back to top
2026. február 25. 03:50
Többi
    Kezdőlap Blog Oldal 1463

    Annyira őrült volt Kevin Hansen futama, hogy kórházba szállították

    0

    Repedt csigolyával és tüdősérülésekkel ment kórházba a Desert X-Prix Flúgos Futamát [tükörfordításban őrült verseny] követően a JBXE pilótája, Kevin Hansen.

    A svéd legjobban kapta el a rajtot a négy autóból, akik közül csak egy juthatott a döntőbe. Az első kör végéig tartotta a pozícióját, de a boxutcát megelőző nagy lejtőn rosszul érkezett, és meg is sérült.

    JBXE, Extreme E, rallycafe.hu
    Kevin Hansen autója az Extreme E első idei versenyén – Fotó: Charly Lopez/Extreme E

    Végül emiatt átlépte a sebességhatárt is, de – mint utólag kiderült – ez nem változtatott a végeredményen. Az autó átadása után Hansen kifejezetten kimerültnek tűnt, de még a helyszínen orvosi segítségben részesítették, mielőtt Tabukba szállították volna.

    „Mint látni, már támasztékkal tudok ülni, és az orvosok szerint hamar begyógyulnak majd a sebeim.” írta a fiatalabb Hansen testvér egy Instagram poszt formájában.

    „Köszönöm az üzeneteket, a helyszíni csapatnak a segítséget és a kórházi dolgozóknak is itt, Tabukban. Jól viselték gondomat, amióta csak kiugrottam az autóból a pályán.”

    A verseny másik sebesültje, Christine GZ még a szombati napon szenvedett balesetet, de másnap már ott volt a versenyhelyszínen. Három helyen törött lábával műtétre is szüksége lesz. A következő Extreme E versenyre csak májusban kerül sor, így lesz ideje gyógyulni.

    A vasárnapi futamon a csapat tartalékversenyzője, Hedda Hosas ugrott be helyette, de a Veloce a jó időmérős tempó ellenére végül utolsó lett Szaúd-Arábiában.

    Kevin Hansen ezzel az üzenettel bíztatta Twitteren: „Maradj erős, C! Visszatérünk!”

    Rovanperä ismét az élen, négyen 3 másodpercre egymástól

    0

    Kalle Rovanperä  vette át a Svéd Rally első helyét ismét a szombati első szakaszt követően Thierry Neuville-t és Elfyn Evanst megelőzve. 

    Folytatódik a hatalmas csata a Svéd Rallyn, mely során a szombati első szakaszt Elfyn Evans nyerte Esapekka Lappit 4 tized, Kalle Rovanperät pedig 1,7 másodperccel megelőzve. 

    A verseny élére ismét Kalle Rovanpera állt mindössze 7 tizeddel megelőzve a hatodik idővel nyitó Thierry Neuville-t, míg a harmadik helyen Elfyn Evans áll 1,4 másodperc hátránnyal. 

    Esapekka Lappi bár csak a negyedik, hátránya csupán 3,2 másodperc. 

    Oliver Solberg továbbra sem elég bátor, így a hátránya 32,3 másodpercre nőtt az ötödik helyen. 

    Takamoto Katsuta megerősítette hatodik helyét, már fél perccel előzi meg Adrien Fourmaux-t, akit 7,7 másodperccel követ fordos csapattársa, Gus Greensmith. 

    Szombaton visszatért a mezőnybe Craig Breen, akinek a látását tegnap a szélvédőmosó folyadék zavarta meg és csúszott a hóba, valamint Ott Tänak is, aki a hibrid rendszer meghibásodása miatt kényszerült kiállni pénteken. 

    Szombaton összesen hat szakasz vár a mezőnyre, miután a verseny előtt két szakaszt törölni kellett rénszarvascsordák miatt. 

    A Svéd Rally állása 8 szakasz után 
    1 (SS7 2.) #69 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 1:08:58,4
    2 (1.) #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +0,7
    3 (3.) #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +1,4
    4 (4.) #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +3,2
    5 (5.) #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +32,3
    6 (6.) #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:15,2
    7 (7.) #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:47,5 (0:10)
    8 (8.) #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +1:55,2
    9 (9.) #20 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +3:25,4
    10 (10.) #24 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (NOR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +3:30,1
    11 (12.) #31 Georg Linnamae / James Morgan (FIN / GBR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +3:42,2
    12 (11.) #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +3:45,7
    13 (13.) #23 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 (WRC2) +3:46,2
    14 (14.) #28 Egon Kaur / Silver Simm (EST) VW Polo GTI R5 (WRC2) +4:05,5
    15 (15.) #27 Eerik Pietarinen / Antti Linnekato (FIN) VW Polo GTI R5 (WRC2) +4:35,7
    #8 Ott Tänak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +19:49,7
    #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 +59:43,9 

    További eredmények

    Maricsek gyomra összeszorult – Adrinak navigál

    0

    Meglepő hírrel állt elő Maricsek Miki, a 2017-es ORC bajnok, idén saját versenyzése mellett Vogel Adriennek fog navigálni. 

    „Hú, ne is mondd, még most is összeszorul a gyomrom, hogy mire vállalkoztam“ – mondta Maricsek, amikor a közösségi médiában közzétett videó után megkerestünk.

    „Emlékszel, tavaly előtt (Mészáros) Pepe kért meg, hogy üljek be mellé a Mikulás Rallyra. Hát ő is egy igazi állat, aki ráadásul nagyon gyorsan akart menni. De nagyon élveztem a navigálást. Aztán ültem Jobbágy Ákos és Matics Misi mellett is külföldön. Misi mellett átéltem azt is, hogy milyen, amikor a sofőr meg tudná fojtani a navigátorát, mert eltévedt az itinerben” – nevet Maricsek.

    „Idén úgy alakult, hogy a párom, (Notheisz) Ivett nem tud annyi időt fordítani a rallyra, ezért nem tud Adrival versenyezni. Egy baráti beszélgetés során vetette fel nekem Jobbágy Ákos és Adri együtt – szerintem készültek rá – hogy mi lenne, ha én navigálnék? 

    Először azt hittem, viccelnek. De nem. Amikor rájöttem, hogy komolyan beszélnek, akkor rávágtam, hogy hülyék vagytok, hogy tudnék én Adrinak navigálni? 

    Na de csak meggyőztek. Amióta először ültem a jobb oldalon, egyre inkább rájöttem, hogy már nem feltétlenül akarom megváltani a világot és sokkal jobban motivál, hogy a tudásomat átadjam másnak. 

    Fontos volt, hogy Adrival, Ivettel és Ákossal nagyon jó barátságban vagyunk. Többször ültem Adri mellett és nagyon jó sofőrnek tartom. A tanulási folyamatának abban a fázisában van, amikor már csak hajszálak hiányoznak, remélem, hogy ebben tudok neki segíteni. 

    A navigálásról már korábban is tudtam, hogy őrülten nehéz és felelősségteljes munka. Abban biztos vagyok, hogy Adrinak tudok segíteni a vezetéstechnikában. Amiatt szorul inkább össze a gyomrom, hogy mint navigátor fel tudok-e nőni a feladathoz. 

    De mostmár nincs visszaút, igent mondtam, úgyhogy meg kell küzdenem ezzel a feladattal. Egyébként meg nagyon motivál, hogy a rallynak megint egy új szeletét tanuljam meg.”

    A Toyota odavert

    0

    Mind a négy Toyota Yaris Rally1 az első hatban van a Svéd Rally első napja után, így nem csoda, ha a csapatvezető Jari-Matti Latvala, és a három első csapatba tartozó versenyző is elégedetten nyilatkozott pénteken a szervizparkban.

    „Nagyon izgalmas nap volt a Svéd Rally első napja. Elégedettek lehetünk az autóink és a versenyzőink teljesítményével, és bár a nap végén nem vagyunk egészen az élen, a különbségek nagyon kicsik. Sok versenyzőnek még mindig megvan a lehetősége a győzelemre, és Kalle, Elfyn és Esapekka mindenképp köztük van. Kalle nagyon jó munkát végzett első autóként a pályán, amiről tudjuk, hogy itt elég nehéz, de nagyon jól küzdött. Elfyn is keményen nyomta péntek délután, és azonnal visszatért a küzdelembe. És nagyon örülök Esapekka teljesítményének, főként ha figyelembe vesszük, hogy nincs olyan versenyrutinja mint a többieknek” – összegzett Jari-Matti Latvala csapatvezető.

    Evans
    Fotó: Janus Ree / Red Bull Content Pool

    „Nem vagyok teljesen elégedett a napommal. Reggel nem éreztem magam teljesen egységesnek, és úgy éreztem, mehettem volna jobban is. A délután elég jól indult nehéz körülmények között, de valószínűleg kicsit többet vettünk ki a gumikból, mint szerettem volna. Ennek megfizettük az árát az utolsó szakaszon, ami csúszós volt a friss jéggel és sok elágazással, és nehéz volt a kigyorsítás. Az abroncskezelés havon olyan dolog, amin tavaly óta próbálok dolgozni, és nyilvánvalóan van még tennivalóm. De még mindig jó helyzetben vagyunk holnapra” – mondta a harmadik helyen álló Elfyn Evans.

    Rovanpera
    Fotó: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

    „Nagyon boldog vagyok, hogy ebben a pozícióban lehetek az első nap estéjén. Jobb nap volt, mint amire számítottam ezzel a rajtpozícióval. A reggeli kör különösen jó volt, jó helyen álltunk a versenyben, és az autó is jól működött ilyen körülmények között. Arra számítottunk, hogy a második kör nehezebb lesz, és az is lett. Néhol nagyon nehéz volt, a mély nyomvályúk miatt. De jól sikerült, hiba nélkül, és a nap végén visszakaptunk egy kis időt a jó gumimenedzsmenttel. Holnap ugyanazon a rajthelyünkön leszünk, mint riválisaink, és remélhetőleg harcolni tudunk velük” – mondta Rovanpera, aki 4,3 másodperc hátránnyal fejezte be a napot a vezető Neuville mögött.

    Svéd Rally Lappi
    foto: Toyota Gazoo Racing WRC

    „Jó visszatérési volt számomra. Nem tökéletes nap, de  majdnem. Annyira jó, hogy harcban lehetek a dobogóért, ami a cél volt a verseny előtt, és talán még a győzelemért is megküzdhetek. A különbség kevesebb, mint tíz másodperc, szóval bármi megtörténhet. Nagyon jó volt már reggel megszerezni a szakaszgyőzelmet, ez plusz lökést adott nekünk a napra. Ma is jól érzem magam az autóban, és kipróbáltam néhány dolgot a beállításokkal. A hibrid extra teljesítménye őrült érzés, különösen a kszűkebb utakon. De jobban készen állok a holnapra, mint az első nap reggelére” – nyilatkozta a negyedik Esapekka Lappi.

    Neuville hatalmas csatában vezet – Videó

    0

    Thierry Neuville vezetésével ért véget a Svéd Rally első napja, melynek végén többen is a gumik elkopására panaszkodtak. 

    Pénteken hatalmas csata alakult ki a Svéd Rallyn, melyben hat versenyző vett részt. Az első három szakaszt hárman nyerték, és mind Ott Tanak, mind Esapekka Lappi és mind Kalle Rovanpera vezetni is tudta a versenyt a szakaszgyőzelmével. 

    A délutáni első szakaszon aztán Elfyn Evans is feliratkozott a szakaszgyőztesek közé, és a walesi toyotás egészen a nap utolsó szakaszáig az élen tudott maradni. Evans akkor azonban többekhez hasonlóan túlságosan elkoptatta gumijait, így az elvesztett idő miatt Thierry Neuville és a napot takarítással töltő Kalle Rovanpera mögé csúszott vissza, így a belga versenyző nyerte az első napot 4.3 másodperc előnnyel finn riválisa előtt. 

    Elfyn Evans pedig a napot a harmadik helyen zárta 7,4 másodperc hátránnyal. 

    A negyedik helyre esett vissza Esapekka Lappi, aki ugyancsak gumijai miatt szenvedett a napzáró szakaszon, a finn versenyző 1,4 másodperccel követi walesi csapattársát. 

    Oliver Solberg ugyancsak sokáig tudott dobogós helyekért harcolni, azonban az utolsó két szakaszra az ő gumijai is elfogytak, így jelentős időt vesztett és az ötödik helyen zárta a pénteket. 

    A csatában részvevő hatodik versenyző pedig Ott Tanak volt, aki két szakaszt is nyert pénteken, azonban az utolsó előtti szakaszon már nem tudott elrajtolni a hibrid rendszer hibája miatt. 

    Ugyancsak idő előtt, még a második szakaszon véget ért a nap Craig Breennek, akinek a látását az ablakmosó folyadék zavarta meg és csúszott ki a nagy hóba. 

    A hatodik helyért ugyancsak hárman harcolnak, Takamoto Katsuta 14 másodperccel előzi meg Adrien Fourmaux-t és 29,2 másodperccel Gus Greensmith-t. 

    A WRC2-ben Andreas Mikkelsen az utolsó pénteki szakaszon vette át a vezetést Ole Christian Veibytől, míg a harmadik helyen Nikolay Gryazin áll. 

    Szombaton hat szakasz vár a mezőnyre. 

    A Svéd Rally állása 7 szakasz után 
    1 (SS6 2.) #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 1:02:31,2
    2 (4.) #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4,3
    3 (1.) #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +7,4
    4 (3.) #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +8,8
    5 (5.) #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +28,1
    6 (6.) #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:18,9
    7 (7.) #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:32,9 (0:10)
    8 (8.) #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +1:48,1
    9 (10.) #20 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +3:08,9
    10 (9.) #24 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (NOR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +3:13,0
    11 (11.) #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +3:18,7
    12 (12.) #31 Georg Linnamae / James Morgan (FIN / GBR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +3:20,6
    13 (13.) #23 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 (WRC2) +3:23,2
    14 (14.) #28 Egon Kaur / Silver Simm (EST) VW Polo GTI R5 (WRC2) +3:47,8
    15 (16.) #27 Eerik Pietarinen / Antti Linnekato (FIN) VW Polo GTI R5 (WRC2) +4:07,4
    #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 kiesett, Gy6
    #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 kiesett, Gy2 

    További eredmények

    Tanak Svédországban is kiesett 

    0

    Ott Tanak a második helyen állt a Svéd Rallyn öt szakasz után, azonban a következő szakaszon már nem tudott elrajtolni, így a Monte-Carlo Rally után Svédországban is kiesett. 

    A Svéd Rally hatodik szakaszát Thierry Neuville nyerte, így hat tizedmásodpercre megközelítette a továbbra is vezető Elfyn Evanst. 

    Esapekka Lappi továbbra is harmadik mindössze 1,5 másodperc hátránnyal, míg mögé Kalle Rovanpera lépett 4.5 másodperc lemaradással, miután Oliver Solberg autóján a gumik elfogytak, ami miatt sok időt vesztett a nap utolsó normál szakaszán és az ötödik helyre csúszott. 

    A hatodik helyért hárman küzdenek, Takamoto Katsuta 12,4 másodperccel előzi meg Adrien Fourmaux-t és 28,1 másodperccel Gus Greensmith-t. 

    A szakaszon nem tudott elrajtolni a második helyen álló Ott Tanak, akinek az autójában meghibásodott a hibrid egység, amit ha sikerül megjavítani, szombaton visszatérhet a mezőnybe 2019 világbajnoka.
    A második szakaszon kiesett Craig Breennel kapcsolatban pedig kiderült, hogy az ablakmosó folyadék zavarta meg a látásban, és ezért csúszott ki. 

    A mezőnyre még egy rövid szakasz vár. 

    A Svéd Rally állása 6 szakasz után 
    1 (SS5 1.) #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 58:53,3
    2 (5.) #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +0,6
    3 (3.) #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +1,5
    4 (6.) #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +6,0
    5 (4.) #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +14,0
    6 (7.) #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:13,3
    7 (8.) #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:25,7 (0:10)
    8 (9.) #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +1:41,4
    9 (10.) #24 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (NOR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +2:43,0
    10 (11.) #20 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +2:57,8
    #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 kiesett, Gy6
    #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 kiesett, Gy2

    További eredmények

    Evans megtartotta vezető helyét

    0

    Elfyn Evans lett az első versenyző az ötödik szakaszon, aki a Svéd Rallyn képes volt megtartani vezető helyét.  

    Ott Tanak második szakaszát nyerte a Svéd Rallyn, miután a leggyorsabb tudott lenni az ötödik szakaszon Esapekka Lappit 1.8, Elfyn Evanst pedig 4,1 másodperccel előzve. 

    A verseny élén azonban nem történt változás, Elfyn Evans 1,1 másodperc előnnyel maradt az első helyen a második helyre lépő Ott Tanak előtt, míg Esapekka Lappi megtartotta harmadik helyét 2,2 másodperc hátránnyal. 

    Oliver Solberg a kelleténél óvatosabban vezetve a negyedik helyre csúszott 3,8 másodperccel követve Lappit és 9 tizeddel megelőzve Thierry Neuville-t. 

    Kalle Rovanpera a hatodik helyre csúszott, de az ő hátránya is csupán 8,9 másodperc Evans mögött. 

    Gus Greensmith mai második hibáját követte el, miután a második szakaszon egy elágazást rontott el, ezúttal túl gyorsan érkezett egy kanyarba és a hóba csúszott, amivel fél percet vesztett. 

    Még 2 szakasz van hátra a mai napon. 

    A Svéd Rally állása 5 szakasz után 
    1 (SS4 1.) #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 50:29,6
    2 (5.) #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +1,1
    3 (3.) #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +2,2
    4 (2.) #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +6,0
    5 (6.) #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +6,9
    6 (4.) #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +8,9
    7 (8.) #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:09,7
    8 (9.) #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:18,3 (0:10)
    9 (7.) #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +1:36,4
    10 (10.) #24 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (NOR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +2:18,5 

    További eredmények

    Evans a negyedik lovas a Svéd Rallyn 

    0

    Elfyn Evans állt az élre a Svéd Rally negyedik szakasza után, így a walesi toyotás lett a negyedik versenyző, aki az élen tudott lenni a havas versenyen. 

    Ott Tanak, Esapekka Lappi és Kalle Rovanpera után a Svéd Rally negyedik szakaszát már Elfyn Evans nyerte, aki a korábbi szakaszgyőztesekhez hasonlóan a verseny élére is állt. 

    A második helyet tartja Oliver Solberg és csupán 1,6 másodperc a hátránya, míg Esapekka Lappit 2,9 másodperccel előzi meg. 

    Kalle Rovanpera az élről a negyedik helyre csúszott 6 tizeddel Lappi mögé és 1 tizeddel Ott Tanak elé. 

    Hogy mennyire is szoros a verseny, azt jól mutatja, hogy a hatodik helyen álló Thierry Neuville hátránya is csupán 10 másodperc. 

    A hetedik helyen Gus Greensmith áll, hátránya neki azonban már tetemes, kereken 1 perc, amivel 5 tizeddel előzi meg a negyedik szakaszon kicsúszás miatt fél percet vesztő Takamoto Katsutát és 10 másodperccel áll Adrien Foumaux előtt. 

    Még 3 szakasz van hátra a mai napon. 

    A Svéd Rally állása 4 szakasz után 
    1 (SS3 3.) #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 37:54,5
    2 (2.) #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +1,6
    3 (6.) #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +4,5
    4 (1.) #69 Kalle Rovanpera / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +5,1
    5 (5.) #8 Ott Tanak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +5,2
    6 (4.) #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +6,2
    7 (8.) #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +1:00,0
    8 (7.) #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +1:00,5
    9 (9.) #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:10,5
    10 (10.) #24 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (NOR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +1:38,8
    További eredmények

    Lappi lefulladt, Rovanperä az élen

    0

    Kalle Rovanperä vezet a Svéd Rally első három szakaszát követően Oliver Solberg és Elfyn Evans előtt. A korábban élen álló Esapekka Lappi a harmadik szakasz rajtjában lefulladt, és jelentős időt vesztett. 

    A Svéd Rally első három szakaszán hárman is tudtak szakaszt nyerni, Ott Tänak, Esapekka Lappi és Kalle Rovanperä sorrendben. 

    Az éjszaka lehullott hó és a WRC-khez képeset nehezebb Rally1-es autók i alaposan megtréfálták a mezőnyt. Szinte minden versenyző arra panaszkodott, hogy sokkal kevesebb a tapadása, mint amire számított. Ezért rendesen fogytak a lökhárítók, a hófalakban. 

    Azonban Kalle Rovanperä mindhárom szakaszon kiegyensúlyozottan tudott autózni, csupán a takarítás szerepe hátráltatta, így kihasználva a többiek problémáit vezeti a versenyt a péntek délelőtti szakaszok után. 

    A második helyre Oliver Solberg lépett a harmadik szakasz után, akinek a hátránya 10,4 másodperc. 

    A harmadik helyen Elfyn Evans áll, aki nyolc tizeddel követi Solberget és 1 másodperccel előzi meg Thierry Neuville-t. 

    Ott Tänak elvesztette a harmadik szakasz előtt az első lökhárítót, ami miatt romlott a Hyundai i10 Rally1 aerodinamikai csomagja, így a szakaszon kicsúszott és az ötödik helyre esett vissza 1,6 másodperccel követve belga csapattársát. 

    Esapekka Lappi ugyancsak bajba került a délelőtti utolsó szakaszon, ahol a rajtnál lefulladt, a Toyota pedig nem akart azonnal beindulni, így az élről a hatodik helyre csúszott 2 tizeddel Tänak mögé. 

    A hetedik helyen Takamoto Katsuta áll, míg az M-Sport két versenyzője, Gus Greensmith és Adrien Fourmaux inkább csak a pályák teljesítésére koncentrál, így a nyolcadik és kilencedik helyet foglalják el. 

    A WRC2-ben Ole Christian Veiby vezet Georg Linnamae-t 11,8, Jari Huttunent 15,6 másodperccel megelőzve.  

    Délután még négy szakasz vár a mezőnyre. 

    A Svéd Rally állása 3 szakasz után 
    1 (SS2 2.) #69 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 29:23,3
    2 (3.) #2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson (SWE / GBR) Hyundai i20 N Rally1 +10,4
    3 (5.) #33 Elfyn Evans / Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 +11,2
    4 (6.) #11 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +12,2
    5 (4.) #8 Ott Tänak / Martin Jarveoja (EST) Hyundai i20 N Rally1 +13,8
    6 (1.) #4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 +14,0
    7 (7.) #18 Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (JPN / IRL) Toyota GR Yaris Rally1 +32,7
    8 (8.) #44 Gus Greensmith / Jonas Andersson (GBR / SWE) Ford Puma Rally1 +55,2
    9 (9.) #16 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (FRA) Ford Puma Rally1 +1:05,0
    10 (10.) #24 Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermoen (NOR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +1:29,8
    11 (12.) #31 Georg Linnamae / James Morgan (FIN / GBR) VW Polo GTI R5 (WRC2) +1:41,6
    12 (13.) #23 Jari Huttunen / Mikko Lukka (FIN) Ford Fiesta Rally2 (WRC2) +1:45,4
    13 (11.) #21 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (RUS) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +1:45,6
    14 (14.) #20 Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen (NOR) Skoda Fabia Rally2 evo (WRC2) +1:47,3
    15 (15.) #28 Egon Kaur / Silver Simm (EST) VW Polo GTI R5 (WRC2) +1:50,3
    #42 Craig Breen / Paul Nagle (IRL) Ford Puma Rally1 kiesett, Gy2

    További eredmények 

    Tempestini Olaszországban készül az Eb-re

    0

    Simone Tempestini egy Skoda Fabia Rally2 evo autóval rajthoz áll az olasz Rally Terra Valle del Tevere versenyen, melyen az Eb közelgő szezonnyitójára készül. 

    Simone Tempestini és Sergiu Itu is elindul a portugál Fafe Rallyn, az ERC első idei versenyén, ezért benevezett az olasz, murvás Rally Terra Valle del Tevere futamra. Az olasz-román versenyző a Fafe Rally után az Azori-szigeteken is készen áll indulni. 

    “Néhány tesztet követően ezen a hétvégén megkezdjük a felkészülést a 2022-es szezonunkra – mondta Simone Tempestini az ERC hivatalos oldalának. – Indulunk a Fafe Rallyn és az Azori-szigetek Rallyn is, majd ezt követően döntünk a további programunkról, mely várhatóan hat versenyből fog állni. Tervezzük az indulást a Lengyel Rallyn, Róma Rallyn is. Idén visszatértünk régi barátainkhoz és megbízható partnereinkhez, a Keane Motorsporthoz, akikkel megnyertük korábban a Junior WRC-t, és az első két román bajnoki címünket.” 

    Simone Tempestini 2015-ben nyerte első román bajnoki címét, melyet további öt cím követett, 2016-ban megnyerte a Junior WRC-t és a WRC3-as bajnokságot is. A fiatal versenyző tavaly négy Eb futamon állt rajthoz, és év végén a 24. helyen zárta a szezont. 

    Az ERC idei szezonzáró versenyének időpontja és helyszíne nem ismert, sajtóhírek szerint akár a román Kolozsvár Rally id bekerülhet az Eb naptárba.