Oldal 223 – RallyCafe.hu

Solberg megnyerte az Észt Rallyt, már Tänak vezet összetettben

WRC

-

2025. július 20.

Solberg megnyerte az Észt Rallyt, már Tänak vezet összetettben

A Észt Rally valószínűtlen hőse, Oliver Solberg feltette a pontot az i-re, pályafutása első WRC-futamgyőzelmét ünnepelhette meg.

Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy mindenki Oliver Solberg győzelmének szurkolt a Power Stage előtt. A Rally1-es autóban három év után újra lehetőséget kapó 23 éves svéd versenyző először vezette a Toyota GR Yaris Rally1-est élesben, ehhez képest ott állt a csoda kapujában, és a 2. gyorsasági szakasztól kezdve vezetett az Észt Rallyn, miközben leiskolázta a teljes mezőnyt.

Solberg 26. 3 másodperces előnyből várta az utolsó gyorsot, így nem kellett feltétlenül padlógázzal jönnie, a feladata annyi volt, hogy hiba nélkül teljesítsen 24.20 kilométert – ráadásul a reggel még ijesztőnek tűnő eső is elálllt. Nos, Solberg lejött hiba nélkül, azért a miheztartást végett harmadiknak hozta be a Toyotát a Power Stage-en a végére legalább valamit mutató Kalle Rovanperä és Ott Tänak mögött.

Oliver Solberg teljesen váratlanul, de abszolút megérdemelten megnyerte az Észt Rallyt, és ahogy kinyitotta az autója ajtaját, már ugrott is be mellé édesapja, a 2003-as ralivilágbajnok Petter Solberg. Az ünneplés után gyakorlatilag alig tudott megszólalni a könnyeit törölgető győztes, aki elmondta, hogy mennyit álmodott erről, majd megköszönte a csapatának a lehetőséget és a felkészítést. A folytatásról pedig csak annyit mondott, hogy megy a Finn Rallyra a WRC2-ben…

Solbergnek ez volt a pályafutása első, de egészen biztosan nem az utolsó győzelme a WRC-ben. A jövőjéről még biztosan sokat beszél mindenki, viszont akárhogyan is alakul a folytatás, ezt a győzelmet és ezt a hétvégét már senki sem veszi el tőle. A sikeréről mindent elmond, hogy a teljes mezőny ott várta a célban, és úgy örültek neki, mint nemrég a komplett Forma–1 Nico Hülkenberg első dobogós helyezésének.

A második helyen Ott Tänak, a harmadik helyen Thierry Neuville végzett. Ugyan Tänak nem tudta megnyerni a hazai versenyét, azzal vigasztalódhatott, hogy átvette a vezetést a világbajnokságban. Egyetlen ponttal ugyan, de már megelőzi az eddigi éllovas Elfyn Evanst. Kiélezett lesz a világbajnoki küzdelem, és azt se zárjuk ki, hogy esetleg még Sébastien Ogier is beszáll a buliba.

Az Észt Rally utolsó szakasza egyébként Takamoto Katsuta nélkül kezdődött el, a Toyota japán versenyzője technikai probléma miatt vasárnap délelőtt visszatért a szervizparkba. Mivel Katsuta ezúttal csapatpontokért is küzdött, a kiesése érzékenyen érintette a Toyotát – egyébként ő volt az egyetlen a WRC-mezőnyből, aki nem fejezte be a versenyt, a másik tíz Rally1-es autó célba ért.

A WRC2-ben Robert Virves, a WRC3-ban Takumi Matsushita győzött. A részletes eredmények ITT olvashatóak, a világbajnokság a Finn Rallyval folytatódik július 31. és augusztus 3. között.

Az Észt Rally nem hivatalos végeredménye

1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 2:36:35.1
2. Ott Tänak, Martin Järveoja (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +25.2
3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +48.3
4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +55.6
5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +1:33.0
6. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +1:43.4
7. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +2:55.6
8. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +3:36.0
9. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +5:29.8
10. Grégoire Munster, Louis Louka (luxemburgi, belga; Ford Puma Rally1) +5:57.5

Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

Július 17., csütörtök
19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

Július 18., péntek
8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville, Katsuta 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 19., szombat
7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km. Solberg 9:57.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km. Tänak 8:15.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km. Neuville 5:43.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km. Tänak 5:56.3 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km. Solberg 5:37.4 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km. Tänak 5:50.4 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km. Neuville 1:41.8 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 20., vasárnap
8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km. Solberg 5:46.0 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km. Solberg 11:28.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage). Rovanperä 11:12.5 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Az eső sem számít, Solberg a győzelem kapujában az Észt Rallyn

WRC

Lakner Gábor

-

2025. július 20.

0

Az eső sem számít, Solberg a győzelem kapujában az Észt Rallyn

Oliver Solberget az eső sem zavarta, megnyerte az első két vasárnapi szakaszt az Észt Rallyn, és már csak célba kell érnie élete első győzelméhez.

Vasárnap reggelre bekövetkezett, amitől az Észt Rally éllovasa, Oliver Solberg a legjobban tartott: eleredt az eső. A hatalmas meglepetésre, de teljesen megérdemelten vezető 23 éves svéd versenyző ugyanis esőben nem tesztelte a Toyota GR Yaris Rally1-est, amivel az első WRC-futamán szerepel.

Ehhez képest megnyerte a vasárnapi első két gyorsasági szakaszt.

Saját bevallása szerint is nagyon izgult az eső miatt, és emiatt kicsit óvatosabb volt, de koncentrált maradt, nem változtatott azon a ritmuson, amely az előző napokban megvolt neki, és ez ismét elég volt arra, hogy elporolja a teljes mezőnyt.

Solberg nem hibázott, nem volt kalandja, ami azért is nagy szó, mert közben a világbajnokság (még) éllovasa, Elfyn Evans odacsapta a Toyota jobb hátulját a padkának, Adrien Fourmaux pedig orra érkezett egy ugratás után, és lebontotta a Hyundai bal elejét.

Tovább íródik Oliver Solberg tündérmeséje Észtországban

Az Észt Rallyn elképesztően teljesítő, és olykor nem megfelelően nyilatkozó Solbergnek már csak hiba nélkül le kell jönnie a Power Stage-en, és az idejével sem kell különösebben foglalkoznia, hiszen a két újabb szakaszgyőzelmével már 26.3 másodpercre növelte az előnyét Ott Tänak előtt.

Közben a második hely sorsa is eldőlni látszik, és nemcsak azért, mert Tänak élvezi az esős körülményeket, Thierry Neuville pedig egyáltalán nem, hanem mert Neuville még 10 másodperces büntetést is kapott, mert kiugrott a vasárnap reggeli gyorsasági rajtjánál.

Kicsit hátrébb Evans megelőzte Katsutát, és feljött a hatodik helyre, de ebben az is közrejátszott, hogy amíg Evans rendesen nyomja neki, addig a csapattársa visszavett a tempóból, neki ugyanis nem feltétlenül van szüksége arra a plusz két pontra, ami ezzel a pozícióval jár.

A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally utolsó szakasza magyar idő szerint 12.15 órakor kezdődik.

Az Észt Rally állása a 19. gyorsasági szakasz után

1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 2:25:20.1
2. Ott Tänak, Martin Järveoja (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +26.3
3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +48.2
4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +58.1
5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +1:29.2
6. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +1:42.6
7. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +1:43.1
8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +2:51.0
9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +3:22.4
10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +5:09.0

Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

Július 17., csütörtök
19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

Július 18., péntek
8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville, Katsuta 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 19., szombat
7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km. Solberg 9:57.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km. Tänak 8:15.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km. Neuville 5:43.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km. Tänak 5:56.3 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km. Solberg 5:37.4 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km. Tänak 5:50.4 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km. Neuville 1:41.8 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 20., vasárnap
8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km. Solberg 5:46.0 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km. Solberg 11:28.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

„Hoppácska! Ember a pályán!” – 22 éve úsztuk meg a vérfürdőt egy F1-es futamon

F1

Majer Dániel

-

2025. július 20.

0

„Hoppácska! Ember a pályán!” – 22 éve úsztuk meg a vérfürdőt egy F1-es futamon

Palik László szállóigévé vált mondatai szerencsére nem egy tragédia előtt néhány másodperccel hangzottak el, pedig könnyen vérfürdő lehetett volna abból, amit egy őrült a 2003-as Brit Nagydíjon tett.

Napra pontosan 22 évvel ezelőtt, július 20-án rendezték a 2003-as Brit Nagydíjat, amely nemcsak Rubens Barrichello emlékezetes, Kimi Räikkönen ellen bemutatott előzéséről, hanem egy egészen döbbenetes jelenetsorról is emékezetes maradt, ezen a versenyen futott ugyanis szemben a 300 km/órás sebességgel száguldó autókkal egy őrült ír pap – hasonlóan ahhoz, ahogy három évvel azelőtt ezt egy dühös Mercedes-alkalmazott tette Hockenheimben. Az esetet a magyar nézők számára még inkább emlékezetessé tették Palik László címben szereplő, szállóigévé vált mondatai, amelyek aligha csalnának mosolyt az arcunkra még ennyi idő elteltével is, ha valamelyik versenyző telibe találta volna a felelőtlen férfit.

Az eset hátteréről és a versenyről alábbi cikkünkben írunk bővebben:

Mindenkit megrémisztett az őrült, aki 20 éve a száguldó F1-es autókkal szemben futott

Nem sikerült a triplázás ifj. Érdi Tiboréknak a Weiz Rallyn

ERC

Lakner Gábor

-

2025. július 20.

0

Nem sikerült a triplázás ifj. Érdi Tiboréknak a Weiz Rallyn

A Historic-Eb ötödik futama kifejezetten rosszul sikerült a magyar versenyzőknek, mert egyikük sem ért célba a Weiz Rallyn.

Ausztriában folytatódott a Historic Európa-bajnokság, a Weiz Rally már a sorozat szezonbeli ötödik futama volt. Noha az előző években szép magyar sikereket láthattak a szurkolók Ausztriában, az idei verseny magyar szempontból kifejezetten rosszul sikerült.

Pedig sokáig úgy tűnt, hogy összejöhet a triplázás az 1-es rajtszámmal induló ifj. Érdi Tibor, Kerék István kettősnek, amely az előző két évben megnyerte a versemyt. A címvédő magyar páros az idén először induló és már Peugeot 306 Maxit vezető Zippóval vívott nagy csatát, amikor a 6. gyorsaságin megadta magát a Ford Sierra RS Cosworth 4×4 motorja, így Érdiéknek ki kellett állniuk az első helyről.

Addigra már egyetlen magyar egységként voltak versenyben, miután a Tógyer Imre, Szokol Péter páros (Toyota Corolla AE92) az első gyorson balesetet szenvedett, a Rónay László, Csuri András kettős (Toyota Celica GT-4) váltóhiba miatt a második szakaszon állt ki, a Fehérvári Csaba, Bunckoczi László duó (Toyota Corolla AE92), a Magoss Péter, Kincses Erika kettős (Subaru Legacy 4WD Turbo) és a régóta Ausztriában élő és osztrák licencszel versenyző Róna Richárd, Rónay Lucie páros (Lada VFTS) egyaránt az ötödik gyorsaságin állt ki műszaki hiba miatt.

A versenyt végül Érdiék kiesése után Zippo hatalmas, közel kétperces fölénnyel nyerte meg Kris Rosenberger (Subaru Impreza 555) és Karl Wagner (Porsche 911 SC) előtt. A részletes eredmények ITT olvashatóak, a Historic-Eb következő versenye a finnországi Lahti Rally lesz augusztus 16–18-án.

A Weiz Rally hagyományos mezőnyében négy magyar páros indult, közülük Vida Szabolcs és Petrovszki Dániel (Škoda Fabia RS Rally2) volt a leggyorsabb, a kettős az abszolút 12. helyen ért célba, a kategóriájában pedig nyolcadik lett, továbbá a harmadik legjobb külföldi egységnek bizonyult.

Hoffer Zsolt és Szilassy Arnold (Škoda Fabia Rally2 evo) az abszolút 16. hely mellett a kategóriájában tizedikként zárt, Vida Péter és Bárdos Péter (Škoda Fabia R5) pedig abszolútban 23., a kategóriában pedig 12. lett. Viszló Csaba és Maricsek Miklós (Peugeot 208 Rally4) az abszolút 35. helyen végzett, az RC4-es kategóriában pedig tizedik lett.

Az ausztriai versenyt Simon Wagner nyerte meg (Hyundai i20 N Rally2), 37.8 másodperccel megelőzve Hermann Neubauert (Toyota GR Yaris Rally2) és közel másfél perccel a harmadik helyen záró Michael Lengauert (Škoda Fabia RS Rally2). A részletes eredmények ITT olvashatóak.

Tovább íródik Oliver Solberg tündérmeséje Észtországban

WRC

Lakner Gábor

-

2025. július 19.

0

Tovább íródik Oliver Solberg tündérmeséje Észtországban

A Toyota Rally1-es autóját először vezető Oliver Solberg az első helyről és 21.1 másodperces előnnyel várja az Észt Rally utolsó napját.

Egy nap, három gyorsasági szakasz, 60.19 km versenytáv. Ennyi választja el Oliver Solberget a világraszóló sikertől.

Pénteken még meglepetés volt, de szombaton már nem, hogy ezt a napot is az első helyen zárta az Észt Rallyn, az előnye pedig egy nap alatt pedig nemhogy csökkent volna, hanem 8.7 másodperccel nőtt is a második helyezett Ott Tänak előtt, így összesen már 21.1 másodperces előny birtokában vághat neki az utolsó napnak.

Nem győzzük hangsúlyozni, mindezt úgy érte el a 23 éves svéd versenyző, hogy három év után indult újra a WRC-ben Rally1-es autóval, a Toyota GR Yaris Rally1-et pedig most vezeti először élesben. Ehhez képest eddig leiskolázza a komplett WRC-mezőnyt.

Már nem feltétlenül lenne muszáj teljes erőből nyomnia a gázt, de a szombat késő délutáni három szakaszból a miheztartás végett megnyerte az elsőt, másodiknak jött be a másodikon, és az Észt Rally harmadik szuperspeciálján harmadik lett.

A mezőny egyébként szombat este visszatért a csütörtök esti szuperspeciál helyszínére, és ahogy csütörtökön, úgy szombaton is Thierry Neuville volt ott a leggyorsabb, de csak 0.1 másodpercet adott Tänaknak, és 0.7 másodpercet Solbergnek.

Ugyan a felfüggesztett pénzbüntetéssel sújtott éllovas azt nyilatkozta, hogy próbál nem belegondolni abban, hogy milyen tétért és kik ellen versenyez éppen, és csak teszi a dolgát, de vasárnap bizony bele kell gondolnia, hogy a győzelmért hajt, és a kétnapos remeklésének köszönhetően ő van nyerő helyzetben.

Ilyen helyzetben még nem volt, de hát az egész hétvégén olyan helyzeteket old meg parádésan, amelyekhez még hasonlót sem élt át, úgyhogy elbírhat a nyomással és az előny menedzselésével is. A verseny utolsó napját még a beharangozott eső bonyolíthatja meg, a legfrissebb előrejelzés szerint legfeljebb a Power Stage lehet vizes.

A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint vasárnap reggel 8:39-kor folytatódik.

Az Észt Rally állása a 17. gyorsasági szakasz után

1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 2:08:05.4
2. Ott Tänak, Martin Järveoja (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +21.1
3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +25.1
4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +51.6
5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +1:08.2
6. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +1:16.8
7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +1:30.4
8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +2:14.5
9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +2:48.5
10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +4:13.6

Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

Július 17., csütörtök
19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

Július 18., péntek
8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville, Katsuta 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 19., szombat
7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km. Solberg 9:57.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km. Tänak 8:15.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km. Neuville 5:43.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km. Tänak 5:56.3 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km. Solberg 5:37.4 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km. Tänak 5:50.4 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km. Neuville 1:41.8 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 20., vasárnap
8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

Az első nap után Kristoffersson vezet Nyirádon, Trepák, Kárai és Körmöczi is jól áll

RX

Lakner Gábor

-

2025. július 19.

0

Az első nap után Kristoffersson vezet Nyirádon, Trepák, Kárai és Körmöczi is jól áll

A WRX-ben Johan Kristoffersson uralta a szombatot, a ERX1-ben Trepák Andor és Kárai Tamás, az ERX3-ban Körmöczi Balázs villogott Nyirádon.

Szombaton a szabadedzésekkel és az első és második előfutamokkal megkezdődött a Nyirád Racing Centerben a ralikrossz világ- és Európa-bajnoki sorozat harmadik fordulója. A WRX-ben a KMS csapata kisajátította magának az első két helyet az előzetes rangsorban, a címvédő Johan Kristoffersson áll az élen, aki amellett, hogy mindkét előfutamot megnyerte Nyirádon, egyenletes tempóban vezetett, a két ideje mindössze egyetlen tizedmásodperccel tért el egymástól.

Kristoffersson mögött a csapattársa, Ole Christian Veiby áll, míg a listavezető Niclas Grönholm egyelőre a harmadik. Patrick O’Donovan és Timmy Hansen ugyanúgy áll a kvalifikációs pontok tekintetében, mögöttük Klara Andersson következik, Juha Rytkönen és Kevin Hansen viszont lemaradt.

Az ERX1-ben ugyanannyi kvalifikációs pontot szerzett Damian Litwinoicz és Trepák Andor, mögöttük pedig Kárai Tamás a harmadik az előzetes rangsorban. Az első előfutamban Trepák nyert a lengyel előtt, a másodikban a lengyel Trepák előtt, az első nap kettejük párharcát hozta. Koncseg Zoltán ötödik, Mózer Márk a hetedik, Horváth Ottó a kilencedik, Mózer Attila a tizedik, Kiss László pedig a tizenharmadik az első nap után.

Az ERX3-ban Joao Ribeiro vezeti az előzetes rangsort, a mindkét előfutamot megnyerő portugál versenyző mögött rögtön a mindkét előfutamban második Körmöczi Balázs következik. Kovács Sámuel a hatodik, Végh Tamás a tizenegyedik, Kacor Levente a tizenkettedik. A részletes eredmények ITT találhatóak. Vasárnap a 3. és 4. előfutamokat, 14 órától pedig az elődöntőket és a döntőket rendezik meg a Vörös Katlanban.

Solberg tartja Tänak és Neuville tempóját, továbbra is vezet Észtországban

WRC

Lakner Gábor

-

2025. július 19.

0

Solberg tartja Tänak és Neuville tempóját, továbbra is vezet Észtországban

A szombat délutáni első két szakaszon csak tizedmásodperceket tudtak hozni a Hyundai világbajnokai az éllovas Oliver Solbergen.

Az Észt Rally szombat délutáni két szakaszán az éllovas Oliver Solberg „csak” harmadik, majd második lett, de továbbra is hatalmas tempót diktál, és mindössze tizedmásodperceket veszített az őt üldöző Ott Tänakkal és Thierry Neuville-lel szemben.

Az összességében 13. gyorsaságit elvitte Neuville, aki 0.5 tizedmásodperccel előzte meg Tänakot és 0.8 másodperccel volt gyorsabb Solbergnél. A Hyundai két versenyzője folytatta egymás oda-vissza előzgetését, most éppen Neuville állt jobban 0.1 másodperccel…

Káromkodásért kétezer euróra büntették meg az Észt Rally sztárját

Tänak megnyerte a 14. gyorsot, ezzel visszaelőzte Neuville-t, akinek most 2.5 másodpercet adott, csak hát közben Solbergnek meg 0.1 másodpercet, ami az égvilágon semmit sem jelent. Az észt versenyző két szakasz alatt 0.4 másodpercet tudott hozni az éllovason.

Solberg ugyanis tartja a Hyundai világbajnokainak a sebességét, és a 22 másodperc feletti előnyével ennyi már bőven elég neki, nem kell mindenáron megelőznie őket. A 23 éves svéd versenyző ugyanis egyre jobban kezdhet foglalkozni a futamgyőzelem gondolatával, és már nem kell feltétlenül túlvállalnia magát, hogy megmutassa, mennyire gyors.

Megmutatta már mindenkinek.

A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 16.35-kor folytatódik.

Az Észt Rally állása a 14. gyorsasági szakasz után

1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 1:54:53.9
2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +22.4
3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +24.8
4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +45.6
5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +1:00.7
6. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +1:07.0
7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +1:19.5
8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +2:04.2
9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +2:34.9
10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +3:48.2

Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

Július 17., csütörtök
19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

Július 18., péntek
8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville, Katsuta 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 19., szombat
7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km. Solberg 9:57.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km. Tänak 8:15.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km. Neuville 5:43.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km. Tänak 5:56.3 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

Július 20., vasárnap
8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)

A Hungaroringen mutatkozhat be az F1 egyik nagy újítása

F1

Majer Dániel

-

2025. július 19.

0

A Hungaroringen mutatkozhat be az F1 egyik nagy újítása

Az augusztus eleji Magyar Nagydíj utáni Pirelli-teszten tűnhet fel először a 2026-os F1-es szezon egyik nagy újítása.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) olyan technikai direktívát adott ki, amely lehetővé teszi a Forma–1-es csapatoknak, hogy a 2026-os Pirelli abroncsok öszvérautóikkal végzett tesztelése közben elkezdjenek kísérletezni a jövő évi szabályokkal érkező, menet közben mozgatható első szárnyakkal, mert az olasz gumigyártó így értékes adatokat gyűjthet, és a csapatok is jobban megértik, hogy milyen irányba kell menniük.

Mivel a 2026-os autók teljesen másak lesznek, mint az ideiek, ez természetesen nem azt jelenti, hogy a csapatok elkezdik kipróbálni a jövő évi első szárnyaikat, viszont a leszorítóerő-változások gumikra (amelyek jövőre keskenyebbek lesznek, miközben ugyanúgy 18 colos felnire lesznek szerelve) gyakorolt hatását így is képesek szimulálni a teszteken.

A rendszer úgy működik, hogy a pilóta menet közben gobnyomásra válthat a nagy és az alacsony leszorítóerős üzemmód között, előbbit értelemszerűen a kanyarokban, utóbbit az egyenesekben használva. A Brit Nagydíj előtti gumiteszteken még egyik csapat sem használt menet közben mozgatható első szárnyat, mert egyikük sem készült el a saját megoldásával, viszont az FIA legalább annyi könnyebbséget engedélyezett nekik a folytatásra, hogy nem kell új töréstesztet végezniük a hidraulikus szerkezettel módosított szárnyakkal és orrkúpokkal, mert az jelentős pluszköltséggel járna.

A Motorsport.com olasz aloldala arról számolt be, hogy így akár már az augusztus eleji Magyar Nagydíjat követő Pirelli-teszten bemutatkozhatnak a menet közben állítható első szárnyak, amelyek azonban nem lesznek teljesen példa nélküliek az F1-ben, hiszen 2009-ben és 2010-ben a csapatok már használhattak ehhez hasonlókat, jóllehet, akkor sokkal kisebb mértékben lehetett állítani az előzés elősegítésének érdekében, végül pedig egyáltalán nem vált be a megoldás és 2011-re elkaszálták.

A Hungaroringen a magyar versenyt követő kedden az Alpine, a McLaren és a Racing Bulls köröz majd, szerdán pedig közülük csak az Alpine marad, de csatlakozik hozzá a Haas. Ezután Monzában lesz a következő gumiteszt, ahol a Ferrari és a Red Bull nyüstöli majd a 2026-os abroncsokat, majd Mugellóban és Mexikóban zárul a tesztprogram.

▼▼ Következő cikk ▼▼

Káromkodásért kétezer euróra büntették meg az Észt Rally sztárját

WRC

Lakner Gábor

-

2025. július 19.

0

Káromkodásért kétezer euróra büntették meg az Észt Rally sztárját

Oliver Solberg kicsit elragadtatta magát a pénteki esti pódiumbeszélgetésen, a kétezer eurós büntetést egyelőre felfüggesztették.

Az Észt Rally éllovasa, Oliver Solberg kétezer eurós (mintegy 780 ezer forintos) pénzbüntetést kapott felfüggesztve, mert elragadtatta magát a péntek esti pódiumbeszélgetésen, és nem megfelelő nyelvezetet használt. Solberg hivatalos figyelmeztetést is kapott, mert ellenőrzött környeztben káromkodott (f***ng win – mondta).

A versenybírók azonban elismerék, hogy a kérdéses szó köznyelvivé vált, és különösen a fiatalabb generáció gyakran használja az érzelmei kifejezésére, de továbbra is elkötelezettek aziránt, hogy a kontrollált körülmények között senki se használjon nem megfelelő nyelvezetet. Figyelembe vették továbbá, hogy Solberg viccelni próbált, az angol nem az anyanyelve és bocsánatot kért a meghallgatás során.

Oliver Solberg hajszálnyival növelte az előnyét az Észt Rallyn

Tavaly nagy vihart kavart, amikor Adrien Fourmaux tízezer eurós bírságot kapott egy szakasz végi interjún elhangzott hasonsló kiszólásért. A WRC-versenyzők sebtiben megalakíttott érdekvédelmi szervezete, a WoRDA több közleményt adott ki, a versenyzők nem nyilatkoztak a következő versenyen a szakaszok után, végül az FIA meghátrált a jogos követeléseik előtt.

A megoldás az lett, hogy két kategóriába az interjúhelyzeteket, attól függően, hogy kontrollált vagy nem kontrollált környezetben kerülnek bele a versenyzők, figyelembe veszik továbbá az enyhítő körülményeket. A péntek esti pódiumbeszélgetés a kontrollált kategóriába esik, ahol továbbra is tilos a káromkodás.

Azzal együtt, hogy Solberg bocsánatot kért, valószínűleg sokkal jobban érdekli, hogy élete eddigi legjobb versenyét teljesíti éppen, és több mint húsz másodperccel vezet az Észt Rallyn.

Oliver Solberg hajszálnyival növelte az előnyét az Észt Rallyn

WRC

Lakner Gábor

-

2025. július 19.

0

Oliver Solberg hajszálnyival növelte az előnyét az Észt Rallyn

Oliver Solberg továbbra is elképesztően autózik az Észt Rallyn, az előnye nemhogy csökkenne, hanem még picivel nőtt is.

Szombat délre eljutott oda a Toyota Gazoo Racing WRT, hogy a Rally1-es autójukat versenyen először vezető Oliver Solberg a legjobb és nagyon úy tűnik, hogy egyben az egyetlen esélyük az Észt Rally megnyerésére. A 23 éves svéd versenyző egyáltalán nem lassul, szombat délelőtt három gyorsot nyert meg sorozatban, a negyediken pedig 0.5 másodperccel maradt le Ott Tänak mögött.

Az előnye még hajszálnyival nőtt is a délelőtti második körön, jelenleg 22.8 másodperccel előzi meg Tänakot és 23.2 másodperccel a címvédő Thierry Neuville-t. A két Hyundai-pilóta oda-vissza előzgeti egymást a második és a harmadik helyen, szombat délben éppen az észt versenyző állt jobban 0.4 másodperccel.

És amiért a mindenkit ámulatba ejtő Solberg lett a Toyota egyetlen reménye, az Kalle Rovanperä szombat délelőtti teljesítménye, ugyanis a kétszeres világbajnok finn versenyző fokozatosan szakad le a dobogósoktól. Úgy kezdte a napot, hogy 5.9 másodpercre volt Neuville-től, a különbség szombat délre 17.6 másodpercre hízott.

Rovanperä mögött nem változott a sorrend, Sami Pajari pénteki technikai hibája már a múlté, és újra versenytempóban autózik, Martins Sesks pedig szépen csendben agyonveri a csapattársait a lett nemzeti színeket viselő Ford Pumával. A részletes eredmények ITT olvashatóak, az Észt Rally magyar idő szerint 14.05-kor folytatódik.

Az Észt Rally állása a 12. gyorsasági szakasz után

1. Oliver Solberg, Elliot Edmondson (svéd, brit; Toyota GR Yaris Rally1) 1:43:13.5
2. Ott Tänak, Martin Järveoje (észtek, Hyundai i20 N Rally1) +22.8
3. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák, Hyundai i20 N Rally1) +23.2
4. Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +40.8
5. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák, Hyundai i20 N Rally1) +53.9
6. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (japán, ír; Toyota GR Yaris Rally1) +56.7
7. Elfyn Evans, Scott Martin (britek; Toyota GR Yaris Rally1) +1:08.1
8. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek, Toyota GR Yaris Rally1) +1:49.3
9. Martins Sesks, Renars Francis (lettek, Ford Puma Rally1) +2:15.8
10. Josh McErlean, Eoin Tracey (írek, Ford Puma Rally1) +3:12.4

Az Észt Rally időterve (magyar idő szerint)

Július 17., csütörtök
19:05: GY1 (Tartu vald 1), 1.76 km. Neuville 1:42.9 / 1. NEUVILLE, 2. Evans, 3. Tänak

Július 18., péntek
8:16: GY2 (Peipsiääre 1), 24.35 km. Solberg 13:09.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Rovanperä
9:09: GY3 (Mustvee 1), 11.37 km. Tänak 5:54.1 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
10:53: GY4 (Peipsiääre 2), 24.35 km. Solberg 12:57.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
11:46: GY5 (Mustvee 2), 11.37 km. Tänak 5:46.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Rovanperä
14:44: GY6 (Kambja 1), 23.74 km. Fourmaux 12:51.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
17:04: GY7 (Kambja 2), 23.74 km. Solberg 12:36.7 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
18:15: GY8 (Elva Linn), 1.72 km. Neuville 1:26.6 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville

Július 19., szombat
7:23: GY9 (Raanitsa 1), 21.45 km. Solberg 10:06.2 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
8:16: GY10 (Kanepi 1), 17.43 km. Solberg 8:21.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
9:54: GY11 (Raanitsa 2), 21.45 km. Solberg 9:57.0 / 1. SOLBERG, 2. Neuville, 3. Tänak
10:47: GY12 (Kanepi 2), 17.43 km. Tänak 8:15.2 / 1. SOLBERG, 2. Tänak, 3. Neuville
14:05: GY13 (Otepää 1), 11.15 km
15:00: GY14 Karaski 1), 11.97 km
16:35: GY15 (Otepää 2), 11.15 km
17:30: GY16 (Karaski 2), 11.97 km
18:51: GY17 (Tartu vald 2), 1.76 km

Július 20., vasárnap
8:39: GY18 (Hellenurme), 11.79 km
9:35: GY19 (Kääriku 1), 24.20 km
12:15: GY20 (Kääriku 2), 24.20 km (Power Stage)