanak szerencséjére a délutáni harmadik szakaszt törölték, mivel a pálya első teljesítésénél kigyulladt egy autó, és a mentéssel nem tudtak időben végezni, majd az nap utolsó szakaszát is törölték, mert a gyűjtőből problémásan lehetett volna csak eljutniuk a versenyzőknek a rajthoz.

Így Lappi vezetett az első napon, Tanak hátránya azonban csupán 7 tized volt, míg a harmadik helyen a nap meglepetés versenyzője Pierre-Louis Loubet állt nagy csatát vívva csapattársával, Craig Breennel és a Hyundai spanyol versenyzőjével, Dani Sordoval.

Kalle Rovanpera a takarítás közben a nap során kisebb balesetet szenvedett és elvesztette hátsó szárnyának nagy részét, ami miatt végül a nyolcadik helyen állt 1:13 perc hátrányban, így valószínűvé vált, hogy sorozatban negyedszer nem tud nyerni.

A finn toyotás ugyanakkor nyugodt maradhatott, mert bajnokságbéli legfőbb riválisa, a délelőtti technikai probléma miatt csak a kilencedik helyen zárt pénteken.

Szombat

A második napon csupán gumicserét hajthattak végre a versenyzők, szervizelni nem tudtak, ami ellenére egy versenyző sem az óvatosságra törekedett.

Esapekka Lappi sem, aki rögtön a nap első szakaszán szenvedett balesetet és az élről kényszerült kiállni, így pedig a Toyota is elvesztette a jó eredmény lehetőségét, miután többi versenyzője már az első napon komoly hátrányba került.

Lappi búcsúja után Otzt Tanak állt az élre ismét és elképesztő tempóba kezdett, a nap során hat szakaszgyőzelmet aratott és 2019-es formáját idézve a nap végére 46 másodperc előnyre tett szert.

Pierre-Louis Loubet ugyancsak az első szakaszon került bajba, amikor defektet szedett össze, így Craig Breen és Dani Sordo mögé a negyedik helyre csúszott.

Craig Breen és Dani Sordo eleinte még csatáztak, azonban Thierry Neuville a harmadik szakaszon balesetet szenvedett és kiállni kényszerült, így spanyol csapattársa inkább a harmadik hely megtartására törekedett.

Breen végül 20,8 másodperc előnnyel megtartotta második helyét Sordo előtt, akit 25 másodperccel követett Loubet.

A szombati utolsó szakaszon Adrien Fourmaux az ötödik helyen állva néhány fát kidöntve szenvedett balesetet, és ezt követően a sportbírók között nem volt megfelelő a kommunikáció, így a jogosan piros zászlót kapó Dani Sordo mellett tévesen kellett lassítania Craig Breennek és Ott Tanaknak, miközben Pierre-Louis Loubet versenytempóval teljesíthette a szakaszt. Később Sordo, Breen és Tanak is megállapított időt kapott.

Kalle Rovanpera a nap során megelőzte Takamoto Katsutát, akinek autójának hűtője megsérült délután, és a napot az ötödik helyen zárta.

Vasárnap

Mivel az első két napon nagyjából mindenkinek a helye eldőlt, a gumicsere és szervizelés nélküli záró napon a Power Stage-ig mindenki a gumijának óvására törekedett, azonban Ott Tanak így is megszerezte karrierjének 300., majd 301. szakaszgyőzelmét, míg a visszatérő Thierry Neuville a Power Stage-en érte el a háromszázas mérföldkövet.

A Power Stage-en a bónusz pontok mellett az is kérdés volt, hogy Thierry Neuville képes lesz-e megtartani második helyét Ott Tanakkal szemben a bajnokságban.

A szakaszon várható volt Thierry Neuville győzelme, hiszen a belga versenyző óvta leginkább a gumikat, és ez meg is hozta a várt eredményt. A Hyundai versenyzője Kalle Rovanpera, Elfyn Evans, Esapekka Lappi és Takamoto Katsuta előtt a leggyorsabb tudott lenni.

Ott Tanak végül teljesen megérdemelten szerezte meg karrierje 15. futamgyőzelmét, és a 2021-es finn Arctic Rally után ismét a dobogó legmagasabb fokára tudott állni. A 2019-es világbajnok három évvel ezelőtti teljesítményét idézve pedig a Hyundai első idei győzelmét is megszerezte.

Érdekesség, hogy az észt versenyző 2012-ben az első dobogós eredményét, 2017-ben pedig első futamgyőzelmét aratta Szardínián.

Craig Breen a tavalyi belga Ypres Rally után tudott ismét a második helyen zárni, azt a Dani Sordot megelőzve, aki idei második versenyén is a harmadik helyen zárt, sőt ha a Monza harmadik helyét is figyelembe vesszük, akkor sorozatban harmadszor lett harmadik.

Pierre-Louis Loubet top kategóriás karrierje során először mutatta meg, hogy mennyire jó versenyző és a negyedik helyen zárva karrierje legjobb eredményét érte el.

Kalle Rovanpera az ötödik helyen zárva sem lehet szomorú, hiszen a bajnokságban tovább növelte előnyét Thierry Neuville előtt 55 pontra, köszönhetően a Power Stage második eredménynek is.

A vb harmadik helyére Tanak lépett 58 pont hátránnyal.

A gyártók között a Toyota 39 ponttal előzi meg a Hyundai csapatát és 80 ponttal az M-Sportot.

A világbajnokság következő versenyét három hét múlva a kenyai Szafari rallyn tartják, ahol a kilencszeres rally világbajnok, Sébastien Loeb az M-Sporthoz, a nyolcszoros rally világbajnok és címvédő Sébastien Ogier pedig a Toyotához tér vissza.

A Power Stage pontszerzői:

	Pilóta	Márka	Idő
1.	🇧🇪 Thierry Neuville	Hyundai	5:01,0
2.	🇫🇮 Kalle Rovanperä	Toyota	+2,3
3.	🇬🇧 Elfyn Evans	Toyota	+3,1
4.	🇫🇮 Esapekka Lappi	Toyota	+3,2
5.	🇯🇵 Takamoto Katsuta	Toyota	+9,1

A Szardínia Rally végeredménye:

	Pilóta	Márka	Idő
1.	🇪🇪 Ott Tänak	Hyundai	3:10:59,1
2.	🇮🇪 Craig Breen	Ford	+1:03,2
3.	🇪🇸 Dani Sordo	Hyundai	+1:33,0
4.	🇫🇷 Pierre-Louis Loubet	Ford	+2:09,4
5.	🇫🇮 Kalle Rovanperä	Toyota	+3:02,8
6.	🇯🇵 Takamoto Katsuta	Toyota	+4:02,6
7.	🇬🇧 Gus Greensmith	Ford	+5:23,6
8.	🇷🇺 Nikolay Gryazin	Skoda 2	+7:37,7
9.	🇪🇸 Jan Solans	Citroen 2	+8:05,7
10.	🇫🇮 Jari Huttunen	Ford 2	+8:10,8
34.	🇬🇧 Elfyn Evans	Toyota	+1:01:22,6
35.	🇧🇪 Thierry Neuville	Hyundai	+1:03:38,0
36.	🇫🇮 Esapekka Lappi	Toyota	+1:12:45,0

További eredmények

A bajnokság állása:

	Pilóta	Márka	Pont
1.	🇫🇮 Kalle Rovanperä	Toyota	120	0
2.	🇧🇪 Thierry Neuville	Hyundai	65	-55
3.	🇪🇪 Ott Tänak	Hyundai	62	-58
4.	🇮🇪 Craig Breen	Ford	52	-68
5.	🇯🇵 Takamoto Katsuta	Toyota	47	-73
6.	🇬🇧 Elfyn Evans	Toyota	39	-81
7.	🇪🇸 Dani Sordo	Hyundai	34	-86
8.	🇫🇷 Sébastien Loeb	Ford	27	-93
9.	🇬🇧 Gus Greensmith	Ford	26	-94
10.	🇫🇷 Sébastien Ogier	Toyota	19	-101
11.	🇫🇷 Pierre-Louis Loubet	Ford	18	-102
12.	🇫🇮 Esapekka Lappi	Toyota	17	-103
13.	🇳🇴 Andreas Mikkelsen	Skoda 2	12	-108
14.	🇸🇪 Oliver Solberg	Hyundai	8	-112
15.	🇫🇷 Yohan Rossel	Citroen 2	7	-113
16.	🇷🇺 Nikolay Gryazin	Skoda 2	6	-114
17.	🇵🇱 Kajetan Kajetanowicz	Skoda 2	4	-116
18.	🇳🇴 Ole Christian Veiby	Volkswagen 2	4	-116
19.	🇫🇮 Emil Lindholm	Skoda 2	3	-117
20.	🇫🇮 Jari Huttunen	Ford 2	3	-117
21.	🇨🇿 Erik Cais	Ford 2	2	-118
22.	🇫🇷 Adrien Fourmaux	Ford	2	-118
23.	🇪🇸 Jan Solans	Citroen 2	2	-118
24.	🇪🇪 Egon Kaur	Volkswagen 2	1	-119

Miért lesz óriási csata a Power Stage-en?

WRC

Hund Gábor

-

2022. június 5.

0

Miért lesz óriási csata a Power Stage-en?

Vasárnapra szinte mindenki óvatos üzemmódba kapcsolt a Szardínia Rallyn, miután a nagy kérdések eldőltek, mindenki a Power Stage-et várja.

Vasárnapra két szakasz kétszeri teljesítését írták elő a szervezők, azonban gumicserélési vagy szervizelési lehetőséget nem biztosítottak a mezőnynek, és miután a nagy kérdések az első két napon eldőltek, szinte minden versenyző már a Power Stage-et várja, amire igyekszik gumiját óvni.

Így fordulhatott elő az, hogy a tegnapi kiesés után visszatérő Thierry Neuville 1 percet kapott a 300. szakaszgyőzelmét megszerző Ott Tanaktól a nap első szakaszán, pedig az észt versenyző sem autózott határon kényelmes előnye tudatában. A második szakaszt pedig Thierry Neuville nyerte, és ha még egy szakaszon tudna a leggyorsabb lenni, akkor számára is meg lehetne a 300. részsiker.

Vasárnap Neuville-hez hasonlóan Esapekka Lappi és Elfyn Evans is visszatért a szombati problémák után. Adrien Fourmaux azonban újra nem szerez pontot, így az öt idei versenyből csak egy futamon sikerült ez számára.

A Power Stage-en a bónusz pontoknak köszönhetően a világbajnokság második helyét elfoglaló versenyző személye is változhat, hiszen a verseny jelen állása szerint 2 pont előnnyel Ott Tanak venné azt át, azonban erre még Thierry Neuville-nek is lesz néhány szava a záró szakaszon.

Ami biztosnak tűnik, hogy Kalle Rovanpera 54 pont körüli előnyre tehet szert a bajnokságban öt versenyt követően.

Szardínia Rally, állás 19 szakaszt követően
1 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 2:57:21,7
2 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +56,9
3 #6 Dani Sordo / Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +1:21,2
4 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +1:57,6
5 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +2:55,0
6 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +4:04,0
7 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +5:21,6
8 #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia Rally2 evo +7:03,7
9 #28 Jan Solans / Rodrigo Sanjuan de Eusebio (ESP) Citroen C3 Rally2 +7:32,5
10 #27 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +7:48,8
11 #30 Chris Ingram / Craig Drew (GBR) Skoda Fabia Rally2 evo +7:54,3
12 #34 Sami Pajari / Enni Malkkönen (FIN) Skoöda Fabia Rally2 evo +8:38,7
13 #32 Eerik Pietarinen / Antti Linnekatto (FIN) VW Polo GTI R5 +9:31,9
14 #38 Emilio Fernández / Axel Coronado Jiménez (CHL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +10:24,2
15 #36 Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +12:15,6 (1:00)

További eredmények

PSZA Motorsport: Eddig az év versenye a váci

ORB

Hund Gábor

-

2022. június 5.

0

PSZA Motorsport: Eddig az év versenye a váci

Tizenegy párossal vett részt a 2022-es Dunakanyar Rally-n a PSZA Motorsport csapata, ami az eddigi történelmük legnagyobb nevezői létszáma egy adott eseményen.

A megszokott létszámot az emelte meg nagyon, hogy a csapatban több váci székhelyű versenyző is indul, akik mind neveztek az első alkalommal megrendezésre került versenyre.

„A szerviz csapat a Papp Arnie, Berta Laci, Kulcsár Balázs és Seben Janó autói körül sürgött a legtöbbet. Janó az egyik hazai versenyző, aki alapvetően Rally2-ben megy. Sajnos nem volt egy sikeres hazai versenye, hiszen kétszer is megállt az autója, egyszer kuplung probléma miatt, egyszer pedig differenciálmű hiba miatt. Hasonlóan nem látta meg a célt a Szőnyi András és a Petróczy Péter sem, az előbbi balesetet szenvedett, az utóbbi műszaki hiba miatt kellett feladja a versenyt” – kezdte a beszámolót Szabó Árpád.

Hasonlóan nem járt szerencsével Helembai Zsolt sem, aki nem csak hazai versenyző, hanem az ő autója díszítette a verseny hivatalos rallytábláját. Csikarék a második napon egy kardántengely törés miatt estek ki. Szerencsére nem maradt Ladás páros nélkül a csapat, hiszen a pályán már régóta versenyző, ám csapatban új Kiscsatári Imre, újra gondolt Honda motoros Ladájával is a Dunakanyar Rallyet nézte ki, nyitóversenynek.

„A kiesett párosaink miatt természetesen szomorúak vagyunk, de van az éremnek szép oldala is, akik mosolyt csaltak az arcunkra. Papp Arnie most először ült a csapat Rally3-as autójában és az abszolút 12. helyen végzett. Nagyon jókat meccselt az élmezőny végéhez tartozó R5-ös párosokkal, a pont ugyanilyen Forddal versenyző Hoffer Zsoltival és a Rally4-es autóval száguldó Hangodi Bendegúzzal is. Az autó tökéletesen teljesített, pedig Arnie sokszor a túlságosan is Zsigulisan közlekedett vele. Ez egy újabb bizonyíték, hogy ez egy nagyon jó autó, ami várja, hogy egy bérlő is megmutassa, hogyan tud vele menni” – tette hozzá Árpi.

Berta Laciék a Peugeot Kupában folytatták a versenyzést. Egy szakasz kivételével mindenhonnan szép eredményeket hoztak, de sajnos a második szakaszon megpecsételődött a sorsuk, amikor egy kitérőben megforogtak és nem indult be az autójuk.

„Laci teljesítményét Hangodi Bendegúzhoz mérjük. Az első versenyen még távol voltak, a másodikon már közelítettek hozzá, most pedig volt szakasz, ahol jobb időt sikerült nála autózni. A hétvégéjüket sajnos beárnyékolja a megforgásuk, ami több mint egy percükbe került és nem is tudták ledolgozni. Természetesen a negyedik hely annyira nem jó, de a szakasz eredmények azt mutatják, van keresni valójuk a Peugeot Kupában. Szintén az RC4-es kategóriát erősítette Kulcsár Balázs, aki a csapat Citroenjével állt rajthoz, idén először indul versenyen. Hibamentes versenyt tudhatnak a hátuk mögött és rendkívül elégedettek voltak a futam végén. Ezekkel a régi R2-es autókkal a turbós érában már nem lehet kiemelkedő eredményt elérni, ennek ellenére nem kaptak olyan sokat. Pozitívnak értékelem a hétvégét, nagyon tetszett a Dunakanyar Rally, mind szervezés, mind a környezet szempontjából és örülünk, hogy a kis hazai bajnokságban ilyen versenyeket is lehet rendezni. Azt gondolom ez a verseny vetekedni fog az év versenye címért. Köszönöm a csapatnak a sok áldozatos munkát, nélkülük nem zártunk volna ilyen jó hétvégét” – zárta a beszélgetést Szabó Árpád.

A PSZA Motorsport csapata két hét múlva a lábatlani Rally3-as futamon vesz majd részt, rá pedig egy hétre a Mecsekbe látogatnak.

Köszönet a csapat támogatóinak!

Sári Péter #Rallyhearthu

Kárai és Benyó csatázott az első napon a Rabócsiringen

RX

R.

-

2022. június 4.

0

Kárai és Benyó csatázott az első napon a Rabócsiringen

A Rallycross Ob harmadik versenyén ismét Máriapócsra utazott a mezpny a hagyományos pünkösdi versenyre. A Keviép Rallycross Fesztivál első napján az esős szabaedzések után az első két előfutamot tartották.

Öt versenyző nevezett a Supercars kategóriában. Benyó Máté komoly tervekkel érkezett a pünkösdi versenyre, és az elképzeléseinek megfelelően kezdett. Az esős szabaedzéseken is jól ment, és az első előfutamot is megnyerte. Kárai Tamás azonban a második előfutamon már remekül rajtolt. Benyó a második körben ment jokerre, Kárai azonban nem csak gyors volt, hanem okos is, a következő körben ő is teljesítette a jokert így az élen maradt és megnyerte a futamot Benyó és Koncseg előtt. Összetettben a szárazabb pályán elért jobb idő miatt Kárai vezet Benyó előtt. Koncseg a harmadik, Vass Csaba két negyedik helyével negyedik, Antal István pedig a Mitsubishivel az ötödik.

Super1600-ban is öt versenyző indult, de Kovács Sámuel az ígéretes szabadedzések után már nem állt fel az előfutamok rajtrácsára. Az első előfutamon Laczkó Lehel nyert Répási Róbert előtt. A másodikban Répási állt az élen, amikor a második körben jokerre ment. Ezzel átadta a vezetést Laczkónak, aki rögtön 43.225-ös kört futott, majd ezen is javított egy másodpercet mielőtt a jokert teljesítette. Ez elég volt ahhoz, hogy az élen maradjon és megnyerje a második előfutamot is. Vasárnapra így az összetett élén áll, Répási és a két harmadik helyet gyűjtő Császár Kornél követik őt.

Az SuperTouringCars+2000-ben hat autó indult, így két-két előfutam fordulót láthattak a nézők. Az elsőn Vámosi Tibor és Held Zoltán nyert, de Vámosinak volt jobb az ideje. A második előfutamon Nagy Róbert bő hat másodperces előnnyel nyert. A másik ágon Vámosi és Held egymás mögött autózott, jokerre is együtt jöttek az első körben, és ebben a sorrendben fejezték be a futamukat. Összesítésben Vámosi, Held és Nagy Róbert áll az első három helyen.

Az STC-2000-ben ifj. Ficza Ferenc az első szabadedzésen a Peugeot és a pálya kapcsolatát térképezte fel, majd a második szabadedzést és a két előfutamot is komoly előnnyel nyerte. Mögötte Köröczi Gergő kétszer második lett, Janzer György pedig a harmadik helyen ért be a Clioval, így összetettben nem kellett sokat számolgatni a sorrendhez.

Az STC-1600-ban ifj. Pallag-Bozsák Csaba vezet két előfutam után. Az elsőt nyerte, a másodikon Kailbach Gergely és Szabó Bulcsú mögött harmadik lett. Szabó két második helyével a második helyen várja a vasárnapot, Kailbach pedig egy ötödik hellyel nyitott, így a második előfutamos győzelem után a harmadik helyre lépett.

A Magyar Kupában Szabó Csanád eddig hibátlanul áll az élen. A Swift Hybrid RX Cup-ban Bartha Aurél és Vaskó Dominik nyerte a futamokat, Bartha jobb idővel vezet, de mindkettejüknek 95 pontja van. Az MX5 Kupában Lóránt Benjámin áll az élen a két előfutam után, a Hankook Racer Cupban pedig Csuti Kristóf nyerte a két előfutamot. Az Astra Kupában Panyik Dániel vezet Nagy Kamilla előtt, a juniorok közt pedig Kelő Gere Ádám kezdi az első helyről a vasárnapot.

Szardínia Rally: Tanak 2019-es formáját idézve magabiztos előnyben

WRC

Hund Gábor

-

2022. június 4.

0

Szardínia Rally: Tanak 2019-es formáját idézve magabiztos előnyben

Ott Tanak világbajnoki formáját mutatta és dominálta a szombati napot a Szardínia Rallyn, mely végén 46 másodperc előnnyel várhatja a záró napot a világbajnokság ötödik 2022-es versenyén.

A pénteki napot követően még Esapekka Lappi 7 tizedmásodperc előnnyel vezetett a Szardínia Rallyn Ott Tanak előtt, azonban a finn toyotás még az első szombati szakaszon balesetet szenvedett, így a 2019-es világbajnok állt a verseny élére.

Ott Tanak egyben szerencsésnek is érezheti magát, hiszen a pénteki utolsó megtartott szakaszon csak azért vesztette el a vezető helyet, mert autója hajtásproblémával küzdött, így a nap utolsó két szakaszának törlése pont jókor jött a Hyundai versenyzőjének.

Az észt versenyző azt követően, hogy megörökölte Lappitól a vezető helyet sem vett vissza és két szakasz alatt 31,8 másodperc előnyre tett szert Craig Breen előtt, majd szombaton összesen hat szakaszt nyerve még tovább tudta növelni az ír fordos előtt, így magabiztosan várhatja a záró napot.

Craig Breen számára azonban nem fér bele szombaton sem a hiba, hiszen azt könnyen kihasználhatná Dani Sordo.

Pierre-Louis Loubet nagyszerű formát mutatott az olasz verseny első két napján és a pénteki második helyről csak egy defekt miatt csúszott a negyedikre, azt azonban magabiztosan őrzi, sőt Dani Sordohoz is közel tudott maradni.

Adrien Fourmaux egészen a nap utolsó szakaszáig nem követett el nagyobb hibát és az ötödik helyen állt, akkor azonban megcsúszott és ellenkormányzást követően az út széli kisebb fáknak ütközött, majd azokat kidöntve az utat elzárva állt meg a Ford Puma Rally1. Az első információk szerint a navigátor, Alexandre Coria egy pillanatra koncentrációját vesztette és ez vezetett a balesethez.

A francia páros idén négy versenyből háromszor kiesett, kétszer baleset, egyszer pedig műszaki hiba miatt.

A baleset miatt piros zászló lépett életbe, így Dani Sordo megállapított időt kapott.

Craig Breen már élesben rajtolhatott, azonban a Fourmaux balesetének helyszínén lévő sportbírót erről vélhetően nem tájékoztatták és az ír versenyzőnek is piros zászlót mutatott. Pierre-Louis Loubet azt követően már versenytempóban teljesíthette a szakaszt, azonban Ott Tanak az autóban ugyancsak piros zászlós jelzést kapott, így Soirdo és Breen mellett az észt versenyző is lelassított és megállapított eredményt fog kapni.

Esapekka Lappi kiesésével a Toyota ezúttal elvesztette az igazán jó eredmény lehetőségét, a pénteken takarító és kisebb baleset miatt autójának hátsó szárnyát elvesztő Kalle Rovanpera azonban az ötödik helyre lépve szombaton a japán gyártó leggyorsabbja volt.

Takamoto Katsuta Toyotájának hűtője szombaton délután megsérült és a japán versenyzőnek sok helyen lassítania kellett, hogy meg ne üsse jobban az autó elejét, mert az akár versenyének végét is jelenthetné, így azonban a hatodik helynél jobb pozícióra nem volt esélye.

Elfyn Evans a pénteki kiesést követően szombaton az utolsó előtti szakaszon kényszerült feladni a takarítás szerepét, miután autójának felfüggesztése megsérült.

A Hyundai tehát idei első győzelmének kapujában áll, azonban a koreai gyártó örömét Thierry Neuville szombati elvesztése árnyékolja be, aki a a pénteki hajtásprobléma után a nap harmadik szakaszán szenvedett balesetet a nyolcadik helyen állva.

Vasárnap várhatóan Esapekka Lappi, Elfyn Evans és Thierry Neuville is vissza tud térni, hogy a Power Stage-en a bónusz pontokat célozza meg. Adrien Fourmaux visszatérése azonban függ attól is, hogy megsérült-e a Puma bukócsöve.

A WRC2-ben a bajnoki éllovas Yohan Rossel pénteken, míg második helyezett Andreas Mikkelsen szombaton esett ki, így Nikolay Gryazin vette át a vezetést Jan Solans és Chris Ingram előtt. Rossel szombaton visszatért a mezőnybe, ahogy várhatóan Mikkelsen is megteszi ezt vasárnap.

Szardínia Rally, állás 17 szakaszt követően
1 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 2:43:35,6
2 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +46,0
3 #6 Dani Sordo / Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +1:06,8
4 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +1:31,8
5 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +2:23,2
6 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +3:52,3
7 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +5:03,3
8 #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia Rally2 evo +6:09,2
9 #28 Jan Solans / Rodrigo Sanjuan de Eusebio (ESP) Citroen C3 Rally2 +6:54,1
10 #30 Chris Ingram / Craig Drew (GBR) Skoda Fabia Rally2 evo +7:09,4
11 #27 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +7:11,7
12 #34 Sami Pajari / Enni Malkkönen (FIN) Skoöda Fabia Rally2 evo +7:39,8
13 #32 Eerik Pietarinen / Antti Linnekatto (FIN) VW Polo GTI R5 +8:35,3
14 #38 Emilio Fernández / Axel Coronado Jiménez (CHL / ESP) Skoda Fabia Rally2 evo +9:34,4
15 #36 Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk (POL) Skoda Fabia Rally2 evo +10:56,6 (1:00)

További eredmények

Tanak nem siet, erről azonban nem szólt az órának

WRC

Hund Gábor

-

2022. június 4.

0

Tanak nem siet, erről azonban nem szólt az órának

Ott Tanak jelentősen növelte előnyét Craig Breen előtt a Szardínia Rally első két szombat délutáni szakaszán, pedig állítása szerint már nem siet.

Ott Tanak fél perces előnnyel várhatta a szombat délutánt a Szardínia Rallyn, és a 2019-es világbajnok saját bevallása szerint el is határozta, hogy nem fog sietni, tisztán szeretne vezetni.

Erről azonban úgy tűnik, elfelejtett szólni az órának, ugyanis az elképesztő eredményeket mutat és a két délutáni szakasz első teljesítése után 14,1 másodperccel növelte előnyét Tanak Craig Breen előtt.

Az ír fordos ugyanakkor biztosan tartja előnyét üldözője, Dani Sordo előtt, akit 12 másodperccel előz meg, míg Pierre-Louis Loubet újabb 15,1 másodperc hátránnyal a negyedik.

Adrien Fourmaux kisebb defektet szedett össze az első délutáni szakaszon, így ennek is köszönhetően már csak 19,1 másodperccel előzi meg Kalle Rovanperát.

A mezőny még egyszer teljesíti a délutáni két szakaszt.

Szardínia Rally, állás 15 szakaszt követően
1 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 2:18:47,4
2 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +45,0
3 #6 Dani Sordo / Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +57,0
4 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +1:12,1
5 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +2:00,0
6 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +2:19,1
7 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:56,9
8 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +4:37,3
9 #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia Rally2 evo +5:27,1
10 #28 Jan Solans / Rodrigo Sanjuan de Eusebio (ESP) Citroen C3 Rally2 +6:00,7
11 #30 Chris Ingram / Craig Drew (GBR) Skoda Fabia Rally2 evo +6:13,3
12 #23 Marco Bulacia / Marcelo der Ohannesian (BOL / ARG) Skoda Fabia Rally2 evo +6:15,2
13 #27 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +6:15,4
14 #34 Sami Pajari / Enni Malkkönen (FIN) Skoda Fabia Rally2 evo +6:42,1

További eredmények

Neuville idén először esett ki, Tanak irányít

WRC

Hund Gábor

-

2022. június 4.

0

Neuville idén először esett ki, Tanak irányít

Ott Tanak megtartotta félperces előnyét a Szardínia Rally utolsó két szombat délelőtti szakaszait követően is, míg Craig Breen megszilárdította második helyét. Esapekka Lappi után Thierry Neuville is balesetet szenvedett és kiállni kényszerült.

A szombat reggeli szakaszok megismétlésénél Craig Breen és az élen álló Ott Tanak tudtak szakaszt nyerni, így összességében Ott Tanak 20,9 másodperc előnnyel vezeti a Szardínia Rallyt Craig Breen előtt.

Breen 10,3 másodperces előnyt tudott szakaszgyőzelmének is köszönhetően kiautózni Dani Sordo előtt, akinek az autójának motorháztetője kilazult a délelőtti utolsó szakaszon.

Pierre-Louis Loubet tegnapi teljesítményét egyelőre csak keresi, bár könnyen lehet, hogy a szombati első szakaszon szerzett defekt után inkább óvatosabban bánt a gumijaival, így a napot harmadik helyről kezdő francia fordos jelenleg 14 másodperccel szorul le a dobogóról és 16,7 másodperccel előzi meg csapattársát, Adrien Fourmaux-t.

Kalle Rovanpera a negyedik szombati szakaszon megforgott, így 5,7 másodperccel megközelítette csapattársa, Takamoto Katsuta.

A Rovanpera szurkolóknak jó, a Hyundai és Thierry Neuville kedvelőinek azonban rossz hír, hogy a belga versenyző a harmadik szombati szakaszon hibázott, és baleset miatt kiállni kényszerült, így szinte biztosra vehető, hogy Rovanpera ha csak nem hibázik, növelni fogja amúgy sem kicsi előnyét a bajnokságban.

A versenyzők most gumit cserélnek, majd délután újabb két szakaszt teljesítenek kétszer.

Az utolsó délelőtti szakaszon kiesett Andreas Mikkelsen is a WRC2 éléről, míg Jari Huttunen defektet szedett össze, így a kategóriában Nikolay Gryazin vette át a vezetést Jan Solans és Marco Bulacia előtt.

Szardínia Rally, állás 13 szakaszt követően
1 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 1:53:36,1
2 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +30,9
3 #6 Dani Sordo / Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +41,2
4 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +55,2
5 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:12,9
6 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +2:04,2
7 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +2:09,7
8 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +4:01,1
9 #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia Rally2 evo +4:29,8
10 #28 Jan Solans / Rodrigo Sanjuan de Eusebio (ESP) Citroen C3 Rally2 +4:56,9
11 #23 Marco Bulacia / Marcelo der Ohannesian (BOL / ARG) Skoda Fabia Rally2 evo +5:02,3
12 #30 Chris Ingram / Craig Drew (GBR) Skoda Fabia Rally2 evo +5:08,9
13 #27 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +5:25,2
14 #34 Sami Pajari / Enni Malkkönen (FIN) Skoöda Fabia Rally2 evo +5:32,1
15 #37 Fabrizio Zaldivar / Carlos del Barrio (PRY / ESP) Hyundai i20 N Rally2 +5:56,3

További eredmények

Lappi ki pingpongozta magát és a Toyotát, Tanak az élen

WRC

Hund Gábor

-

2022. június 4.

0

Lappi ki pingpongozta magát és a Toyotát, Tanak az élen

A Szardínia Rally első szombati szakaszán már kiesett az élen álló Esapekka Lappi, ami után Ott Tanak állt a verseny élére Craig Breent és Dani Sordot megelőzve.

Esapekka Lappi 7 tizedmásodperc előnnyel várhatta a Szardínia Rally második napját Ott Tanak előtt, melyen péntekhez hasonlóan nyolc szakasz vár a versenyzőkre, akiknek azonban csak gumit lehet váltani ebédidőben, szervizelni azonban nem tudnak.

A Toyota harmadik autójával induló finn versenyző azonban már az első szombati szakaszon bajba került, amikor a szűk pályán érintőre vette a domboldalt, majd ezt követően még többször az útszegélynek és a domboldalnak csúszott, végül pedig a Yaris Rally1 kerekét kitörve állt meg az út szélén.

Mindez Ott Tanak első helyét eredményezte, és az észt versenyző mindkét szombat reggeli szakaszt megnyerte jobb gumiválasztásának köszönhetően és 31,8 másodperc előnyre tett szert az élen.

A második helyre Craig Breen lépett, azonban az M-Sport csapata kevésbé választott jó gumit, így az ír versenyző mögé Dani Sordo 1,5 másodperccel felzárkózott, miközben Pierre-Louis Loubet defektet szerezve az első szakaszon a negyedik helyre csúszott.

Esapekka Lappi volt az utolsó esélye a Toyotának a jó eredményre, kiesésével pedig a Takamoto Katsutát megelőző vb éllovas Kalle Rovanpera lépett elő legjobb toyotás versenyzővé a hatodik helyen, 1:40 perc hátránnyal Tanak és 37 másodperc lemaradással Adrien Fourmaux mögött.

A Hyundai jobb gumiválasztása a második szombati szakaszon látszódott leginkább, ahol hármas részsikert arattak a koreai gyártó versenyzői, és Thierry Neuville 26,1 másodpercre megközelítette összetettben a második szakaszon egy elágban elakadó Takamoto Katsutát.

Délelőtt még egyszer teljesíti a mezőny a reggeli szakaszokat.

Szardínia Rally, állás 11 szakaszt követően
1 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 1:32:15,2
2 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +31,8
3 #6 Dani Sordo / Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +33,3
4 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +45,2
5 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:03,0
6 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +1:40,0
7 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:51,4
8 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:17,5
9 #20 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +3:18,3
10 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +3:30,9
11 #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia Rally2 evo +3:48,7
12 #27 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 +4:05,4
13 #28 Jan Solans / Rodrigo Sanjuan de Eusebio (ESP) Citroen C3 Rally2 +4:05,6
14 #23 Marco Bulacia / Marcelo der Ohannesian (BOL / ARG) Skoda Fabia Rally2 evo +4:08,0
15 #30 Chris Ingram / Craig Drew (GBR) Skoda Fabia Rally2 evo +4:18,5

További eredmények

Kris Meeke lesz Button helyettese

RX

Jámbor Máté

-

2022. június 4.

0

Jenson Button új kalandba kezdett, hiszen a Nitro Rallycross nevű sorozattal egy egészen új szakágban próbálja majd ki magát. Most kiderült, Kris Meeke-kel osztozik majd az autón, amikor egyéb elfoglaltságai nem teszik számára lehetővé a versenyzést.

A Nitro Rallycross sorozatot az adrenalinhajhász Travis Pastrana hívta életre tavaly, az amerikai rallycross szereplők és néhány európai versenyző segítségével. A McLaren Extreme E pilótája, Tanner Foust mellett Scott Speed és két NASCAR pilóta, Kyle Busch és Chase Elliott képviselték a tengerentúli színeket.

Ezzel szemben az európai porondról a Hansen fivérek mellett Andreas Bakkerud, Liam Doran, Robin Larsson és Kevin Eriksson is megfordult a szériában.

Tavaly pontegyenlőséggel a két Subaru pilóta, Pastrana és Speed végzett az élen, mögöttük pedig egy egységgel Timmy Hansen zárt.

Idén azonban kevesebb jelentősége lesz a csapatoknak ugyanis mindenki a bajnokság által kifejlesztett autót használja majd, ami a Bajnokok Tornáján már bemutatkozott a nagyvilágnak.

Button egy brit csapatban, Oliver Bennett alakulatával mutatkozik majd be. A XITE Energy ugyan riválisa a világbajnok Extreme E csapatának, a Nitro RX mezőnyében szövetségre léptek.

Három alkalommal azonban – az idénynyitó Lydden Hill, illetve a svéd és szaúd-arábiai versenyek esetében – Button nem tud részt venni a rallycross versenyeken, így – egy másik, szintén brit pilóta – Kris Meeke pótolja majd őt.

„Amikor Oli [Bennett] megkeresett, rögtön érdekelni kezdett minden részlet: a csapat, az autó, a bajnokság.” – kezdte a korábbi IRC győztes.

Kris Meeke, — Fotó: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

„Bár a körülmények nem voltak ideálisak, eléggé esett, amikor kipróbáltam az autót, éreztem, hogy nagy lehetőség van benne, és az egész sorozatban.

A rallycross tökéletesen alkalmas az elektromos hajtásra való átállásra: rövid, intenzív futamok, amelyeket teljes energiával teljesítenek. Ha jól csinálják, ennek lehet jövője. Örülök, hogy ennek része lehetek Olival és a XITE Energyvel.”

Button eközben azon bánkódott, hogy éppen hazai futamát kell kihagynia a Kanadai Nagydíjon való tudósítása miatt.

„Lydden mindenképp olyan verseny, amin részt akarnék venni, az lenne a legkönnyebb, mert ott már vezettem. Ráadásul az Egyesült Királyságban van, ami végképp jó lett volna, de nem tudok elmenni. Annyira frusztráló.”

A brit így Finnországban mutatkozhat majd be, a KymiRingen rendezett fordulóban augusztus végén.

Törölték a záró szakaszokat, Lappié az első nap

WRC

Hund Gábor

-

2022. június 3.

0

Törölték a záró szakaszokat, Lappié az első nap

Esapekka Lappi vezet a Szardínia Rallyn, miután a pénteki utolsó két szakaszt törölni kellett, ígí a hetedik szakasz után kialakult állás az első nap végeredménye.

A Szardínia Rally hatodik. Első délutáni szakaszán kigyulladt egy autó, és mentését nem tudták időben megoldani, ezért a szakasz második teljesítését törölni kellett. Hasonló döntés született a nap utolsó, kilencedik szakaszával kapcsolatban is, miután a gyűjtőből túl nehéz lett volna a versenyzőknek eljutni a szakasz rajtjához.

A verseny első napjának sorrendje, így a hetedik szakasz utáni sorrend maradt, tehát Esapekka Lappi őrizte meg a vezetést Ott Tanak előtt 7 tizedmásodperc előnnyel.

A finn toyotás azt követően tudta magához ragadni az ideiglenes első helyet, hogy a 2019-es világbajnok Hyundai i20 N Rally1-es autójában a hetedik szakaszon elment a hajtás.

Pierre-Louis Loubet fantasztikus vezetést bemutatva zárt a harmadik helyen mindössze 15,1 másodperc hátránnyal Lappi mögött, míg fordos csapattársát, Craig Breent 4 tizeddel, a Hyundai spanyol versenyzőjét, Dani Sordot pedig 1 másodperccel előzi meg a nyitó nap végén.

Adrien Fourmaux ugyancsak folytatja megbízható vezetését a Portugál Rallyt követően is, így a hatodik helyen áll.

Takamoto Katsuta és Kalle Rovanpera egyformán sok időt vesztett a pályákat elsők között teljesítve, illetve takarítva, így a japán versenyző a hetedik, a délelőtt hátsó szárnyát is vesztő vb éllovas finn versenyző pedig a nyolcadik helyen zárt.

Thierry Neuville számára ugyan jól indult a verseny, hiszen megnyerte a csütörtök esti szuperspeciált, azonban a pénteki első szakaszon a nagy por, majd a verseny ötödik szakaszán a Hyundai hajtás gondja miatt komoly időt vesztve csupán a kilencedik helyen áll.

Gus Greensmith elsősorban pontokért érkezett az olasz sziget versenyére, azonban már a csütörtöki első szakaszon vakon kellett vezetnie, miután navigátorának átbeszélőjét nem sikerült csatlakoztatni az autóban. Az angol fordos versenyző pénteken a második szakaszon megforgott, autója pedig lefulladt és csaknem két perc után sikerült csak újra beindítani, így nem is csoda, hogy a 12. helyről várhatja a folytatást.

Mint arról már beszámoltunk, Elfyn Evans számára azonban a nap már a verseny harmadik szakaszát követően véget ért, miután autója műszaki hibás lett és a szakasz utáni stop állomást is csak elektromos üzemmódban tudta elhagyni. A walesi versenyző holnap emiatt a takarító szerepét tölti be.

A WRC2-ben Andreas Mikkelsen vezet az első nap végén, előnye pedig 15,8 másodperc Nikolay Gryazin és 38,3 másodperc Jan Solans előtt.

A második helyen hat szakaszt követően még Yohann Rossel állt, aki vezeti is a bajnokságot, azonban a hetedik szakaszon baleset miatt kiesett.

A kategória harmadik helyén ugyan be tudta fejezni a napot Teemu Suninen, azonban a célba érést követően kiállni kényszerült.

Szombaton ugyancsak nyolc szakasz vár a mezőnyre, azonban mindezt szervizelés nélkül, csak gumicserével kell megoldani.

Szardínia Rally, állás 7 szakaszt követően
1 #4 Esapekka lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:10:41,9
2 #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +0,7
3 #7 Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (FRA) Ford Puma Rally1 +15,1
4 #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +15,5
5 #6 Dani Sordo / Cándido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 +16,1
6 #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +30,8
7 #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:05,5
8 #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +1:13,1
9 #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +2:07,2
10 #20 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo +2:20,8
11 #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov Skoda Fabia Rally2 evo +2:36,6
12 #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +2:40,1
13 #22 Teemu Suninen / Mikko Markkula (FIN) Hyundai i20 N Rally2 +2:51,5
14 #28 Jan Solans / Rodrigo Sanjuan de Eusebio (ESP) Citroen C3 Rally2 +2:59,1
15 #23 Marco Bulacia / Marcelo der Ohannesian (BOL / ARG) Skoda Fabia Rally2 evo +3:01,2

További eredmények